Лидеры

Пока читал, анекдот вспомнил.. Почему с хорошими женами разводятся, а с плохими живут... А патаму, что те кто "разводятся с хорошими" думают, что найдут лучше, а те кто "живут с плохими" боятся того , что следующая будет хуже.. Это я к чему?? Ааа. ну да... вы "инно" с начала по-пользуйте, а потом тут отзыв оставите, что коленвал эвотека - это проблема. Думаете у других болячек нет.. ага.. щаз. Из последнего.. года этак десятого Ивека Дейли, коротнул стопарь, в результате сгорел БСМ, а там иммо живет.. писят тысяч ремонту.. БЭУ БСМ - 5, изготовление заднего жгута + материалы + перепрошить=45. Игого 50, на ровном месте. У фиатов дукатов клапан рассухариваются на ходу, могу фотку кладбища 651 ых сфотографировать... писать обо всем, так ниодной писАлки не хватит, как ЗАН будешь.

Ну чё ты пытаешься тут кому то что то рассказать и доказать.. зачем, парадокс.. большенство сдешних обитателей давно уже в своей жизни практике сожрали (нажрались), прожевали, невкусное выплюнули, и определились.. у эвотека плюсов нет! он древний как фекалии мамонта.. одни минусы..

Моя племянница живет в Германии, ей 16 лет. Новый год отмечала с подругами, 16-17-летними коренными немками. Решили отметить по-взрослому, купили водку. 1 января я ей звоню, поздравляю с Новым годом. Спрашиваю, как отметили? Отвечает: — Подруги в реанимации, а у меня даже голова не болит. * * * Молодой человек обращается к профессору: — Господин профессор, я прошу руки вашей дочери! — Молодой человек, — отвечает профессор. Ответ я должен узнать у Великого Дракона, как это вседа делали люди на Востоке. — Нет необходимости, — говорит молодой человек, — благословение вашей супруги я уже получил! * * * — Ай, ты еще ребенок! — Кто, я? Да я кассету на карандаше вертел! * * * Попросила мужа сходить в магазин, дала ему шпаргалку, что нужно купить: 1. Хлеб 2. Колбаса 3. Молоко 4. Зубная паста 5. Туалетная бумага 6. Пиво Когда, пришел из магазина, заглянула в пакеты, там оказалась одна булка хлеба, две палки колбасы, три пакета молока, четыре тюбика пасты, пять рулонов туалетной бумаги и шесть бутылок пива. Придраться не к чему, но следующий раз список необходимых покупок начну с его пива.

Стоп для чего они так поступают я понимаю, всё норм. Это их кайф и я его уважаю. Написал я тогда это с тем смыслом, что сам бы нашел куда лучше применение тем тратам. Вроде как в виде примера, что каждый из нас по своему распорядился бы деньгами.

Надо и мне проехать там, т.к. как минимум забор должен быть и подрядчик с техникой! В Питере на АГНКС-8 ул. Астрономическая д.10 можно СПГ заправится. А на М10-М11 сперва будут пока только КриоПАГЗы, на втором этапе только полноценные КриоАЗС будут. Раскачка рынка д.б. сперва

Ты навалил в одну кучу. Я знаю что мне надо, товарищу которому посоветовал ведро, не знает ещё. Я знаю почему я 'закапываю' 350тр. Именно закапываю, потому как они мне никогда в жизни не вернуться при продаже Если считать работу на газеле моим хобби, можно считать что трачу деньги в своё удовольствие? Или обязательно необходимо экономическое обоснование? А если охотник, то и никому не надо его покупая маузер за сотку с лишним. Я очень рад, что мне его не надо. А вы можете посчитать мои деньги, я не против

Завтра скидываю головку, на 100 т. Км хватило 409 мотора. В 4 цилиндре 3 очка, в остальных по 8, 9.

Есть у него запас прочности, если сразу не сломается будет долго работать и очень хорошо. А купить нормальный мотор можно,смотрите не самые дешёвые и не тут,а там.

Спасибо, улыбнуло.. А я ведь правильный диагноз тебе поставил.. ааааа.. норм чел такое не напишет!. Перевожу, тебя, ну чтоб понятно было.. Ты, е..ешь всё что движется.. так как ты мужик.. и тебе насрать как оно выглядит и чем оно болеет или нет, для тебя всё одинаково приятно.. всё дело в основном, в болте голове и пластмассовых яицах.. Леша машину эксплуатирует в ЩАДЯЩЕМ режиме и на метане, плюс постоянные танцы с бубном, сёдни к примеру клапана по регламенту регулировал, он один из тысячи у которых пробег четыреста без особых проблем! Ему за такие дела медаль надо дать и премию от завода педали Газ, ну и на доску почёта его фото повесить.. ааааа.. Тебеб на Вольве годовалой с полуприцепом с лесом по гололеду в Архангельской области дать покайфавать с месяц, а потом с нового года прям с второго января на КамАЗ 80-ых годов шаланду под лес, с одним тормозящим передним колесом).. который за свою жизнь не один десяток негров убил.. и посмотреть на тебя.. ааааа.. крузак он рулил.. не на том ездишь, прафессианал.. ржу не могу.. прости если чё, но это правда..

Хорошо, что мне не нужна больше новая Газель, по причине отсутствия работы, а то бы опять взял с Камминсом, ине парился, а ходят они по разному, потому что эксплуатируют их разные люди.

Шило на мыло это умз на змз я считаю. На тойоте работать будет существеннее приятнее, хотя бы из-за акпп, тк все мои рейсы связаны с поездками в нерезиновку, а уж потоокаться там в пробках есть где. Господа, я достаточно пожил на этом свете, чтобы уставливая контрактный мотор с помойки надеятся на то, что он не будет ломаться. Рано или поздно это случится. Эватека на тебя нет Я на нем 2тк в неделю наматываю, знаешь, удовольствия от такой работы никакого, не смотря на заработок

Ремонты ступиц херня. Надо просто новый брать.

если состояние 08 года нормальное то наверно его лучше взять, через пару лет можно будет продать за те же 200-250 примерно, 14 год через пару лет уже наверно придется отдавать за 300-350. это понадобится и так :)

Бери 08 года с 405 е3

Хорош уже заниматся художественным свистом...1.5 ляма за 4 года, посчитал бы хотя бы Дима, закрывай тему больше ничего умного тут не будет..

бери ту к какой душа ляжет.зарабатывать можно хоть на собачьей упряжке,главное уметь

Снимите видео как теперь работает? На бензе фильтр никак не повлияет, там ДМРВ сколь намерил, столько и форсунки нальют.. На газе(у).. да... фильтр как сопротивление создает разрежение в трубопроводе (при ГБО второго поколения) и смесь будет меняться в зависимости от пропускной способности или его загрязнения. В Вашем варианте никаких проблем не увидел.. денех много... ИМХО.

Ладно ребяты харе вам ругаться из за гомна.. ааааа.. каждый останется при своем мнении, так как видит только то что хочет..

шататная коробка хотя бы даже с легкового лексуса 430 переваривает 430 ньютонов

1. Колхоз и есть. 2. Я 7 раз прочитал, но так и не понял что ты хотел сказать 3. Под моим ником ясно и четко написано: дармовоз№1, по этому прошу не сваливать разговор в расценки и выяснять кто кому дармовоз. Иначе я всё равно выиграю спор

1. Свап значит колхоз, интересненько... 2. Вам важно мнение, так собственно все утверждают и даже ручаются когда слышат, что камень это плохой мотор. Тут много неясности с вашей стороны. 3. Об этом я и говорил, все было в толка жадности. 6 метров бизнес это то что нужно, а закинуть в 4х метровую на 500 кг больше это «да ты дебил», «да это дармовоз». Так сказать, надо было брать валдай или газон. Получается возить кубатуру валдая это не дармовозить. 4. Мотор то нормальный, но поставят ли его нормально? А сколько будет держать акпп нагрузку которая превышает минимум в 2 раза? Я вот даже не хочу слышать комментарии.

Конкретно все что сейчас производится на русских ГАЗ ВАЗ УАЗ КАМАЗ и прочих АЗ и есть свап, а если по русски: колхоз Есчо раз пишу: камень- мотор не однозначный, у кого то ходит по 500тк, а у кого и сотки не выходит, проверять за лишних 300тр своих денег какой попадётся мне, я не собираюсь. Это раз. Два-это мне конкретно нужен был бизнес, а на них только балалайку ставят Три-это стоимость км владения, на дрыгатеке он ниже, чем на камне Сейчас я доплачиваю к стоимости авто те же 300тк, только за нормальный мотор и акпп Если бы я владел этой машиной то мог бы выразить своё мнение, а так мож и помойка или не помойка, болтовня одна. Я поездил на эвотеке и ответственно заявляю: помойка. Газель не плохая машина при условии качественных запчастей. НО! Хорошие моторы на ней как ни странно только иностранные: штайер, крайслер, камень(последний под вопросом, тк у всех ходит по разному). И тойота с ниссаном))

Может эта такая тенденция развития технологии ремонта в поле. ---МЫ(газ) оптимизировали производство и теперь каленвал стал ещё дешевле.

Мужики я нашел в чем причина , оказывается когда я менЯл воздушный фильтр он оказался не качественный хотя я брал дорогой , вообщем его пропускная способность воздуха выше чем у гостовского и бедная смесь поступает в мотор . Сначала я накинул целлофановый пакет на воздуховод на половину , все стало работать , потом купил другой фильтр и поменял его теперь все работает как часы . В итоге куча денег было вкинуто в никуда, а проблема всего лишь в фильтре .

Все верно, все подорожало в 10 раз))) Так я не предлагал искать его отжатым. Подкинуть ПГ, масленый насос и ревизия топливки и поехали. Моторы вообще тепло не нагружены, там метала больше чем на всей газели))))

Маленькую менял на 290, про коробку шестерни не помню(( Сто раз писал - когда я покупал Газель первую за 36 000 000 руб (6000 баксов) в 1997 году, то ВАЗ 2105 брат купил за 30 000 000. Через год нули убрали , Газель почему то подешевела до 5000 баксов перед дефолтом - 30000 руб. ВАЗ 2107 стоил 36000 руб (7000 баксов) . Потом дефолт и в 99 году брат уже за 78000 руб купил себе Газель. В 2000 я за 105000 руб покупал. Газель с ЗМЗ 406, классика так же стоила.. Сейчас Газель около лимона стоит с нашим любимым Эвотеком , по сути , это таже Газель 1997 года, только немного электроники добавили и ГУР импортный. Самая дешёвая Гранта стоит от 450 000 руб , но это не ВАЗ 2107 , это переднеприводный авто с усилителем руля, с АБС ,аэрбеги итд. Разница в цена в два раза выросла за 20 лет! В два раза Карл! Это я ещё с ВАЗ 2109 не сравнивал цены)) Пойду клапана регулировать с утра по холодку))

я хочу сказать что ты ещё один кент.. ааааа.. сразу видно под чё ты заточен.. и сколь вас тут таких ещё будет, забияк.. Так что зачем воду лить.. читай лучше , чтоб глупые вопросы не задавать..

Меняют не потому, что круто, а потому что за... мучает мотор постоянным вниманием к себе. То одно, то другое, то запчасти из г.. попались и опять переделывай. Не столько ездишь, сколько ремонтируешь. После таких отзывов захотелось поездить на умз снова, а потом вспомнил и как-то перехотелось)

Диафрагма бензонасоса дырявая,.

https://yadi.sk/i/UflCNQU4Xw2ePg Немного темно, но все читаемо. Только книга, без каталога деталей.

Ну , а чё за логика в бак сразу гадить.. зачем.. Я те так скажу.. при должном грамотном уходе и без насилия! со стороны пилота камень будет ходить как ты написал пятьсот и даже более.. нуу, а если ссать в бак и жечь на нем как на бензинке( плюс пытаться выгадать копейку на обслуживании.. то он покажет тебе фигу, и заставит тебя листать бабло.. Ты вот писал что ездишь по тахометру, дык вот дизель от бензина этим и отличается что ездить нужно на их по тахометру, а не спидометру) как большенство.. отсюда и стоят они в ремзонах ожидая кр пачками, более 90% причина банальна виноват пилот! а б/у как ты предлагаешь).. ладно замяли.. хрен с ней с правдой.. мне она не нужна, я и так её знаю)..

Ты это.Ты того, ему руки не отбивай.А маслица подлить? Пускай учится.Где ему этих самых бубук на дороге искать? Ну, может я мимо поеду...или ты.А если нет?

Тут видео не положено,но очень хочется тебе как автобуснику показать.

Панель на 165 Вт, размером 1м на 1м, 12 вольтовая, отечественная сборки в Резани заказывал на заводе. Свое полностью выдает, контроллер отечественный, хотя можно и без него(в прошлом сезоне без контроллера обошолся), инвертор 2 квт забугорный похоже на китайский( микроволновку, холодильник, фен, дрель, паяльник, телевизор и т.д и т.п тянет), акб обычный кислотный стартерный. За два сезона система окупилась. Стоял в автономке соседям зарядил севший акб, музыкой угрохали немогли завести авто. Остались довольные. Вообщем сп рекомендую, единствено что сожелею раньше надо было сделать....

Вчера опробовали новый Нэкст с метаном. Кабина, по сравнению с Бизнесом, удобнее, от джойстика ожидал большего, хотя может притрётся чего-нибудь, с "кочергой" показалось удобнее. Двигатель чугунный,тянет хорошо, машина 4 м., стандартный тент-борт,с 4 баллонами, кажется лёгкой, двигатель не греется особо, минут 10 стояла на холостом, молотила, вент не включился, а по шкале не дотянуло до 100. От датчика на рампе форсунок отказались, он на модуле МАП с фильтром, тоже Континенталь. Общие впечатления положительные.