Лидеры

БЕРИТЕ УЖЕ!))) Проверите,отпишитесь!

Два года назад покупал 330 рублей за штуку. В Эмексе сейчас цена 250- 500 рублей. Каталожный номер:

Полевые учения. Молодой лейтенант вечером сбежал в соседнюю деревню к гарной дивчине. Девица кладёт грецкий орех на стол: «У меня условие! Если ты своим прибором расшибешь, то я твоя«. Лейтенант чётким ударом раскалывает орех. Незабываемая ночь любви. И так каждый вечер, пока шли учения. Прошло 30 лет. Этот же офицер, став генералом, в той же степи с инспекцией. Решил навестить свою даму. Она ему то же условие: грецкий орех! Генерал: «Без проблем! Адъютант, неси кокос". Адъютант метнулся, принёс. Генерал кладёт кокос на стол. Хрясь! Кокос пополам. И снова, как прежде, жаркая ночь любви. Утром дама: «Ты такой же горячий! Но к чему эти генеральские понты — зачем кокос?! Я же просила только грецкий орех.» Генерал: «Годы летят, зрение уже не то…»

Так все Питерские официалы пестрят этими акциями. Зайди на любой , увидишь. Потом расскажи, как приятель живет с эвотеком и гбо.

Кстати, при варки пива там вообще все должно быть точняком.

Нужна Саня .Очень нужна.В изготовлении кальвадоса, требуется подпустить чутка хвостов.Но только чутка.Не по объёму, а по температуре.Что-бы аромат поддавить. А с этим, который электронный с иглой,у меня казус вышел.Видно чайник рядом грелся и он стал светиться весь.Т.Е какие сегменты в матрице есть, все и светились.На биметалле в моём, есть винт сзади видно для корректировки,но я его трогать не стал.Просто написал поправку.Прихожу к мысли ,что нужен термометр с выносным датчиком. Жду от Китайцев батареи для телефона и навигатора.Но вот эта новость про склад,вызывает некую тревогу.Не сгорели-ли и мои батарейки вместе с аппаратом Димы? А пишут "пострадавших нет".Ну это ещё с какой стороны посмотреть.

@Татарин Я бы не рискнул в машине такие.Если только как да дому доехать.

Получается у тебя минимум два порога перехода на бензин,по температуре и давлению. Если их поставили прямо рядом с рабочими параметрами то порог будет срабатывать если что угодно пойдёт немного не так В основном эбу и понятия не имеет о проблемах форсунок,обратная связь если есть то только через лямду . Если уж совсем худо и форсунки зависают,то возможно по датчику давления по порогу низкого давления эбу переходит на бензин

Это на поливочные шланги для дачи похоже, хорошо не зажать их пальцами, да и от температуры пластик хрупким станет.

Неужели свершилось-В ЗАСУРЬЕ ОТКРЫЛИ МОСТ!!!!!

ПДД ему под учить нужно! там можно сказать прямое разрешение 19.4. Противотуманные фары могут использоваться: -в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; -темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; - вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Наверное работает учителем географии))

225/75R16

А я меняю их на червячные АВВА или Norma.

Собрал простую "поднималку" тента .

1. У меня такой же Соболь как и у тебя, не подумай ничего плохого, просто мысли вслух. Сам подумай, у Волги и ВАЗа маятник правый и шесть (вроде, точно не помню) шарниров! Тут ДВА маятника и шарниров ещё больше! Шкворня на Волге прогулял, и колеса матюком встали, я на Газелях такого не видел. 2. По поводу "независимой подвески" Соболя. Мне кажется, что она независимая до тех пор, пока нормально работает аммортизатор. А это тоже больное место Соболя (почитай ветку про амморты-разброд и шатание). 3. Попробую построить на днях эпюру поперечных сил и моментов газелевской и соболиной подвески-тогда хоть что-то будет ясно. Р.С. Для газелевской раздолбаной (с убитыми аммортами) проблема - переставка. Для соболевской - раскачка и улёт в кювет. И то плохо, и то. Просто нужно найти оптимальный вариант для всех.