Лидеры

В октябре , перевёз 26 машин, в ноябре 28. Это те ,что записал, иногда забываю, ну и приходится отдавать заказы, когда уезжаю на Газели в другие области ( Воронежская, Липецкая,Тульская, Калужская, Рязанская). Вообщем не плохо. Вот декабрь пока "глухой" месяц, шесть машин, с прошлого воскресенья вообще ни одного звонка. Ждал, первый лёд, но люди видно стали ездить аккуратнее (всего две жертвы гололёда утащил). Замечал,бывают дни, прям повышенная аварийность какая то, работы много. Бывают "обострения", просто встают машины (в основном электрика). А, бывает тишина полная , как сейчас. Ну, это всё в моём маленьком городе. Эвакуатор ,отбил себя полностью.

Сегодня перечитывал закон о самозанятых и возник у меня вопрос. А что, если подрабатываешь как муж на час и какой нибудь женщине повесил люстру, а она рассчиталась НАТУРОЙ. Можно ли в этом случае дать в рот налоговому инспектору, и будет ли это считаться как шесть процентов от полученной прибыли???

можно на весы заехать и проверить снаряженную массу...у меня было два газ 2310...у обоих грузоподъемность была меньше тонны.итак,если на весах выяснится что снаряженная масса больше,тогда идешь в тех отдел гибдд и требуешь исправить данные..у меня на барге в стске вместо 6 пассажирский мест,было написано - 6 метров..они там горазды написать всякую ахинею..

Вот такой термометр шел к баку в комплекте,даже покупать и заказывать было не нужно,этот термометр работает более точно этого дорогого механического. А главное у термометра датчик игла. В баке сверху приварена тоненькая трубочка из нержи,термометр в неё входит внутрь очень плотно.На трубочку одет тонкий шланг из ПВХ,служит тупо как сальник. Более надежной системы установки термометра не видел. https://ru.aliexpress.com/item/32854611014.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.21de795cLwGaC5&algo_pvid=ee9d9964-d463-45f9-82d8-af33cedfb9d9&algo_expid=ee9d9964-d463-45f9-82d8-af33cedfb9d9-13&btsid=a1e56509-1cc7-4f6d-8f12-b6b46c59d9aa&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_7,searchweb201603_55 Выглядит это примерно вот так.Фото из нета.

Школу прогуливал? У человека одно, одно колесо ведёт себя не правильно, а ты ему про контуры. Там или цилиндр закис, или разные по диаметру цилиндры, или ещё чего. Снимать надо барабаны и на месте смотреть.

пускает часть выхлопа во впуск.для экологии типа.

И при всем этом если надо срочно что нибудь длинное перевезти,будешь час или больше гайки крутить и потом второго человека искать,что бы снять задний диван(поэтому езжу без заднего дивана)

Даже 120 много

Только они родимые, в машине всегда коробок лежит.

Я через тройник цеплял на подачу отопителя, тепла не прибавилось, без того хватало. Термоудар чуть поменьше, но не намного. Сейчас пустил на обогрев гбо, так что можешь смело глушить это отверстие, ни чего не даст, кроме лишних шлангов.

Полного привода нет. Про перевернутый барабан знаю с 60х годов, так делали с отцом еще на М-401, 403, 412. Потом на классике. К счастью на Газели проще снимать барабаны разводкой, но то- же сделаю при смене колес. А передние диски заточу так же болгаркой без снятия с машины, грязь и вода здесь не при чем, скорее износ колодок с наружного края- заваливается угол, и чисто эстетически, не приятно смотреть. Кому приятно, можно не пилить... А насчет оборотов- чем больше обороты, тем ровнее снимается буртик. На барабане буртик действительно мешает отводу влаги и грязи, а значит просыханию барабана и колодок- без буртика вода быстро выдавливается центробежной силой наружу, с буртиком мажется по поверхности слоем толщиной с буртик по максимуму, но не больше зазора.

я с 2-х сторон выкрутил и подобрал заглушки с блока(кажись М 12)чуть на конус . Четко сели и забыл про эту трубку...а так часто ломало,покупал новые... недорого

Подобрать по диаметру монету под гайку и закрутить с двух сторон на впускном и выпускном коллекторе.