Лидеры

Ребята, этот мост установлен и бегает с сентября 2016года, до апреля 2019года стояла мкпп, промкардан, раздатка от паджеро 3( суперселект ) а в апреле поставил акпп от терано, кастрировал терановскую раздатку и соединил её с раздаткой паджеро, теперь у меня моноблок с двумя понижайками в раздатках, пары в мостах 3.9. в задний мост прикупис блокировку БТР80, с мелким и шлицами, скоро буду ставить, стоят хабы усиленые АМИСА

Зима уж близится, а Герман-то уж где?

Стоимость установки метана, от 100т.р..почему только на 3 года, а что потом, догадайтесь сами.тут дело не в экологии. И почему только метан, пропан уже вреден для экологии.

Про двери забудь , щели большие остаются , плотно не прилегают , особенно верх рамки стекла .

Зубьев друг о друга сами отшлифуются и притрутца, а вот разобрать проверить подшипники , регулировку волов и т.п. я думаю стоит. Видел разобранные КПП у которых шестерни об вилки переключения тёрлись. Звук наверно реактивного самолёта.

Считаю правильным советом.

Датчик адсорбера даёт неконтролируемый подсос воздуха.Заглушить его,чтоб на улицу клапанировал. А так то патрубок какой скорей всего состарился

@Sergey447 сними фишку с реле спирали и попробуй как будет крутить без подогрева.Если крутить будет так же вяло,то АКБ на подзарядку. Да у меня два АКБ стоит,через УРА 200-не забивай голову. А так все это есть в теме про УРА 200

Лозунг "Задушим коррупцию" был признан экстремистским, как призывающий к насильственному свержению существующей власти. * * * Главное правило в спорте – «Приняв низкий старт, проверь, не разбегается ли кто-нибудь сзади с шестом!!!» * * * Надоело однообразие? — Разверни часы с кукушкой к стенке и получи часы с дятлом!

Не надо, прям совсем, грязь и так найдёт как забраться. Всё продувается и без этих дыр, легко делается и эффективнее, а "баклажки" под капот - роспись в слабоумии. У меня и дифузора нет, лень делать, а родной г.. редкостное. Стоит и капот и крылья пластик. Всё бы хорошо, но выставить зазоры проблематично очень. Видимо производителям рулеток не додали, но всяко лучше чем малярить и дешевле в итоге. Каждый год одно и тоже рыжьё, как напасть и проказа. И двери поставлю, когда свои забодаюсь шкоблить, новые машины пусть олигархи за такие бабки покупают.

Строят 100 башен сотовой связи на М-11. Наверное к лету будет отличное покрытие по всей трассе и отличный инет, а то сейчас едешь , как в прошлом веке без связи с внешним миром(( https://russianhighways.ru/press/news/46129/

В состав входит ортофосфорная кислота.При перевозке концентрата колы её везут как опасное химическое вещество.Друг работает на заводе водилой,вот и рассказывал страсти.В концентрате реально железо растворяется,цистерны для перевозки из нержавейки.А для зачистки ржавчины ортофосфорная кислота хорошо подходит.Найти только надо её.

Ну, я бы эпоксидку использовать не стал. Не любит она вибрацию. Что по мне, то лучше просто заварить, зачистить, загрунтовать и покрасить Сразу оговорюсь - могу ошибиться, химию давно учил. Если не углубляться в химию, то при взаимодействии железа и фосфорной кислоты образуется не только фосфатная плёнка, но и ненужные осадки, в частности, от взаимодействия кислоты со сторонники элементами(чистое железо ещё не придумали) Вот эти все оксиды, окиси и соли обязательно нужно стирать. Кроме того, кислота взаимодействует с ржавчиной, образует фосфатную защитную плёнку, которая, как бы смешно это ни было, защищает ржавчину, поэтому её обязательно нужно сначала зачистить, как написано на упаковке - "Удалить рыхлую ржавчину". Если этого не делать, то под защитной коркой ржа будет только расти, хоть и медленно. Разница преобразователей в пакете присадок - ингибиторов, и разница действительно есть. Один знакомый тоже говорил, что болт в стакан уронил, ради прикола оставил на несколько дней, а портом обнаружид болт совсем блестящий. Не знаю, насколько правда, надо попробовать, так то коку частенько покупаю, чтоб очистить от ржавчины желудок :lol: