Задние двери

[Toyota007 2 886]

Разве замок к двери не болтом М6, с шестигранной головкой крепится? В щель между дверей влазит ключ (могу ошибиться с размером) на 10, откручивается замок (шоколадка).

Не знаю как на старых машинах,а сейчас вот такая гадость стоит на замках...

[Ротиков 0]

C петлями я понял.

Они легко откручиваются, но та часть петли, которая крепится на кузове "заползает" на дверь довольно прилично и я не понимаю как у waleraj771 получилось отжать дверь! Неужели так уплотнитель сильно прожимается?

Сейчас уже темно, а завтра обязательно воспользуюсь этим советом.

Спасибо!!

[waleraj771 32]

C петлями я понял.

Они легко откручиваются, но та часть петли, которая крепится на кузове "заползает" на дверь довольно прилично и я не понимаю как у waleraj771 получилось отжать дверь! Неужели так уплотнитель сильно прожимается?

Сейчас уже темно, а завтра обязательно воспользуюсь этим советом.

Спасибо!!

Там по месту поймешь куда и как жать,если не будет получатся отжать сразу,ослабь петли на второй двери,

[Симбир 917]

C петлями я понял.

Они легко откручиваются, но та часть петли, которая крепится на кузове "заползает" на дверь довольно прилично и я не понимаю как у waleraj771 получилось отжать дверь! Неужели так уплотнитель сильно прожимается?

Сейчас уже темно, а завтра обязательно воспользуюсь этим советом.

Спасибо!!

Если инструмент есть, то можно попробовать солдатик болгаркой перепилить...если защиту снять и аккуратно между дверями диск подавать...можно и полотном ножовочным это сделать, но дело муторное.

[Ротиков 0]

Спасибо, waleraj771!

Все понял, воспользуюсь. О результатах обязательно отпишусь ...!

 

С болгаркой и "солдатиком" тоже вариант! Спасибо, Симбир!

Изменено 14 января, 2014 пользователем Ротиков

[Toyota007 2 886]

Там по месту поймешь куда и как жать,если не будет получатся отжать сразу,ослабь петли на второй двери,

Хорошо вам,а у меня петли к дверям намертво заводом приклеены через прокладку.Пытался петлю разную отодрать от двери,не получилось,думаю,что только зубилом это получиться.Так завод решил уйти от коррозии на бизнесе... :lol:

[Симбир 917]

Думаю электролобзиком с полотном по металлу еще аккуратнее выйдет...только длину полотна отрегулировать, чтоб пропиливало солдатик поностью, но в торец двери не било.

Я на первом соболе, в 2004м , так делал...не помню уже почему так вышло, помню скоч малярный клеил на двери,чтоб башмаком лобзика не поцарапать...вроде получилось у меня тогда...иначе запомнил бы...

Изменено 14 января, 2014 пользователем Симбир

[edcar 456]

Здравствуйте!

Не открывается правая задняя дверь (с личинкой). Личинка крутится в обе стороны штатно, но замок не открывается. Ручка не сломана. Что-то с защелкай.

Попытался к запору подобраться отверткой в щель между дверями; пока не получилось!

Как открыть без лишнего повреждения двери?

Может, кто уже открывал?

Соболь семиместный, перегородка установлена.

 

Сам только вчера по аналогичной причине прилип :(  Только у меня активатор не хотел подымать  ! Как выяснил ( потом ) была замёрзшая тяга , вместе крепления к личинке замка ( под ключ )  Видимо именно это и не давало активатору , полностью сработать ! 

В моём варианте всё было гораздо проще , у мня пропилена " дырка " снизу перегородки . Я туда просунул пушку и грел ( минут 40 ) А когда открылось стал разбираться , со всей этой канителью . 

По идеи можно перегородку и из  салона снять , только саморезы придётся плоскогубцами выкручивать !  Они все будут видны , когда декорацию ( из салона пассажирского  ) снимешь !

Выставлю фото замка , может чем и поможет в этом не лёгком деле .

Все фото в положении замка открыт !

 

 

 

 

 

 

 

Посмотри как хорошо саморезы все видны , когда фанерка ( дерматиновая снята ) если сидухли снять , то слегка покрутив , снимешь одну часть перегородки  свободно !!!

https://h-a.d-cd.net/cd9a858s-960.jpg

Изменено 14 января, 2014 пользователем edcar

[Toyota007 2 886]

edcar, Перегородка крепиться не только на саморезах,но и на болтах к поперечинам.Её не снять, не попав в кузов.

[Симбир 917]

edcar, Перегородка крепиться не только на саморезах,но и на болтах к поперечинам.Её не снять, не попав в кузов.

Не снять,однозначно.Если только уродовать

[Валерий(69) 1 456]

Место где заедает фиксатор:

[edcar 456]

edcar, Перегородка крепиться не только на саморезах,но и на болтах к поперечинам.Её не снять, не попав в кузов.

Не снять,однозначно.Если только уродовать

Не в обиду будет сказано мужики !

Но в поучительных целях ( за рублей 15 ) в виде шоу , мог бы снять !!!

Тут кроме желания и сноровки , ничего не треба больше !

Долго занимаясь кузовным ремонтом , постоянно приходилось что то фокусное исполнять :)

ПС : Концы болтиков можно запилить в шлиц , можно засверливать под треуголку , можно вооще тупо высверливать ! Много чего можно !

Уродовать могно и аккуратно , лаз снизу выпилить ( в перегородке ) , тонюсеньким кружочком и потом сварить обратно ( по надобности )

https://h-a.d-cd.net/2edaf68s-960.jpg

 

Дайте человеку кучу инфы , а он сам выберет , что ему удобнее буде !!!

[Toyota007 2 886]

edcar, Ничего себе работы.Снять сиденья,потом снять декоративную обивку,под ней отодрать приклеенный поролон потом как то открутить изнутри все болты.Ни чего себе придумал. :D

[Симбир 917]

edcar, Ничего себе работы.Снять сиденья,потом снять декоративную обивку,под ней отодрать приклеенный поролон потом как то открутить изнутри все болты.Ни чего себе придумал. :D

Да не выкрутишь их так, к тому же с той стороны баллон газовый ...Проще дыру в крыше, а потом люк в нее...или в бочине,а потом окно туда...или в полу и аварийный выход как в танке...

[Леха306 52 1 479]

На замке который защелкивает , надо собачку нажать в низ, очень трудоемко и надо сначала посмотреть где она находится! Открыть можно , но долго.

[edcar 456]

edcar, Ничего себе работы.Снять сиденья,потом снять декоративную обивку,под ней отодрать приклеенный поролон потом как то открутить изнутри все болты.Ни чего себе придумал. :D

Да тут люди ( в Клубе ) , регулярно пишут как сидухли за пять минут снимают и ставят ( для перевоза длинномера ) . Что их там откручивать , по 4 гаечки на каждой и выноси . А клопы , дак вооще минутное дело извлечь :)

Минут 20 , для всего этого понадобится .

ПС : Зачем поролон снимать ? Резануть по середине ( стыка перегородок )

 

Ещё раз хочется сказать : Чем больше предложений , тем больше шансов у человека будет !

На пальцах ( сухой текст ) то же не айс , для понимания вопроса :( Хорошо когда фоток будет побольше . Лучше один раз увидеть , чем 100 услышать ИМХО

 

Toyota007 Вот как у тебя темы хорошо выглядят , где разбор торпеды на бизнесе ! Побольше такой инфы нужно , особенно  с фото !

 

 

 

Да не выкрутишь их так, к тому же с той стороны баллон газовый ...Проще дыру в крыше, а потом люк в нее...или в бочине,а потом окно туда...или в полу и аварийный выход как в танке...

 

О ! Про баллон и не думалось :) ГАЗ - это зло ! Приходится расплачиваться :)

Изменено 14 января, 2014 пользователем edcar

[Ротиков 0]

edcar!

Спасибо за внимание и фотки!

С перегородкой муторно уж очень! Тепло, кстати, не помогло.

Сейчас, как только посветлее станет, попробую реализовать предложение Симбир(а).

Мне, главное, дверь открыть! Потом все отремонтируется, заменится и отрегулируется!!

 

Отдельно хочу сказать, что форум полезный. Раньше не пользовался; как-то справлялся.

Обратился первый раз и сразу же такое внимание и, самое главное, дельные советы.

В других местах сплошной флуд и, как бы помягче сказать, одни под...ки!

Чувствуется, что здесь модераторы следят за темами.

 

Еще раз всем большое спасибо за рекомендации!!!!

[Ротиков 0]

Докладываю причину!

Дверь за 5 сек. открыл методом (болгарка), который предложил Симбир (отдельный респект и уважуха !!!).

Оказалось, что фиксатор не причем, а причина в ламельках запора, который установлен с внешней стороны торьца правой двери. Одна из них сломалась и не "выпускала" солдатик.

Вот и все дела!

[AHдрей 1 883]

Не знаю как на старых машинах,а сейчас вот такая гадость стоит на замках...

У него 2004 года.

Слышал, на газелях так открывали...

[edcar 456]

Докладываю причину!

Дверь за 5 сек. открыл методом (болгарка), который предложил Симбир (отдельный респект и уважуха !!!).

Оказалось, что фиксатор не причем, а причина в ламельках запора, который установлен с внешней стороны торьца правой двери. Одна из них сломалась и не "выпускала" солдатик.

Вот и все дела!

 

Молодец !

СИМБИРу - Респект !

Жалко нет ни  одной фото :(   Скоро следующий оппонент , будет расспрашивать , что и где конкретно нужно пилить :):)  Потому как в большинстве случаев , мы не помним схематическую конструкцию и работу замков !  

[сергей 100 0]

Где предложение симбира?

[Леха306 52 1 479]

Если инструмент есть, то можно попробовать солдатик болгаркой перепилить...если защиту снять и аккуратно между дверями диск подавать...можно и полотном ножовочным это сделать, но дело муторное.

Вот!

[Илья Глонин 11]

Не знаю как на старых машинах,а сейчас вот такая гадость стоит на замках...

я на своей их заменил на простые болты на 12 и гроверы и если вдруг дверь не открывается аккуратно ключем между дверей их откручиваю и открываю, шоколадка остается на второй двери, ничего не распиливая!

[Paul32rus 0]

Добрый день) забрал машину от водителей, газель автобус 2008 года, поездили парни на ней полгода и превратили в НЕЧТО)) задние двери не закрываются до конца. то есть щель - палец можно просунуть. ключом не открываются, изнутри не открываются. просто не до конца закрыты и все. а петли, собаки, на сварку посадили. вот и что теперь делать, у кого какие идеи?))

[Drum 7]

Такое дело. Мне зимой в жопу врезалась "гармонь" и помяла обе дверцы (несколько небольших вмятин). Говорили, что мол дверцы эти на пассажирской машине какие-то двухслойные и что они с трудом восстанавливаются. Вопрос: возможно ли восстановить дверцы и во сколько мне это выльется?

восстановить можно любые двери, а насчет с трудом, так это жмоты-ремонтники  цену себе набивают. Уверен, в другом сервисе просто озвучат цену вопроса. без всяких предисловий