Лидеры

Пультик стоит приличный 2р (приличный в плане не одноразовый и более менее ровно ложит слой котороый), компрессор для вот таких разовых работ тоже копейки стоит. Имея газель всегда это все пригодиться... А цена как один раз капот покрасить. Качество покрытия не с какими баллончиками не сравнить.

Вот копеечный пультик имею таких (на вид вроде точно такие, покупал не с али у нас в магазине) 2шт один юзаю под грунт и жидкарь с дюзой 2мм второй с 1.4 вроде не помню под лак акрил и базу. Тот что с дюзой 2 работает уже лет 7, второй года 2, примеры как они ложат есть тут в теме я кидал, юзаю их и сам (диски людям крашу иногда, подетально, изредко в круг) и все друзья кому не лень постоянно, https://ru.aliexpress.com/item/33050060196.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.64ef1a64zJh2OH&algo_pvid=384b85c3-33df-4431-ad1b-a97ae623585e&algo_expid=384b85c3-33df-4431-ad1b-a97ae623585e-42&btsid=58adb1b8-87f1-4b45-bd22-55dc9aa023ca&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3,searchweb201603_53 По компрессорам для не частых работ, только для себя любимого любой дешевый китай + доп рессивер из пары баллонов газовых. У нас при должном желании за 5-6т.р. можно взять СО-7Б живой-здоровый, переодически попадаются, с месяц назад за 5р новый взяли с китайским мотором

Сделал первые прикидки Еще купил колокол атлас от 91ой кпп

Наверное Газели с квадратными фарами.

Дак она и нужна для этого, что бы снизу быстро переместится вверх страницы не утруждая себя прокруткой, а остальных случаях она просто мозолит глаза если ставить с начало и показывать на всей странице. Заменил как там спасибо и нравится, по поводу изображения смайлов в виде реакции думаешь стоит к чему? я их изначально отключил, что бы было только спасибо и нравится фиг знает нужно ли ещё, там по сути можно ставить любые изображения и реакцию + или - возможно может стоит какой то изображение ещё поставить например в виде гаечного ключа с реакция "Спасибо за помощь в ремонте". В общем нужно обдумывать нужно ли оно в каком виде и тд

Там где краску подбирают могут закачать в баллончики двухкомпонентный акрил. Использовать его надо в течении двух часов. А тем что в готовых баллончиках только на стенах писать..

я два года назад зачистил от жуков свой автобус.обработал преобразователем ржавчины несколько раз.ждешь пока не высохнет.в большинстве случаев метал менял цвет..после моешь получше,много воды.потом обезжириваешь и красишь...я красил вот этим..не особо сильно я зачищал от ржи..слегка..потер чуток шкуркой.. https://beru.ru/product/emal-kudo-universalnaia-3p-technology-gliantsevaia-kakao-520-ml/100616683790 в три слоя...и за два года на месте новой краски никаких жучков...неделю назад покрасил рабочую машину.двери,крылья,часть крыши..надеюсь на такой же результат...

Примерная ситуация,как и на обсуждаемом видео-еду по чужому городу,две полосы,я в первой,что бы не мешать движению(город то чужой).И вдруг передо мной автобус встаёт на остановке(а сейчас очень часто они это делают без поворотника) без кармана.Включаю левый поворотник и перестраиваюсь.Но машина,идущая во втором ряду восприняла это как наглость с моей стороны.Сначало он ускориться,пытаясь не пустить меня во второй ряд.Когда же у него этот маневр не прошел,он минут 5 пытался меня обогнать(поток плотный был).В результате конечно он меня обошел,подрезал,оттормозился и лишь потом успокоился. Да,согласен,что у него было преимущество.Но ведь иногда надо и голову включать-всего лишь приотпустить педаль газа и ситуация решена. Как сказал Гейко-садясь в машину с хорошим настроение,я ловлю себя на мысли,что через 10 минут езды,оно уже улетучилось.

Да и расход не реальный.

Кнопка прокрутки экрана вверх добавлена, появляется в правом нижнем углу при прокрутке экрана более 80%, на маленьких страницах по типу 1-5 сообщений или в разделе списка тем кнопка при просмотре с ПК когда на экране не большая прокрутка кнопка не появляется, так же пока в тестовом варианте и только для зарегистрированных!

Ржавый цилиндр это не причина.Ржавчина снаружи.И если она мешает перемещению поршня ,то был-бы недовыжим.Хрустел-бы передачами.Если-бы диск подвисал на шлицах ,то тоже хрустел-бы передачами. Получается корзина не дожимала.А вот почему нужно разбираться.Либо она сама слабая,либо виной подшипник не родной.Жал всё время на лепестки больше нужного.Нужно промерить высоту лепестков от привалочной поверхности блока и глубину посадки выжимного от привалочной поверхности колокола.

В Питере примерно 50 на 50 , что тебя пропустят - никто не хочет ехать сзади за тихоходом с фургоном закрывающим обзор. На легковой наверное проще)) Бывает влезут в наглую с соседнего ряда, подрежут и моргают "аварийкой" - весь смысл этого "спасибо" испоганили гады((

Так , это же старая тема для анекдотов -"включил указатель поворот , значит прав" )) Вообще то сигнал поворота не дает никакого преимущества при маневре ..

Ты да же не понял о чем я написал.Культура вождения это называется-мне надо перестроиться в другой ряд,включаю поворотник и через раз,два,три,просто перестраиваюсь,почти не глядя,потому что знаю,что меня пропустят.Потому что через 500 метров тому водителю, кто меня пропустил,то же надо будет перестоиться и его так же пропустят. К сожалению во многих городах люди как быдло-ни за что не пустят тебя при перестроении.

Уже тоже говорил, не езжу по правилам, езжу по ситуации. И дай бог такое каждому. Правила правилами, но чем дольше за рулем, тем больше видишь ситуаций, в которых не только можно, но и нужно отступить от правил. А на тех кто этого не делает, не обращать внимания. Видимо они не так долго за рулем как ты. :) Вообще после инфаркта, на многие вещи я перестал просто обращать внимание. Моя жизнь, это моя жизнь, а все что вокруг, это мимолетное видение. Так он не создавал помеху. Смотри внимательно. Чел ускоряется когда тот начинает перестраиваться. Ускорение идет вплоть до того момента пока не упирается в зад. Лично я вижу не профессиональную езду топикстартера.

то есть не видел что он создаёт помеху.....перестроение ну никаким образом,даже при включенном поворотнике,не даёт преимущества при маневре.от слова ваще плевать чем он мигает.при любом маневре,согласно пдд,он обязан убедится что не создаёт помех и аварийной ситуации никому из участников движения.после того как убедился что маневр безопасен,тогда он и выполняет его.помехой считается даже если ты вынудил кого то изменить скоростной режим,не прибегая к торможению

Но похоже это тебя очень напрягает и расстраивает. Странно что владельцев всяких крузаков тоже очень сильно расстраиваются когда приходится нажимать на тормоз, может им тормоз что то неприятное делает. Тебе наверное не понятно что пропустив одну машину , сбросив скорость ,газель обходя эту ниву соберёт хорошую колейку. Между прочим замечаю народ начал пропускать в таких случаях грузовые машины,не моргая фарами ,сигналами Но ещё встречаются такие индивидумы которые за такие маневры ещё пытаются наказать сажая грузовик даже на подъёмах

Тебе погонять, или работать? Я выбрал второе. Смерти дожидаться не стал, а когда почуял, что устал уже движка. Перебрал на полу в гараже разводным ключом и плоской отвёрткой и не всегда трезвыми руками. Чуть более 30 получилось. 1,5 недели, от неопытности и глупых простоев, а с твоими то бубуками..

@di_karpov Сочувствую, понимаю тебя как ни кто другой. Мой отец погиб когда мне было 2 года, а уже 28 лет прошло. Тестя, который заменил мне отца, уже 5 лет как нет. А вроде еще вчера с ним на соревнованиях дубасили и возле костра рассвет встречали. Да и побыл я с ним всего года три, а за это время так сроднились. Лучше прожить с родителями хотя бы какое то время, чем не иметь их вообще. Хотя после их смерти это переживать куда сложнее.

Осталась же переписка. Отказ есть,прокатит думаю,побольше сообщений на почте оставь,типа почему отказываетесь,по какой причине не можете оплатить со своей фирмы,какие отношения имеете с этой фирмой

Интересная ситуация на АТИ. Съездил по заявке от одной фирмы(назовем ее "А").Задержка оплаты.Открыл тему на форуме НП. Деньги пришли от другой фирмы(назовем ее фирмой "В").Что бы обезопасить себя(я уже выкладывал ситуацию,когда фирма через какое то время просит вернуть деньги якобы по ошибке перечисленные мне,т.к. у нас с ней нет ни каких договорных отношений),я запросил от фирмы"А",с кем у меня договор,предоставить мне договор с фирмой "В" и получил отказ.Предупредил,что открою новую тему на НП,т.к. деньги за перевозку я не получил от фирмы "А". Так же задал вопрос модераторам форума НП на АТИ-на каком основании удалили тему на НП. Ответ от них был такой,что им предоставили платёжку и им не важно от какой фирмы.На мой вопрос,что мне потом делать,если мне предъявят,что деньги перечислены ошибочно,модераторы посоветовали получить письмо от фирмы "А",что они уведомляют меня,что деньги перечисляют от фирмы "В". Но ведь это бред-судебные разногласия у меня будут с фирмой "В". Модераторы предложили вернуть деньги и открыть новую тему на НП. Вот такой бардак,другого слова я не подберу. Я понимаю,что претензию на ошибку оплаты от фирмы "В" я могу и не получить.Но если уж один раз было такое,то почему бы и второму разу не быть.