Лидеры

Я путаю или в ролике я про реле написал? отрыл...фото перемычки,но на решетках такая ж песня.первый кадр - исходное состояние из металлолома..второй - заряд,десульфатация.третий - обычный заряд,после разряда в процессе и четвёртый окончание заряда.

Ты знаешь,это как наркотик.Выходишь с проруби,холодно.Начинаешь обтираться и если нет ветра,то тело начинает гореть,при чем сам ещё и не одевался.Очень кайфовое состояние.На Крещение ветер был и поэтому гореть тело стало только когда уже фуфайку надел.

Приветствую, уважаемые форумчане) купил на свою голову семейное авто, теперь не знаю как с ним быть. Соболь 7 мест, в салоне 2 цельных дивана + стол между ними, раскладываются в целую кровать. Но есть одно но.нет ремней безопасности на этих диванах, и даже мест для их крепления нет. Впереди все хорошо, 3 места, 3 ремня. В птс написано Автобус 7 мест кат.В. Помогите советом как перевозить семью и детей в таком транспорте?

А мне кажется, что братья-китайцы все упростили. Амперы следует считать как "емкость АКБ". При 100А провод должен быть около 10-16 кв.мм. И трансформатор килограмм под 30. Сварка, кароч)))

Ручку поворачивать осторожно, от ничего до электролит на потолке 1мм.

Они потом на ремонтах и обслуживании своё из тебя вынут. Наше будущее- ГАЗОМОТРНОЕ ТОПЛИВО. Поэтому даешь хорошую бензинку- зажигалку на Газель... можно и импортную.

Я мыслю так, штраф 5к. И за все эти года ни меня ни моего водителя ни разу не штрафанули, ездим за незаморачиваясь под эти знаки. Значит если все таки оштрафуют, это все равно многократно выгоднее , чем вообще не брать работу с выгрузкой или погрузкой на территории этих знаков. Да и документы почти всегда есть на груз. Знак же не запрещает а ограничивает. А если есть документы , то милости просим под 2.5 )

Поздравляю,в нашем полку прибыло. В интверторах нет реле,там стоят мощные процессоры на радиаторах с вентилятором.Кстати нагрузку на инверторе можно узнать от скорости вращения охлаждения,на многих версиях они регулируются от работы и нагрузки процессора. Вы до сих пор путаете аналоговые трансформаторные зарядники от инверторных с охлаждением.

Тоже думал что если дороже, то качественнее Но я зарядники брал самые дорогие, по 260р, хотя у другого продавца они были по 65р. В итоге один не рабочий, хорошо хоть разобрался, пропаял, работает. Товар у всех один и тот же, и откровенный демпинг при одинаковом качестве.

Я не знаю.Он говорил,что почки болят и очень сильно.Года два назад,он перенес мышиную лихорадку.Видать дало осложнение на почки. В этом году,вернее этой зимой я уже третий раз ныряю в прорубь.И раз в неделю,две у меня баня с обязательным обливанием водой из скважины.

У меня все решилось с двумя зарядниками Договорились о возврате суммы практически на 50 %

Сегодня вот такое оплатил ,буду с сульфатацией бороться) 942,13 руб. -42％ | FOXSUR 12V 5A импульсное Ремонтное зарядное устройство с ЖК-дисплеем, зарядное устройство для мотоциклов и автомобилей, 12V AGM гелевое влажное свинцово-Кислотное зарядное устройство https://s.click.aliexpress.com/e/_NglsA

Нифига себе 12 душ кормить.И ещё один огромный минус. Тёщ, тоже четыре.

@B.V.A вот это он тебя классно подколол.. Улёт полный!!!!

на ниже CJ-4 по API и не реже, чем через каждые 500 часов наработки

Ну так на первом фото камри и есть.

Тоже раньше на заправках жил.)))) Теперь в квартирке)))) Правда я тогда успевал три рейса сделать и имел один выходной. Жизнь заставит, не так раскорячишься)))) Пробег всяко больше будет чем полторы. Я же не с Шушары в Химки езжу, приходится намотаться по области. Итого где то 1700 выходит в круг. Расход где то 14 в круг. С едой, отправкой документов и все прочее. Я с тобой и сейчас согласен. Просто с 16 года появилась ещё одна статья.

@oberst в марте 2016 годы ты был со мной согласен))

не получим мы там даже километра,у этих измериловок 20%.Валяется вон десятка три,долго когда то искал инфу по ним...При проверке 10Амперных удивлялся шибко.На них 2А это за радость,плюс нелинейная шкала, на ней ещё и показания стрелки нелинейны,ппц что показывает. может просто напруга завышена?сколько вольт при этом токе?

То есть, иными словами, зарядка переменным током с частотой 20Гц. Так? Не, сечение проводов рассчитывается от силы тока. 17А на 1кв.мм. При этом провода греются, но не плавятся. Обычно принимают где-то 10А на 1 кв.мм. И не важно какое напряжение там - 12 В или 40.

У меня зарядник бош, у него есть такая функция как десульфатация

Как раз это и умеет умный автомат. Только делает он это не как обычно, а в режиме заряд разряд в течении 20мс.

На вокзале))))

Да их там тьма тьмущая и причем очень достойных.Кстати так же есть индикаторы давления в шинах за не дорого на любой авто.

На Газеле лет 5 работает без проблем.

Мне вот только одно непонятно, зачем в наших бытовых условиях автожизни такие навороченные зу с разного рода ручными регулировками того и сего? и что это даст? Есть же умные с автоматикой зу, в которых предусмотрены разного рода режимы подзарядки или зарядки акб, сами определяют режим и устанавливают. Ну не влезть же в акб нам с головой и увидеть что там внутри, и акб молчит? и чего необходимо делать, плотность узнать, уровень и все. И какой диагноз? И что делать? Но это в том случае если обслуживаемый, а если нет. Тогда дело техники. И вмешиваться неприходится. Немного проще и легче. Чем вмешиваться в процесс и заниматься тем чего не стоит, крутить ручками и ловить моменты по установка десятых амперов и вольт, ломая голову с расчетами по выдачи напруги, и быть уверенным что я есть самый в мире грамотный и умный аккамуляторных дел мастер.

Печень не справляется с очисткой крови от токсинов и лимфатическая система засрана,похоже на то. Отёки есть?

Да не только))) тут и трезвый можешь крутануть мама-не горюй .по таким дорогам как у нас наскачешься , из кабины вылазишь , а тебя ещё пол- часа потом подкидывает и швыряет из стороны в сторону.Так что после рейса ,к такому аппарату ни ни.

Бухарикам очень опасно с трясущемся руками.

Дак раньше было для привлечения пользователей в приложение, сейчас видимо убрали возможность добавлять в приложении и оплачивать с пк, я раньше так делал. раньше и у товаров при просмотре с пк их была надпись в приложении дешевле, сейчас тоже убрали.

Если с мелкой моторикой рук напутано ,то уже не переточишь)))

К такому симптому много что подходит. вплоть до протрузий и грыж шейных позвоночных дисков, остеохондроза шейного, гипертензии, давления. Понос конечно реже в это вписывается, но с нарушением мозгового кровообращения и это бывает. Я вот жду направления на УЗДГ БЦА- УЗИ артерий, сосудов шеи, то-же с этим связано. Энап способствует регуляции давления. Чтобы реально сбить- возьми таблетку каптоприла, капотена под язык. Рассоси не жуя. Минут чз 15-20 мерий (первая реакция может начаться даже чз 2-3 минуты). А почему 15-20? Чтобы лишнего не сбавить, поэтому выждать эти 15-20 и только потом вторую таблетку. Можно подряд по полтаблетке под язык.

Тускло для освещения дороги а как дхо гайцов полностью устраивает, ибо за 10 лет ни кто вопроса не задал. Кстати и сами лампы 10 лет стоят родные. Включаются от давления масла последовательно, а при включении кнопки противотуманок - паралельно. Тем самым есть и дхо и туманки когда нужны.

Светодиоды боятся влаги,даже небольшая влажность сжигает диод за секунду. И из за того что температура низкая ,влажность повышается постоянно. Надо блок покупать, вставлять в обычную птф диоды смысла нет.

Неправильно это всё, три работают деньги зарабатывают, четвертая по дому сделай принеси подай, ну ,а ты рыбак, охотник, грибник, садовод, спортсмен, бухгалтер и т.д.

@Влад 36 регион В ГИМСе то же самое. Справка водительская канает, только фотку надо. Ну и доки, что обучался.

а какая разница? запчастей на него и так будет всегда предостаточно, ну, а ходить он будет явно лучше cummins или умз.

Попробовал лампочки с датчиком движения. https://aliexpress.ru/item/33030059012.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.a92833ed0GEa7F Мне понравилось: удобно и недорого. У меня в гараже свет по промтарифу, под 10р/кВт*ч

Вчера снял приороские туманки со своей машины,буду менять на светодиодные.Старым решил полностью сделать профилактику,разобрать и отмыть даже внутри.После регламента стали выглядеть как новые.Первое что удивило.Работа в них внутренних клапанов вентиляции.Оказывается,в них воздух может только поступать внутрь,обратно наружу клапан воздух не выпускает,а я всегда считал,что клапана должны у них работать в обратную сторону.По этому если внутрь попала влага туманки не просыхают,вода обратно из за клапана не может испариться.Это первое,что узнал. Второе,я их подключал к зараднику акб.Зарядник показал страшные цифры при работе туманки с лампой Н-11. 13В. и самое интересное 5А.Не хило кушает эта лампочка.А две тем более. И третье,после 5 минут работы туманки,корпус фары очень сильно раскаляется да такой степени,что туманку в руки уже не взять,пальцы и ладони обожжешь. Может кому интересно будет для сведения.У меня стояли такие.Хотя сейчас ни какие не стоят.

Странные эти людишки , вроде не пугают их 500 руб за 5 км по городу и 20-40 минут работы , а 1500 руб за перевозку в соседний город (65 км круг и минимум полтора часа) , это дорого))

Да болт его знает, почему там у страдальца течёт. Мне от сюда не видно не разу.Начинаешь вот так вот разбираться ,и вдруг оказывается что кто-то(мастер) по шайбе молотком постучал,и или фланец через отвёртку заколачивали.Последнее время, я не то что-б сокрушаться ,а даже удивляться перестал.

Все и комиссию прошел и права обменял, теперь 10 лет можно не загадывать, Теперь пожить бы и поездить эти десять лет. Всем удачи. СТАРЫЙ КЛАПАН!!!!! Удачи и не жезла и не гвоздя.

ZAN57,да легко , если работа есть )) Проехал 70 тыс км за год по 20 руб с км на метане , 400 ушло на текущие расходы , лимон остался )) Есть люди которые 160 тыс км за год проезжают!! В золотые нулевые годы у меня новая Газель +метановое ГБО отбивались за год , 1,2 года и это без перегрузов и практически без ночевок в кабине . Причем , это в провинции в райцентре и без всяких АТИ и Авито ,. Это я считал все текущие расходы + зарплата минимальная по городу водителя себе любимому.. Сейчас конечно все печальнее((

Прочитал первые три истории. То неполная оплата, за задержку выгрузки на 6 суток. Другой хитрил с реквизитами и деньги не туда ушли, другой водятел искалечил коня, которого перевозил(((( И главное все эти м...чудаки убеждены в том, что их кинули и своей вины в упор не видят))))) Пример из недельноназадней погрузки. Заказывают мою машину на 10 утра в мебельный магазин. Приезжаю, жду. Звоню, грузовладелец кормит лапшой, что грузить будет через час, потом опять через час, опять. В итоге в десять вечера приходит фура, которая привезла мой товар. Грузовладелец опоздал на самолет. Вот он мог сказать фурщику, вот твой стольник за дорогу, как и договорились, но с него я оплачу десятку газелисту, который тебя 10 часов ждет, и билет на самолет купишь у меня за 10, и грузчикам доплатишь за ночную. И потом это мурло рассказывало бы, как его на бабки кинули)))))) Случаев кидалова на АТИ с кем то из моих знакомых не сталкивался. Да и этого можно элементарно избежать. Есть звезды, отзывы, претензии. Все это надо учитывать, когда берешь загрузки. А если конечно, хватать грузы с отсрочкой платежа у диспов без звезд, рекомендаций или с десятком претензий, так на кого потом дуться, коли сам дурак

Знаешь мне лишний раз под машину лезть не охота. Сосед купил Хундай тусан,за год я не разу не видел открытый капот у машины.