Лидеры

Ну как мастерская, по идее это гараж-мастерская, но т.к. полы еще не доделал, это просто склад. Сгонял на дачку и все доделал. Получилось вроде симпотно. Теперь край машины отлично видно. Завтра утром пока будет темно заценю и зафотаю. Краска зараза еще не до конца засохла из за того что температура ночью держится меньше +10, а должно быть +20. Теперь осталось найти кусок рифленого алюминия что б сделать сверху сделать подножку.

После того как тетка сломала фонарик на причале я потихоньку катался по магазинам и подбирал себе подходящий. Чего то вызывающего вау эффект я не нашел, поэтому взял что более менее понравилось. Обошлись они в 2,2т.р за пару. Для того что б все было красиво прикупил еще краски что б все покрасить, а то причал и так облез. На место старых фонарей они конечно же не вставали и надо было вырезать новые пятачки на которые и крепились фонарики. Взял сталь тройку, с дверцы почтового ящика, приложил фонарь, обвел и вырезал. После того как у меня появился набор мечиков, я везде нарезаю резьбу. Так и в накладках тож нарезал. Сначала я зачистил край причала, и воспользовавшись магнитом для сварики, присрал накладку, загрунтовал и покрасил. А потом пошел дождь. Походил я вокруг этого дела, подумал что смотрится как полная фигня и я снял причал и начал его ошкуривать, включая то что уже загрунтовал и покрасил. Через 3 часа корщетка превратилась в это из этого. Но результат получился ничо такой. Приварил вторую накладку, все загрунтовал, подождал, загрунтовал, подождал, загрунтовал и подождал. Когда все высохло я покрасил краской и стал ждать, но оказалось что краска, на отлип, сохнет около часа. Поэтому досидев до темноты, я покрасил все на второй раз и оставил сушиться в гараже.

Следующей мрдернизацией будет усиление рамы...

Газель бортовая, Некст Камминз Евро-5 .Забился сажевый фильтр, регенерация не помогает.Горит красный чек, двигатель в аварийном режиме не развивает мощность.Сажевый фильтр выбили. Машину перешили прошивкой без ЕГР и Сажи.

Брызговики заодно прикупите, на перед и зад, задние я переставил на переднею кромку крыла,на заднею купленные прикрутил на нержавеющие болты,гайки (купил у себя на рынке такие, китаЙЗские). В мост и кпп, залил Кастрол, друган Ликви Молли, но я посчитал,это слишком уж.

https://www.gazelleclub.ru/servisi/Codineisprav_micas/m11et.php

Тогда вы всё делаете правильно. Кстати, светодиоды в камере можно выключить или вообще убрать, но дл этого надо залезть внутрь камеры и отключить разъём питания светодиодов. Света от задних фонарей, особенно ламп заднего хода и тормозов, будет вполне достаточно. Противотуманки можно тоже включать. А если вы дополните свои монитор с камерами ещё и формирователем парковочных линий, то это вообще позволит вам ставить камеру где угодно и как угодно. А со временем дополнять систему дополнительными камерами. Только камеры желательно ставить проводные. Они и дешевле к тому же.

@ParkingLines Да это не моя камера)) Моя еще не приехала) Это видео по которому я заказал себе камеру . Естественно буду ставить камеру сверху на рефе , а монитор у левой стойки на торпеде . Да, у нее есть косяки , но у нее 2 неоспоримых плюса- Цена и то что я ее смогу поставить сам не башляя никому . Так же в виду простой уставки , ее можно легко потом демонтировать и продать за половину стоимости на авито , когда созрею на серьезное решение.

Валерий(69), При очередной замене сальника,когда ступицу соберешь,заведи мотор да передачу вторую включи на хх,да погляди как ступица крутиться на чулке моста.Не колотит ли эту ступицу на чулке,будет видно хорошо. Ну если завод ГАЗ будет ещё заниматься резино изделиями,то это вообще капец.А Балаково,самый главный завод в РФ по резиновым изделиям номер один уже привык делать дерьмо,и просить за это дерьмо страшные деньги.Если в Балаково ещё начнут презервативы выпускать,тогда в стране рождаемость сразу повыситься в трое.

вообщем самый афуенный и эстетичный вариант. а что не поставил тот же плафон на низ рации. а саму "говорилку" перенес бы на оборотную часть зеркала. на выставке было чудо. но пля никто не знает кто эту машину дорабатывал и т.д.