Лидеры

@Маркич А я люблю с дровами работать... Привезти из лесу (благо сейчас это не возбраняется), попилить, поколоть... Приятно знать что запас на две зимы есть! Опять же - простая работа с очевидным результатом...

@шкипер17 И я люблю и с дровами и с деревом вообще, только спина совсем плохая стала, я и рад бы хоть полчасика с колуном поиграться, да потом пару недель в лёжку. Вот на днях ангелочка отреставрировал (старая моя работа), теперь думаю чем обработать (пропитать), что б не чернело Леша, опять я тебе в теме наклал, извини

@Alex030569 Не в обиду, но мне твоя фраза:,,руки чешутся - поколоть что-то надо", напомнила молодого Челентано в ,,Укрощении строптивого"

Нет ,не карелка.Но вот судя по свилеватости,это прикомлевая часть.И берёза, судя по диаметру чурбака, высокорослая была. Вот из такой топорища надо выстругивать.Высушить только нужно.Основательно.

Помимо льняного масла,можно еще попробовать яхтный лак.Но он даст глянец,и пропитки не будет. Или например пропитывающие составы для стабилизации древесины,типа Анакрол.Но вакуум нужен.

@Маркич Это уже в хоббийную тему . А так по вопросу,думаю что дешевле и проще не придумаешь.Немного пожелтеет,но это только шарму придаст.Или попробуй на отдельной деревяшке сделать выкраску.Сохнет только долго.И по началу рыбой свежей воняет. Полемирезуется под УФ.(на солнышке)

Размагничивалка.Катушка от пускателя.Ну там кнопочка,предохранитель. Надфиля ,сверла размагничивать.

Я менял на одной машине. Почти все заклёпки коленвалом, поэтому и не выбиваются. Либо срезать шляпу и сверлить по центру и остатки выбивать, либо резаком выдувать и выбивать пока красное все. Я делал резаком. Болты нужны типа карданных, чтобы с натягом были Тоже варил, только электродом. На прошлой неделе. Думаю подкину сайленты по быстрому не снимая рессоры. Задние поменял, потом передний а потом увидел кронштейн убитый. Рессору снять пришлось, полностью не стал, так чуть сдвинул к жопе. Вставлял алюминиевый кругляк на 15мм, 16 не было и обваривал. Сварка не липнет к алюминию, отверстия почти не пострадали, только чуток бор машиной поправил. Вторую сторону ещё не делал, но думаю все так же.

@aleks2 Проще высверливать их. Сначала шестёркой поглубже, затем десятой пройти кронштейн и немного раму. Потом вставляешь не толстый вороток и кувалдой выбиваешь заклёпку. Только болты нормальные предварительно купить или на 11 или на 12. Десятка карданные считаю слабоваты

Всем привет,подниму тему,в двигателе всё родное,интересно пройдёт ещё столько

Сделали глушитель на некст. Вырезали нейтрализатор и перенесли выхлоп на правую сторону. Осталось "гуся" под колесо вывести по месту.

@Андрюха73rus как проблему решил? Что у них тоже по пропускам?

Отвез сегодня заказ почти до границы с Китаем. В сопках еще снег лежит, на обратном пути под дождь попал ))

В Определении ВС РФ от 1 сентября 2014 г. № 302-КГ14-529 говорится, что юридические лица и ИП, эксплуатирующие автомобили, обязаны соблюдать Устав автомобильного транспорта. Поэтому при совершении служебных поездок лица, допущенные к управлению автотранспортом, должны быть обеспечены путевыми листами, в том числе во избежание разногласий с сотрудниками ГИБДД и штрафов с их стороны.?сточник: https://www.buhgalteria.ru/article/shtrafy-za-otsutstvie-putevogo-lista?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com© Бухгалтерия.ру кстати штраф за отсутствие петевки 500 рублей, а если нет отметки медика 5000

берём у жены ненужное блюдечко пластиковое от цветочного горшка,ессно по размеру и втыкаем)))скок лет уже катаюсь. Чтоб просто не вкручиваем пару саморезов с двух сторон( у меня так) или можно больше. Не забуду,может фотку сделаю,выложу.

'это не анекдот - это случай из жизни(моей)

Писал выше, масло из РВ через упорную пластину и пластик шайбу на шестерню попадает. Я на шайбе при замене шестерни доп проточки натфилем сделал, где то на треть толщины

Почему без масла?В двигателе везде масло бывает. Есть очень много двигателей с верхними зубчатыми шестернями распредвала.Цепь или ремень идет на один распредвал,а через шестерню на вале вращает другой вал.

Вопрос в закалке её.Да и нет практически не на одном моторе никакой писалки на металлические зубчатые шестерни грм.

Гаража много не бывает...

Сидят на приёме у гиниколога брюнетка, рыжая и блондинка. Брюнетка: "Когда мы с мужем занимались сексом я была сверху, значит у меня будет мальчик." Рыжая: "А я была снизу, значит у меня будет девочка." Блондинка:"Господи! У меня будут раки!" Ждет жена, когда мебель привезут. Звонок в дверь, она открывает, грузчик стоит с какой–то составной частью мебели. Она ему: Ты кто? Он: Грузчик. Она расстегивает ему ширинку и делает минет. Грузчик обалдевший, но довольный возвращается в машину и рассказывает о случившемся другому грузчику, тот хватает следующую составную часть мебели и бежит к женщине. Все повторяется… Она: Ты кто? Грузчик2: Грузчик! Она расстегивает ему ширинку и делает минет. Грузчик2 возвращается в машину за след частью мебели и рассказывает все шоферу грузовика, в котором они мебель возят. Тот говорит: Все теперь я пойду! Поднимается, звонит в дверь, женщина открывает, говорит: Ты кто? Он: шофер! Она отдает ему деньги за доставку и уже хочет закрыть дверь, как он нервно выкрикивает: Как же так! А минет??? Она отвечает: Ни фига! Муж сказал: Деньги — шоферу, грузчикам – СОСАТЬ!

да и у меня разогрев идет 2 и 3 цилиндры но как раз посмотри на коллектор там идет углубление и получается вихор. Мои эксперементы тоже успехом не увенчались хотя был временный прорыв игрался с регулировкой клапанов впуск 0.3 выпуск 0.5 на горячую выставил ну и в рейс попер после 25-30 км пути почувствовал что машина прорывается вроде легчает потихоньку я тапку в пол топить - короче на 4 передаче до 120км\ч при встречном ветре разогнал воткнул 5-ю идет скорость держит на следующий день тоже проехал км 25-30 и снова прорвало ее - обрадывался дождался темноты а коллектор краснеет снова и разгон идет только при тапке в пол, нету легкости хода короче полез обратно в клапана все сбил а теперь вернуть не получается. Вообщем как я понял абет мозг зажигание нужна разрезная шестерня распредвала и обязательно ГРАФИК ФАЗ на наш распредвал иначе ни чего не получится, если кто обладает такой инфой (график фаз- при скольки градусах клапана откр закр) ПОДЕЛИТЕСЬ а то в инете ни чего не нашел вернее нашел что-то для умз но конкретно для рапредвала 4216 нет но теперь точно знаю плясать нужно от перекрытия клапанов.

Ее без медкнижки не должны выдавать. Смысл проводить санобработку машины, коли у водителя, который перегружает хлеб(например), открытая форма туберкулеза?