ЗМЗ-405.24 ЕВРО-З

[Gazecus59 633]

up

что никаких идей вообще нет ?

у меня товарищ на е-2 берет на 10-ку пробега с заменой 15л.масла,ТАК СНОВЬЯ И ПО ЖИЗНИ.гбц новая в том году(газ)

[Niksar077 0]

Тоже не тянет газелька( только на всех передачах тупит ,как будто за жопу держат.каталика нет,вторая лямбда отключина, форсунки вчера мыл,рдт и насос новые вместе с фильтрами,сцепление тоже новое, вроде машинка немного получше поехала,но все равно динамики нет.

На свечах белый налет, может проблема в цепи? пробег 250 000, и цепь родная, но фазы выставили пару тысяч км назад, поставили идеальную фазу звезды, особо ничего не поменялось, можеть цепь очень растянута?

но есть одна странность, когда долго и медленно проехаться по плохой дороге и резко выехать на хороший асфальт то машину как будто подменили, прет на все 140л.с.

но через какоето время опять машина тупеет и едет как черепаха, ошибок никаких нет,если проблема с цепью то как тряска по кочкам меняет ситуацию? мистика прям

[ИванСПб 1 241]

 

 

долго и медленно проехаться по плохой дороге

нагревается. Я бы от температуры искал.

[Витал 89]

 Кто нибудь встречал завоздушивание масленной магистрали после сборки? Пока не открутишь пробку возле  шестеренки привода МН - давления масла нет? Или я что -то в этой жизни не понял(

[Crady 8 429]

 

 

Пока не открутишь пробку возле шестеренки привода МН - давления масла нет?

ну так то это сразу после сборки.как прокачает систему,такого быть не должно.

[Витал 89]

 

 

ну так то это сразу после сборки.как прокачает систему,такого быть не должно.

 Так что такое бывает, что насос после сборки не может прокачать систему? У меня просто волосы уже сами шевелятся, я на машину мотор ставлю по частям!!! Когда первый раз собрал, при пуске очень долго горела лампа, потом погасла и после прогрева загорелась и больше не гасла сколько не газуй. Механика показывала - 0.2 . Я поменял насос и фильтр - нифига, стало 0,4. Я опять его снял и разобрал, на левом валу видно было "голодание" задерло шейку на  бугелях. там же и датчик вкручен аварийный, колено не пострадало. Опять продул и снова собрал - банан , 0.4. Стал по-этапно разбирать - валы снял - кручу стартером - нет давления. Скинул голову - нет масла.Открутил фильтр - нет масла, открутил пробку - сухо!!!. Крутанул и сразу полилось. Стал собирать в обратном порядке - теперь давит везде !!!!! Что за фигня?

[Crady 8 429]

 

 

Когда первый раз собрал, при пуске очень долго горела лампа,

вообще после ПОЛНОГО слива мотор сразу не заводят,сначала прокачивают систему с выкрученными свечами.открутив датчик аварийного давления.как пошло масло от туда,датчик обратно,как при прокрутке стартером она гаснет,тогда и запускают.

[aldar 1 196]

 Так что такое бывает, что насос после сборки не может прокачать систему? У меня просто волосы уже сами шевелятся, я на машину мотор ставлю по частям!!! Когда первый раз собрал, при пуске очень долго горела лампа, потом погасла и после прогрева загорелась и больше не гасла сколько не газуй. Механика показывала - 0.2 . Я поменял насос и фильтр - нифига, стало 0,4. Я опять его снял и разобрал, на левом валу видно было "голодание" задерло шейку на  бугелях. там же и датчик вкручен аварийный, колено не пострадало. Опять продул и снова собрал - банан , 0.4. Стал по-этапно разбирать - валы снял - кручу стартером - нет давления. Скинул голову - нет масла.Открутил фильтр - нет масла, открутил пробку - сухо!!!. Крутанул и сразу полилось. Стал собирать в обратном порядке - теперь давит везде !!!!! Что за фигня?

вот так сделай..реально давка на хх 1,8 на горячую..

[Витал 89]

 

 

вообще после ПОЛНОГО слива мотор сразу не заводят

Лампа не гасла, решил вкрутить механику. Датчик открутил масло капнуло, решил, что все в порядке.А тут такая шляпа.

[victor5116 300]

 Так что такое бывает, что насос после сборки не может прокачать систему? У меня просто волосы уже сами шевелятся, я на машину мотор ставлю по частям!!! Когда первый раз собрал, при пуске очень долго горела лампа, потом погасла и после прогрева загорелась и больше не гасла сколько не газуй. Механика показывала - 0.2 . Я поменял насос и фильтр - нифига, стало 0,4. Я опять его снял и разобрал, на левом валу видно было "голодание" задерло шейку на  бугелях. там же и датчик вкручен аварийный, колено не пострадало. Опять продул и снова собрал - банан , 0.4. Стал по-этапно разбирать - валы снял - кручу стартером - нет давления. Скинул голову - нет масла.Открутил фильтр - нет масла, открутил пробку - сухо!!!. Крутанул и сразу полилось. Стал собирать в обратном порядке - теперь давит везде !!!!! Что за фигня?

Кто менял масло на стареньких ВАГах, тот не заливает масло в фильтр.. на 406 с такой ситуацией столкнулся один раз, хотя и не понятно насос в масле, т.е. по сути воздушной пробки быть не должно, но факт. Когда собираю сам, перед запуском кручу стартером "без компрессии" пару минут, дело еще в гидронатяжителях, желательно систему смазки прокачать, во всяком случан ареда не будет.

[maniana 2]

Здорово, мужики. Подскажите из-за чего падает расход воздуха? У меня на ХХ 900 оборотов расход воздуха 5-7, а должен быть 15

[махач86 0]

Доброго времени суток. Есть такой вопрос относительно гидрокомпенсаторов, есть одни открытого типа, другие закрытого типа, какие лучше поставить?

[Игорь 73 189]

махач86, это как , открытого типа гидрокомпенсатор ? Весь смысл его теряется. Облегченные и усиленные наверное ?! Усиленные лучше конечно . Только кено не берите, а INA возьмите. INA только одного стандартного типа.

[махач86 0]

INA лучше чем ЗМЗ ?

[maniana 2]

Мужики, подскажите, какой все-таки нормальный расход воздуха на холостых? У меня пишет 6 кг/ч. Если отключить ДМРВ - 7 кг/ч. А тут на форуме кто-то писал, что должно быть 15. Если норма 15, то от чего может упасть до 6?

[Crady 8 429]

 

 

то от чего может упасть до 6?

ещё поди и мотор трясётся..

[maniana 2]

Не, вроде ровно работает, не глохнет, обороты не плавают. Только разгоняется в горку плохо. Хотя мне не с чем сравнить. Может и трясется, а я просто думаю, что это нормально. Так в чем может быть причина?

[Crady 8 429]

 

 

Так в чем может быть причина?

мёртвый дмрв,особенно если стоит гбо 2 поколения.дырка после дмр,не учтённая.

[maniana 2]

Газ не стоит. А если отключить ДМРВ, двигатель должен работать в аварийном режиме или с настройками поумолчанию, но никак не 7 кг/ч. А у меня при отключенном ДМРВ компьютер показывает расход воздуха 7 кг/ч.

[Crady 8 429]

maniana,при отключении дмрв там может быть абсолютно любая цифра.особенно на бк. 

[maniana 2]

Ясно, спасибо.

[Crady 8 429]

массы к дмрв прозванивай,по ходу отвалилась одна

[maniana 2]

Спасибо, посмотрю

[Zen 93]

[paul799 831]

Как ты меряешь зазор между юбкой и поршнем при отсутствующей второй половине юбки поршня? Тем более плоским щупом? Вообще-то диаметры гильз замеряются микрометрическим нутромером в перпендикулярных направлениях и в нескольких точках (ЕМНИП в 3-х) по высоте цилиндра (овальность, бочкообразность). А уже только потом принимается решение о необходимости расточки блока. А так с таким-же успехом можно мерять цилиндр штангенциркулем с точностью измерений 0,1 мм или вообще линейкой.