Лидеры

Продам снег. Отправлю в регионы.

По настоящему рисковые люди покупают масло на рынке и не Лукойл ,а Мобил и Кастрол))

Масло в инет-магазине заказываешь ? Однако Алексей , рисковый ты человек !!!

Туманки нашел на али.По всему али на них одинаковая стандартная цена,в первые такое вижу 1550р.за пару. Называются просто,туманки для приоры.Все отзывы просто отличные,жесть. Спасибо.

хз,год уже езжу с ними,каждый день в принципе.правда напруга более чем стабильная в бортовой сети.02 вольта максимум плавает.как на газелевском генераторе это всё будет светить,даже не хочу гадать.

Вариант кулисы.

туманки LED приора, на авито их много продают во всех городах стоят в районе 2500 рублей сам их продаю Такие ставь ( Вессем противотуманка).

Смотрел, такие, горизонт чётко отбивают,что важно для противотуманок, но вот про срок службы ни кто не скажет, так как недавно они появились. По мне Весем или Нолла, круглые противотуманки ( стекло белое или жёлтое,значения не имеет).

Правильно пишут-от лампы мало что поменяется.Ставить надо новые фары Бошш и все будет хорошо.

В районе решётки радиатора. У тебя же бизнес бампер?

Ага, вот эти хотел. У них колбы синие. Ноцену спросил 1900р за пару, и раздумал.

В свое время читал много отзывов и обзоров по лампам. Везде в лидерах осрам night breaker идет. Филипс если ставить то только +60%, не Экстрим вижн +130%. Чем больше процентов, тем тоньше нить накаливания, тем сильнее она разгорается и быстрее перегорает. Даже производители это указывают на коробках.

KOITO Whitebeam P0755W H7 12V 55W Цвет белый. Яркость свечения 4200 Кв

Это и есть самый обычный, 200 рублей за лампу. Я ставил Осрам Найт Брекер, разницы особой не ощутил. Проработали лампы ровно год, и перегорели разом с разницей в неделю,это при том, что днем езжу с ДХО, а так бы их на три месяца хватило. Потом ставил Бош +90, свет нормальный, но вот не вижу я этих +90%, не знаю где их рассмотреть. Проработали тоже год и тоже перегорели с разницей в месяц. Как они там это рассчитыват, что они горят обе сразу примерно. Сейчас стоит опять простой Осрам, тот который +30%. Может где то на приборе разница и видна, но на дороге не заметно. Еще хотел Който, но цена в 1900р отпугнула. Для помощи головному свету в туманках линзы и ксенон. Филипсы не юзал, не знаю.

Читал, что толку мало от таких ламп - маркетинг, нагрузка на проводку и быстро теряют свои сверхвозможности и светят не лучше обычных..

Помаленьку востанавливаю косилку и поремонтировал старенького американца.

Первая половина 2020-го будет тяжелой, но потом пойдут грибы и ягоды.(с)

Эх китайцы "уроды" заказал сканер штрих кодов ещё в прошлый четверг, выбрал специально с отправкой из РФ дороже на 2$ и соответственно быстрей 15-20д. Сегодня с утра на почту два письма. Открываю сообщения первое типа продавец говорит, что в наличии на складе в РФ нет товара и он предлагает отправить товар из Китая типа доставка 30-40д, если я против то должен отменить заказ и он вернет деньги. Следом через пару часов просит ответить быстрее. С учётом разницы во времени все это было глубокой ночью. Второе письмо уже уведомление об отправке товара. То есть продавец не дождавшись моего согласия отправил товар из Китая, не чего так и плевать на разницу в цене и согласен я так или нет. Соответственно кнопки отмены уже нет. Написал ему что за .. пока игнорирует. Вот думаю, что делать вроде причин для открытия диспута в списке нет, вернее есть не соответствие службы отправки, но там нужно возвращать товар, то есть ждать когда придет и отправлять обратно. Остается наверно ждать гарантированный срок 20д и требовать возврат в полном объеме, но вернут ли если трекер будет рабочим то есть будет видно, что товар где то будет по середине пути? Если придет в этот срок, то просить разницу в цене доставки.

@Алексей Ф. я стал подумывать о покупке легковушки для работы в такси. Уже на еду не хватает. Обычно декабрь был хорошим месяцем, а тут только предновогодняя неделя была неплохой. За январь на данный момент доход 12800, а расход 5100, чистыми без амортизации выходит 7700 р.

То же обновлю, последняя уже Версия 4.65.2 программы «Налогоплательщик ЮЛ»

Я прилично наездил с кривым чулком. Полуось целая. Мост сняли когда и прикрутили полуоси левая была ниже на 4 см. Внутренние колеса тоже жрет у меня быстрее, особенно левое. После замены моста всё равно жрет

Ну это на энергоакумуляторах толстые пружины тормозят без воздуха, на простых камерах пружина внутри слабая и наоборот растормаживает . Да точно,раньше крутилка висела где то.

Да.По утрянке воздух качаешь, штоки камер высовываются,по мере наполнения системы.А если отцепился ,то там крутилка на тросах стояла.Ну во всяком случае, так на старых камазовских" хвостах" было.

На Камазовской шаланде конкретно стоял рессивер.Кран управления,сбрасывал воздух с энергоакумуляторов тягача и открывал кран на шаланде.Т.Е. прицеп был заторможен пока был воздух в рессиверах самого прицепа.Воздух убежал,прицеп растормозился. А прихватывает, сами валы тормозные во втулках.Особенно после оттепели и на морозец.

Тоже не ездил я,но точно знаю в прицепах одна ось по любому с ручником,на ней энергоаккумуляторы стоят.

Я думаю Влада интересует реверс с кнопочки,ничего сложного нужен только тумблер или кнопка,но будет ли нормально дуть вряд ли,если только с пропеллером.Кстати Проко переворотом пропеллера направление не поменять.

а у меня был случай по гарантийному ремонту...протекала прокладка поддона...я приехал и они целый день возились и так и не смогли убрать течь масла...потом честно признались-мы не можем...а мастер так что бы никто не слышал сказал мне что слесаря рукожопые,набрали их хз где...и хорошо что они больше никуда не полезли,ато могли и двиг запороть..инкомавто...компания называлась...

у меня тросом не прочистишь, керхером(в моем случае чемпионом) тоже, числил 20 метрами металопластика 16мм, при этом ещё и водой накачивая трубу, что бы вымывало сразу, только им мог пробить засор под землей от дома до центрального люка, там тяжёлые случаи не для этой темы. В общем суть в том, что эта камера была бесполезна, не чего не видно толком, хотя на что можно рассчитывать за эти деньги

Вот заказал себе, т.к. под капотом контакты на реле часто окисляются от сырости. https://ru.aliexpress.com/i/4000132181594.html

@Alex030569 В универсальность как-то не верю.По этому брал отдельно. https://aliexpress.ru/item/32891792235.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.74b033edqfUMEC https://aliexpress.ru/item/32825448036.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.74b033edqfUMEC

от 50 до 100 руб.

По верхней втулке должно лезть из прорези .А снизу из под уплотнения подшипника опорного.Попробуй феном прогревать весь узел.Горелкой скорее всего уплотнение спалишь.Паром горячим, вообще замечательно было-бы.

ставили и не раз,тебе только нужно будет набраться немного терпения чтобы это сделать.основные трудности будут по электрике,но и они при желании преодолимы.

По книжке: диаметр 8 мм, длина 150мм и на конце приварить кольцо или что-то подобное, иначе вынимать будет проблематично. У меня сначала штифт чуть не провалился в движок, еле поймал. А потом еще еле вытащил.

Применил болт на 8, длиной 18 см.

Привет, АНТОХА. Довожу до сведенья,что система зажигания штка не одушевлённая, она не понимает где находится: на 402,или 6 или7 или велосипеде она ориентируется исключительно на датчики и работает только на выдачу своевременно искры. Но поскольку 406 более оборотистый у него больший диапозон изменения УОЗ и ДКВ стоит от ВМТ поршня на 20м зубе то на 402 методом научного тыка у меня хорошо на 23м зубе. То есть система начинает отсчёт УОЗ с более ранней позиции. Я наблюдал в статоскоп метку. На старой системе она гуляет где-то 1 см. на х.х. На новой стоит на месте. При резком нажатии на газ (ДАД сообщяет блоку упрауления,что пошла нагрузка, а ДКВ показывает что обороты малые) система в этот момент даёт УОЗ на минус, а когда обороты увеличиваются (показывает ДКВ), УОЗ идёт на плюс. Могу сказать однозначо, что увеличилась приёмистость и оборотистость, но у меня не было задачи получить гоночный авто, была задача получить стабильное зажигание. Сколько делал по времени не могу сказать, я это делал урывками как время было. Кронштейн с катушками стоит вместо трамблёра на штатных шпильках, под ним обрезаный вал для масляного насоса. Попробую выслать фото со всеми приблудами.

Я уже поставил систему зажигания от 406 на Газель с 402 движком. Микас 7.1 никакой перепрошивки не требуется. Движок не дрыгается,приёмистость лучше, ничего не подкручиваю.Раньше вечно дежурный ключ на 10 лежал на лонжероне кабины. Шкив гибрид 406 и 402. Шкивы разборные состаят из двух деталей и между ними резиновое уплотнение. Если поршень ВМТ (на ручье ремня для генератора есть пропил который должен совпасть с отливом на крышке)то датчик коленвала (ДКВ) должен смотреть на пятый зуб до "щербатины" по ходу вращения для газа,но он хорошо и на бенине работает,но для бензино лучше шестой. Обязательно на свечи поставь наконечники с помехогасителями,иначе система будет глючить. Проводка пучок от 406 с изменениеми под себя. На зелёный провод катушки идёт первая искра. При соединении и разединении датчиков ОБЯЗАТЕЛЬНО отключай массу. Ну дерзай успехов,игра стоит свеч.