Лидеры

Сотым ,автомобилем , был Уаз Патриот, лопнул шланг высокого давления. Ну,а так ,всякие экземпляры попадаются и старенькие и свеженькие,с колёсами и без. Был тут на войне с Французами (реконструкция Вохонского сражения), но там "конкуренты гужевые работали.

Не задел ни разу.Вексельберг вон, в грусти прибывает.Счета в Гейропе арестованы.Как эти денежки поднялись это второй вопрос.Не хочу быть в его шкуре.Хочу спокойно просыпаться, и спокойно ложиться спать.Делать в течении дня какие-то полезные дела.Получать моральное удовлетворение.А ножики это хобби, а не средство зароботка.Кстати вот сейчас два перепиливаю.Потом покажу. А то что КИА и Хундай. Смотри шире.Ты-же не разобрался почему так,а не иначе.То что тебе кажется очевидным может быть совсем не так.Может машинки эти в лизинге,.Может у производителя хорошая программа.Так это уже маркетинг ,а не инженерия. В этом ценовом сегменте полно машин.Которые на мой взгляд не хуже.Свояк мой покупает уже третьего Соляриса и сеструха второго.Почему? Да потому-что программа хорошая.А машина...?.Ну машина как машина. Для города вполне. Сеструха например говорит что её даже вёсла стеклоподёмников не напрягали.Другое отношение к машинам .Понимаешь? Самокатная телега,добраться из пункта А в пункт Б в более-менее комфортных условиях.Люди просто не парятся по этому поводу.Вот и всё.

Дождик достал.

Вытеснением если менять, масла уходит в два раза больше. Слишком дорогая процедура выходит. И как правило это не нужно. Более правильно будет снять поддон и заменить фильтр.

Еду недавно в автобусе,рядом беседуют две девушки. Разговор:— Вчера проходила медкомисию, поставили диагноз тр@хикордия.— Что за дрянь?— Тр@хаюсь мало и не регулярно!Я тихо сполз под седенье%)) * * * Я не говорю что ты жирная, просто если бы серенький волчок пришел к тебе кусать за бочок, он бы себе пасть разорвал. * * * — Почему эти долбаные мухи летают надо мной? — А ты сам догадайся... — Я варенье? — Да ты оптимист... .

В штангах есть пластмасса? Начинай разбирать мотор с верху в низ,чего мы тут гадаем.

Ты же не сам будешь кроить,варить тент.Приезжай к нам,в КамТенте парни делали.Могу телефон д.Федора скинуть,мы все у него ремонтируем тенты-не дорого,качество на высоте.Сын у него шьёт тента на ангары.

Из Корейского материала заказывал,.Вот не соврать-бы 800гр/м2.Не фурный,чуть полегче.Давно, наверное уже лет10 .Уставать начал.Но не течёт.Заводской как-то неожиданно превратился в хрустящие чипсы.Наверное на втором году.Оконфузился тогда здорово.Вёз камень для бань.Коробки подмокли.Клиент сказал, ладно не загоняйся,разберёмся.А тент поменяй.

Сейчас ставить надо новый. У меня какой то корейский стоит.Один раз накренился высокий ящик,выломал одну доску в боку и повис на тенте.Думал так и останется тент,с вытянутым секелем.Ящик тогда см на 30 выдавил тент.Нет,все хорошо,как будь то и ничего не было.

С жалобами к врачам. Здесь чисто пообщаться. Но, в общем, повторюсь, стараюсь не забивать этим голову. Ведь, от думок ничего не изменится. А то, ненароком, и до психиатрии можно дойти. Редко бываю, так как ещё не привык к новому оформлению сайта. Да и времени с работой практически не остаётся.

Вместо неё можно использовать бортовой компьютер,но он менее эффективен. Стрелка на панели показывает направление поиска кофейной гущи'

Все мне приятели рекомендовали.Зашёл в лавку(повод был).Ну и купил.Да больше наверное на стакашечку повёлся.Почему один? Хотя ,в хорошей компании ,да под хорошую закуску и за интересными разговорами одной не отделаешься,надо три пузыря покупать. Неплохая водка.Хмель лёгкий,не дуреешь.На вкус мягкая,приятная.

резонно. до кучи советую снять рейку и промыть в тарелку пластиковую очистителем карбюратора, и поводить под дном тарелки магнитиком-указкой, проверить - не поползет ли по дну стружка/пыль от насоса

Конец у всех один.. Hyundai озвучила цены за пользование автомобилем по подписке. Напомним, что южнокорейская автокомпания планирует в ближайшее время запустить сервис Hyundai Mobility в России. У Hyundai доступно три варианта подписки в зависимости от срока аренды. Тариф City позволяет взять автомобиль на сутки, тариф Country – от одного дня до одного месяца, а тариф Freedom – от одного месяца до года. Когда вы определились с тарифом, то можете выбрать интересующий вас автомобиль. Сейчас Hyundai предлагает Creta, Tucson, Santa Fe и H-1. Все это можно сделать через соответствующее мобильное приложение от автокомпании – всего в пару нажатий. Так сколько же стоит такое удобство? Все зависит от выбранной модели автомобиля и срока аренды. Если вы подписались по тарифу Freedom, то заплатите 29 000 рублей за 12 000 км на Creta и 88 000 рублей за 30 000 км на H-1. Подписка Country стоит от 3 000 рублей за сутки, а подписка City – это своего рода тест-драйв новых кроссоверов Hyundai за 650 рублей в час. Приложение Hyundai Mobility появится в App Store и Google Play во второй половине октября. Достаточно просто зарегистрироваться в приложении, выбрать автомобиль и оплатить тариф прямо онлайн. Далее вы можете забрать автомобиль в автосалоне Hyundai. Кстати, в Японии автомобили чаще арендуют, чтобы в них переночевать, поскольку это дешевле, чем отель. Октябрь 2, 2019 | Авто Новости Новости Hyundai Поделиться…

Нет ,. Только пары, 43/11 встанет как родная, а 10/39, чуть тоньше проставку придется точить и болты сквозные ставить, там нет резьбы. Это что касается дифера старого образца. На дифера нового образца не знаю , не проббывал , 11/43 под диффер нов.образца надо точить, либо ставить другую коробку диффиринциала.

Подумаешь нассали. Своими глазами видел в 90х, как выше центральной площади Революции, напротив Инвестбанка, прямо у центрального входа нагадили на сиденье мерина кабриолета. Я подъехал, встал рядом, смотрю мужик бегает, руками машет, орёт в трубку. Подошел- показывает, что на задней сидушке куча навалена... Он минут 15 был в банке, верх поднимать не стал... Кто- то из присутствующих блеснул умом- "Вот к чему приводит отсутствие общественных туалетов в центре города (тогда строительство "челябинского подполья" под пл. революции еще не закончили). Мужик не оценил такого юмора, кинулся с кулаками на остряка- "Это просо зависть, вы все быдло завидуете таким машинам." Я спешил в банк, не стал дослушивать, иначе то-же обязательно вставил бы про зависть и крутые иномарки-... ну типа... "насрать на них"... тут как раз охрана подъехала его, а когда я вернулся из банка, уже и полиция подтянулась, протокол составляли... Забавненько, как они расследование вели, может следственные эсперименты... экскрименты... генетика и т.д...

Саня,так а дрожжи -то какие? Хлебопекарные нынче не в почёте.Вонь от них. Забегал в самогонный магазин.На насадки Панченкова скидка 50%. Чот репу почесал,и подумал да когда я её ещё соберу? И купил.Купил медную,а была ещё и из нержи.В чём разница продавца терзать не стал.

ну их и как ночлежки умудряются использовать.....

Досталась мне тут хохляцкая книга про самогоноварение. Там много интересного.Например во второй сухопарник внедрить медные тарелки,убрать серу. Потом там пишут,что самый лучший самогон это из проросших зерен пшеницы,но возни много.Зерно нужно прорастить на сырой тряпке,высушит,а потом перемолоть в муку.развести муку в воде до киселя и добавить пачку дрожжей на 30л. И еще там много чего интересного. Позже напишу.

@Alex030569 Значит на 20А вполне хватит.Только радиатор надо от 40А или наружу выносить.

резьбу на герметик,любой резьбовой.

При одном и том-же передаточном числе,на этих редукторах разное количество зубьев.Соответственно на редукторе 10х39 ширина зуба будет больше,а на 11Х42 меньше при условии сохранения диаметров шестерён.Значит первый будет работать немного погрубее,а второй более плавнее .Если делать старты и крутить,то я-бы взял первый.Если в не в экстримальном режиме, то второй.

У меня есть калина как легковая.Смысл покупать машину за 1-1.5млн если в год на ней от силы проезжаешь 5-6 тысяч ? По тому-что у многих людей мозг засран,а работать с ним как-то надо.

Ну на счет Киа не знаю. У нас в отделе сразу 2 Рио у мужиков, разных поколений- ничуть не лучше ТАЗа внутри, тот же дешевый пластик, шумно, теснее чем в 10ке, сидушки еще хуже- спинки низкие, подголовник не на месте. Тут 2 дня колесили на Киа- спектре подрядчика по горно- заводской зоне, намотали 1000км. Думал спектра лучше чем Рио- то же убожество что и Рио, сидушки даже хуже показались, спина отвалилась...

Ааа , а чё сразу шоколадки, может чем другим бартер был.. Я тут в ветке писал про то что бомжую по стране на постоянке.. дык вот приклеился тут один зёма на восьмёрке в глебовском , типа на форуме газелистов тебя читал машину твою узнал, всё дела.. зашёл в разговоре из далека сначала за ставки, машину, далее работу.. ну и потом , а ты типа от кого ездишь!? я говорю слушай друх это коммерческая информация и мой хлеб с маслом.. он говорит , а чё такого? Я да ни чё, у тя там в кармане пару тыщ есть! дай мне, чё зажал что-ли, как ты говоришь а чё такого.. ааааа.. не понравилось.. (зёма! если читаешь то эт ни я такой, а жизнь такая).. дык вот и тут так, тебе зачем? меньше знаешь крепче спишь.. хорошая работа как и деньги любит тишину.. пойдем лучше Толика 52-го бабки считать, ну сколь ему свап вышел.. ааааа..

Тут лучше сразу оговориться бу год или десять??

Ребяты прикольно тут вас читать).. Весты салярисы Рио и другие телеги этого класа никогда за их не сяду.. если только разогнаться и в столб.. ааааа.. уж лучше б/у камри, акорд, эпика, галанд, тиана и т.д.

и чем обивка салона или материал панели приборов с дверными картами в весте отличается от того-же самого в одноклассниках рио или солярис? в салоне весты в разы комфортнее и просторнее чем в рио или солярисе.. не ври себе и не балоболь ерунды на публику. хотя чего ожидать от такого как ты?)))))

А на газоне 5 тоже прямая как на Валдае? Нет же, повышает обороты 5 передача. Значит просто не включать 5 да и всё. С какого это одинаковые коробки,совсем разные.

в том смысле,что в профиле тазик рассыпавшийся ролик в картер не попадёт,но вытряхать остатки всё равно придётся,передние крышки придётся снять,что бы его вытряхнуть

Наверно это сюда. Спёр где то в инете. Пословицы и поговорки научным языком "Дуалистический принцип использования сельскохозяйственных орудий на гидроповерхности". (Вилами по воде писано) "Бинарный характер высказываний индивидуума, утратившего социальную активность". (Бабушка надвое сказала) "Проблемы транспортировки жидкостей в сосудах с переменной структурой плотности". (Носить воду в решете) "Оптимизация динамики работы тяглового средства передвижения, сопряжённая с устранением изначально деструктивной транспортной единицы". (Баба с возу – кобыле легче) "Нестандартные методы лечения сколиоза путем отправления ритуальных услуг". (Горбатого могила исправит) "Проблемы повышения мелкодисперсионности оксида двухатомного водорода механическим путем". (Толочь воду в ступе) "Положительное воздействие низкого коэффициента интеллекта на увеличение совокупности задач в процессе осуществления трудовой деятельности". (Работа дураков любит) "Солипсизм домашней птицы по отношению к нежвачным млекопитающим отряда парнокопытных". (Гусь свинье не товарищ) "Характерные внешние приметы как повод для узурпации наиболее благоприятного социального статуса на рынке". (Со свиным рылом в калашный ряд) "Антропоморфический подход к созданию брачной ячейки". (Кому и кобыла невеста) "Синдром отказа от легитимизации, опирающийся на отсутствие возможностей быстрой идентификации личности". (Я не я, и лошадь не моя) "Влияние сезонно-погодных условий на процесс бухгалтерского учета пернатых". (Цыплят по осени считают) "Амбивалентная природа нейронных импульсов, испускаемых корой головного мозга". (И хочется, и колется) "Закономерности соотношения длины ороговевшего эпидермиса с количеством серого вещества в черепной коробке". (Волос долог, да ум короток) "Разновидность юридического акта, превалирующего над валютными средствами". (Уговор дороже денег) "Недопустимость использования типовых элементов жилищной архитектуры при отрицании кульминационного проявления созерцательно-осязательных эмоций" (Любовь не картошка, не выбросишь в окошко) "Нейтральность вкусовых характеристик растения семейства крестоцветных по отношению к овощным культурам средней полосы России". (Хрен редьки не слаще) "Антитезисные свойства умственно-неполноценных субъектов в контексте выполнения государственных нормативных актов". (Дуракам закон не писан) "Отсутствие прогресса-регресса в метаболизме организма при изменении соотношения жиров и углеводов в традиционном блюде оседлых народов". (Кашу маслом не испортишь) "Место насекомовидных в иерархических системах пирамидального типа". (Всяк сверчок знай свой шесток) "Закономерность возрастания личностной ценности субъекта после получения травматического опыта". (За одного битого двух небитых дают)

Взял опять форса , только с какой то новой технологией. Сказали намного лучше предыдущих моделей. Хотя пусковой написан 710. По факту выдает 800. У того полярность не та оказалась, моей не было в наличии. Старый форс 74/720 отработал ровно 5 лет. Две банки умерли. Думаю этот таким же окажется. По деньгам вышло 5500. Старый в 1тыс оценил. Сотку скинул. И футболку в подарок дали.:)

Вот так надо чистить грецкие орехи!

У меня конечно очень щадящий режим эксплуатации , но все равно - 400 тыс км , это очень приличный срок для ходовой и трансмиссии ! У авто все рессоры родные и сайлентблоки то же , шкворни родные и рулевые наконечники то же. Рулевое и кардан то же родные без ремонта , редуктор родной . Менял тормозные барабаны на 300 тыс км, тормозные диски примерно на 360 тыс км , тогда же и одну ступицу спереди. Рама без трещин . То есть основные проблемы у меня с КПП и двигателем - два раза КПП перебирали и опять шумит(( ЧЕТЫРЕ раза меняли шестерни ГРМ и постоянно какие то глюки в системе управления двигателем. А так отличная рабочая лошадка , простая , как табуретка , только улучшили ресурс импортными комплектующими. Хочется хотя бы, что то вроде ЗМЗ 409 хорошего качества с седлами под метан, ну и КПП грузовую..

Проблема в том чтобы потом всю правду рассказали, о ТО и содержании а так же о расходе. Дело не в экономии денег на содержании авто при свапе, расходы скорее будут поболее чем с родным двс. Но тот кто поездил на нормальном моторе, того под дулом пистолета не заставишь сесть ни на 409, ни на 4216 тем более эвотык. Я как не считал но никак не получается дизель экономнее метана, даже если считать + бензин + ремонт гбц + регулировку клапанов каждые 10тыс. Пробег на qd пока 330000, но это не показатель. Есть авто на обслуживании у меня с пробегом за 400тыс на умз с родной поршневой. И это не одна машина. ТО на дизель масла 9литров, фильтр хороший 600-900р, воздушный 350. Расход 12-14. Цена дизеля 37. Но я не поставлю себе обратно 409. А когда было ещё 4 машины с наездниками на них на всех стоял метан и 409, сейчас одна осталась с 4216 и метаном, так как это тупо дешевле а следовательно выгоднее. Но для себя любимого можно платить больше но ездить спокойнее без нервов. Скорость 95-100 по трассе всегда.

@Влад 36 регион а то, у нас в памятке экспедирам написано - клиент всегда прав. Улыбайтесь ему, находите подход и старайтесь ему во всем угодить. Но я плевал на это. Просто вежливо общаюсь, но не даю садиться себе на шею.

Да да, я иной раз это клиентам говорю)))

Чтобы продать. Бруски какую роль играют?

наконец то коробка движется к завершению

Ни кто ни чего вносить не будет, все и так очевидно. У тебя должен быть номер 421647, вот "47" и означает что мотор двух топливный, идет с конвейера, если безграмотный гаец попался, скажи пускай выписывает постановление :D -его самого за эту бумажку будут "любить" жестко :lol: . Мне тоже один Краснодарский гаец доказывал что не бывает с конвейера машин которые и на газу и на бензине, типа только сами или в салоне ставят, после консультации с кем-то по телефону сделал умное лицо сильно занятого человека и под предлогом, что ему просто некогда со мной заниматься отпустил :lol:

вот здесь почитай http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?t=9200

нашел на другом форуме Этот датчик ОМВЛ не производит, а покупает у ф. Континенталь (раньше его делал Сименс). Так что если надо купить отдельно датчик, то надо искать модель TMAP60 номер 5WK96841 (Континенталь). 5WK96841 TMAP60-Pressure+TempSensor (CNG/LPG) Vehicle Electronics € 43,92 5WK96841 TMAP60-Pressure+TempSensor (CNG/LPG) Vehicle Electronics € 43,92