Лидеры

Поставил камеру заднего вида сверху, при открытых дверях видно немного даже пол фургона, так что очень удобно парковаться к пандусу. Обшил потолок, и за одно утеплил. за весь материал 2,5 тыс. + работа 2 тыс. Не жалко стало уютней и тише и теплее, только стекла немного стали потеть на стоянке.

Извиняюсь, Саня с прошедшим днем рождения. Расти большой и красивый. Здоровья. Сегодня день рождения нашего "буйвола" на валдае B.V.A. Расти большой и красивый. Здоровья.

Приветствую всех форумчан ! Требуется помощь.Хотим померить подножку на новый Соболь 2019-2020 года.,у них стали ставить бак нового образца.Время замера минут 30.г.Нижний Новгород ул.Красных Зорь или подъедим.Нижегородцы посодействуйте.С подарком за хлопоты ДОГОВОРИМСЯ.т.8951908700 Вадим.

УЗО и без заземления????????? ещё бы оно сработало

именно! в оттс не одна модель их так и не получила так что даже с завода как бы так...

Так я и спросил: какая у вас в регионе практика? ОТТС блюдут? Скорее всего всё будет нормально! Будут светить и через полгода, отпишись и мы поставим!

Нет заземления.УЗО не помню на сколько мА.Но когда выбирал,говорили,что да же не почувствуешь,если через тебя ток пойдет.

Я думаю не подушки виноваты,а прокладки между рулём и сиденьем,которые возят по 4 и более тонн на Газеле и потом рамы у них ломает.Я знаю про что говорю.3 тонны это уже потолок.

Всем привет братцы ! Спасибо огромное Илье !!!вчера купил новый двигатель !позванил ему с заменой сказал очень срочно вопрос жизни и смерти чтоб заменить за один день в итоге приехал к нему в 14:00 уехал в 00:00 с новым двигателем !! Дай бог ему здаровья выручил помог в трудную минуту человек золотые руки!! Еще над проводку поменять но чуть позже поеду к нему ! Советую как мастера профисионала !! Не один сервис в Москве не сделает работу так как делает Илья качественно ! По разумной цене !!! Так что советую его ГАРАЖ!!!!!

У меня так стоит.

Не внимательно прочитал)))

Которые у меня (2В220) по паспорту качать до 8 кг/см. Максимальная нагрузка нагрузка при 8кг/см-2т. на каждую. Т.е.две подушки могут принять до 4 тонн. Менял сайлентблоки рессор на пустом фургоне при 2бар. рессоры разгружены полностью, чтобы вставить болты спускал подушки почти до 1 бара.

Заготавливаю мясо из расчета грамм 200 на человека. Обычно беру пополам баранину и свинину. Афганского казана нет, поэтому на обычном. Далее лук кольцами- чем больше тем лучше, но минимум по 150-200гр на человека; Картофель (жена просит частично заместить тыквой), нарезаю кругляшами по 5-6мм толщиной, а жена делает назло соломкой, как на азу,из расчета 100-200гр на человека; Баклажаны и (или) кабачки, 150-200гр на человека; Помидоры 150-200гр на человека; Я еще добавляю буквально 10-15гр на человека маринованных огурчиков, но не всем это нравится; Травы- сельдерей, петрушка, кинза (по желанию едоков); специи- куркума, хмели- сунели, шафран, и т.д- по вкусовым пристрастиям. Итак: Смазываем дно и стенки казана растопленым бараньим и свиным жиром, можно немного и растительным. Далее раскладываем мясо и ребрышки сплошным слоем по дну и стенкам, жиром на мясе понятно к дну и стенкам. Вот далее варианты- я приучился сразу раскладывать следующие слои, тк это не казан не афганский, но перед этим обрумяниваю немного всё мясо, и часть снимаю в чашку, тк понадобится для других слоев. Вторым слоем лук, третьим слоем картошка, четвертым слоем баклажаны- кабачки- помидоры, поэтому он самый толстый. А так то все слои равномерно, сплошняком, без дыр, но не двойным- тройным перекрывом данного ингридиента, а однослойно внутри слоя. Каждый слой с изгибом по форме казана, то есть стенок должно касаться только мясо, жир. Каждый слой пересыпаем травками, специями. А далее, если много народу, то повторяем опять все слои- мясо (для чего и снимал часть), лук, картошка, овощи... Всё это делаю обычно на уже греющемся казане, в этом случае мясо-жир уже шкворчит. Но при сильном пламени обжечься мона. Вот тут самое интересное- я закрываю крышку и жарю минут 10, пока не появится чуть ощутимый дымок- как бы небольшое подгорание жира, мяса. Это даёт пикантный запах подкопчения... И в этот момент торжественная часть. заливаю содержимое казана пивом. Лучше всего темное типа бархатного, можно конечно козлом вилкопоповицким черным, но дороговато. Лью пока не дойдет до верхнего слоя, чтобы чуть накрыло, пиво перед этим подогреваю просто до комнатной температуры. На компанию получается порядка двух сосок по 1,5-2л. В этот момент происходит удар по обонянию...кому то нравится, кому то нет, но мешаются запахи мяса, дымка, болгарского перца. пряностей и хмеля... Мне нравится. когда доходит до полукипения, до булькания, запах реально разносится на 2-3км, если готовить на улице. В своё время мы в 90-е так и поняли по запаху, что образцов уже готовит Хашлому, когда заехали в Вернеуральск на Камазах и Газельке со стороны Парижа и Фершампенуаза... Остановились перед окраиной отлить... опа... через весь Верхнеуральск за окраину запах тянет. Начнете экспериментировать, поймете что это такое, какой это букет из запахов. В это время огонь убавляем, чтобы булькало минут 15-20. И важный момент- обычно, если правильный огонь, то все эти слои поднимаются, поднимаются- напитываются газом, потом опускаются вниз- блюдо готово. Накладываем черпаком, чтобы попали минимум все 4 слоя в каждую миску. Это что то... мозг отъешь, особенно если на воздухе. По технологии немного напоминает жаркое в горшочке, тушеную картошку или азу. Но по вкусу или запаху- совсем другое. Пиво, испаряясь оставляет немного горьковатый пикантный вкус, баклажаны в унисон ему. Болгарский перец в смеси с пивом и мясом дает не повторимое сочетание. Когда надоедает шашлык, делаем Хашлому. Или когда хочу сделать культурный шок для какой то компании, готовя первый раз Хашлому...

Чебоксарский кстати 3800-4200руб стоит.Уже беспощадно работает с 11 года в режиме развоза.За все время поменял два бендикса и щетки.Периодически разбираю его чищу и меняю смазку.Осенью как раз это все делал.Износ только небольшой на вале привода ,а так как новый.

Сами каналы не забиты? У меня два раза забивало тосольные каналы каким то песком.Не понимаю от куда он? Езжу только на антифриза АГА. По прокладкам-ФОТОН это завод,выпускающий з/ч на а/м Фотон и на моторы Камминз. А на а/м Фотон стоит двигатель Камминз.Если з/ч завезены в Россию официально,то они должны быть в коробках Камминз.Но и в ФОТОН то же завозят в Россию.Так что разницы абсолютно ни какой нет.

На моём стоят в задних подобные. На стоянке прекрасно! На ходу мешают водителю любые! Включаются по отдельности. Во время движения .Правый(по ходу движения) мешает больше. Левый (с зади водителя) меньше. Но с этими вставками , на рыбалке ,вечером ,за ужином. Процент пролития горячительных напитков, мимо посуды, резко сокращается.

Качество на уровне девяностых.По этому не стоит брать. .@lbdfy1 Чебоксарский электром.

Пища простая, калорийная. И еще стакан бульона в чем варилось мясо. Соус, кефир, обильно чеснок, соль, перец. Никакого чая, компота. Поел мясо, запил бульоном, лучше усваивается.

Из штатной пробки нужно выбросить начинку в виде клапанов и пружинок. Все штатные вентиляции бака могут отказать, даже если правильно установлены

Давно искал колпачки на гайки колёс на 27. Нашёл в Польше. Материал пластик.

VID-20200225-WA0004.mp4

однажды заказал ради интереса, и понял сколько времени я потерял при ремонте проводок! Теперь срастить провод для меня - не о чем, и быстрее чем скрутить "сопплю"! https://aliexpress.ru/item/32825147398.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edfHUeIJ

Парни , что вы все виноватых ищете? Век самовызов потихоньку уходит . Вокруг нас нас ездят тысячи лизинговых машин с наемниками за рулем. А барину , который сидит дома , до фонаря почем ехать. Главное не стоять. Пару рублей с тысячи км. он имеет, машины наезжают от10 тысяч в месяц, а машин у него от пять. А дальше берём калькулятор и считаем. Кому интересно. Человек не вкладывая денег и своих сил , зарабатывает деньги.А мы тут все дармовозов ищем...

А как грузовладелец очень хорошо. Груз отправить очень легко. Не давно вез груз на СПб. Что то лень стало, в МСК закинул в АТИ свой груз и отправил его за цену топлива, еще долго звонили грозились дешевле отвезти. Думал какая то убитая машина приедет, нет приехал новый некст, как узнал кредитный. И водителям нечего жаловаться, какие сами такой и АТИ- ресурс. Диспетчера тоже правы, и относятся к перевозчикам так как они это и заслуживает.

Всем добра. Давно ничего не писал тут, так как писать было особо нечего. Рейсы , рейсы замена масла))) Освежу в памяти- мотор был установлен в декабре 2018 года. На сегодняшний момент пробег составил 100к. На 50-60к пробега были отрегулированный клапана ( со слов мастера некоторые были немного поджаты, но в целом все в пределах разумного) и заменен ГРМ ( обводной ролик и ремень, хотя по состоянию он еще живее всех живых))Отсюда вывод что Хорошее ГБО не убивает мотор. Неделю назад была замена масла , ВЕЗДЕ. Мотор, АКПП, мост. В моторе масло как слеза от замены до замены ( объем 5,5 литра, шелл хеликс 5/30 ЕСТ). АКПП была замена через аппарат, с предварительнымм снятием поддона и фильтра и его промывкой. Инородных тел в АКПП не обнаружено, налет от работы фрикционов присутствует ( общий пробег мотора и коробки 200к). Коробка работает отлично!С мостом печальнее. Редуктор умирает. Как потеплее будет меняться главная пара на более тяговую.( щас стоит заводская 9/41 наверно. эботек двигатель был. подскажите кто в курсе если что ) По расходу газа. пустой на круизе 85кмч-22.6 литра стабильно. Под грузом, с прицепом, против ветра-от 27 до 33литра. Расход очень сильно зависит от ветра ( он даже больше зависит от ветра нежели от загрузки). Пример: Ульяновск-Тула, еду пустой. На улице полный кошмар, пару раз не сдуло, очень страшно- расход 30л, еду обратно 2,5 везу ,ветер поменьше конешно-расход 26 литров. До сих пор езжу на родных свечах и катушках!!! с которыми пришел мотор. Машина эксплуатируется с прицепом 3,5м ( 50/50 где то)

Вот с этим не соглашусь , могу пояснить ... в приволжском ф.о . крупные компании это ДЕЛКО - казань , ПОВОЛЖЬЕ ТРАНС- нижний и ИТЭКО - нижний . Данные компании работают с крупными производствами и у них договорные отношения и с РЖД и другими солидными организациями , где проплату производят через полгода и суммы там серьезные и эти организации не интересуют грузы которые берем мы ! А вот частники на фурах , лазиют по подворотням и собирают по 100 килограмм

Есть принципы у завода газ, они заключаются в том Чтобы не брать моторы змз. Газ просит помощи у правительства, устраивает демонстрации в Европе по поводу санкций выпрашивает моторы. Даже если завод признают банкротом ,всё равно они не пойдут против своих принципов.

500 тыс.прошла.Не менял цепи.Думаю пора.

Вот именно - бумага завёрнутая в пластмассу, за бешеные деньги. И к тому же не большого размера. Клапан есть в двигателе. Поэтому пох какой фильтр, лишь бы для дизеля. Ну будет в фильтре клапан - так это только двойная гарантия того, что в мороз при пуске или при сильном засере, не будет сопротивления через него. А не будет клапана так и хрен с ним. А засер фильтра, по сравнению с родным очень маловероятен, по причине габаритов.