Лидеры

У меня был Бизнес, но под появившуюся ( и потом пропавшую) работу бензинка не сильно подходила. Поэтому так. Можно конечно и этот за копейки обслуживать, но я хочу чтобы он прослужил мне долго, поэтому ставлю и лью всё рекомендованное, хотя поможет или нет не знаю. А не бензинке 920 фильтр честно служил 10т.км. Лампочка как в начале, так и в конце тухла очень быстро, не то что на БИГ. И масло тоже Лукойл, только Генезис, двигатель всегда блестел как у кота яйки.

Себе что то подобное доделываю, только на электро тяге . с возможностью под двс.

Очень давно знаю еще по ГАЗ 24 о подделке фильтров (Ливны), хотя качество оригинальных было хорошее, Читал их даже Мужик с сыном штамповали и они на фланце подтекали даже, или вот например https://www.zr.ru/archive/zr/2000/01/poddielka

@ИванСПб механика она на то и механика чтобы иногда ручками лазить))) Были у меня ваз 06 и 21нивка. Регулировка натяжки не вызывала каких-то неприятностей. А вот то что собля неожиданно подвела из-за гидравлики, это мне не понравилось. Я вполне допускаю что "это я везучий", но сам факт.

Всем здравия. Оживлю темку. Мы теперь на 90% полноприводные. Но вопрос в другом. Народ, подскажите, может кто пользуется успешно мех.натяжителями цепей ГРМ? Моя собля вчера сдохла резко из -за "гидро", но хотелось бы подобных неожиданных сюрпризов в будущем.

Газы в системе охлаждения. Вот показания и плавают. Не в датчике дело. Плавают показатели и ОЖ выкидывает. Прокладка или микротрещина где-то

Очень может быть, что причина выбрасывания ОЖ, плавания стрелки в завоздушивании системы. А импортный датчик (БОШ) на эвотеке. Резьба,длина такая же. Разъём другой. Про совместимость с ЭБУД не знаю.

т.е. если чя проверяю калиброванной линейкой плоскость и лезет щуп 0.5мм это моя прихоть? Вот в этом и вся разница между нами. Я делаю бесплатно себе и знакомым, но при этом отвечаю за качество ремонта, а ты за деньги, а дальше идите все лесом, запчасть новая, я не при чём. Плятите бабки, переделаю. Как же я таких ненавижу.

Чем дороже пропан, тем выше расценки! Пускай дорожает ))

Меняю масло каждые 10000 -12000 км и оно светлое на щупе при этом пробеге, так как езжу на метане, поэтому думаю, что мне достаточно площади бумаги жигулёвского фильтра а ля МАНН 920.

Или просто никто не заморачивался, ведь она новая. Вот и объясни мне, какие рукожопы их там делают.

Контакты почисти на датчике и разъеме.А возможно термостат начал подклинивать.

Эта хорошая Эта плахая

Сделал на заказ траворезку/кусторезку основная цель кромсать ветки от малины и траву

Я понимаю , что маслом кашу не испортишь , но зачем агрегату родом из 50-х годов такие деликатесы ? Канистра Лукойла+ 920-й фильтр , это максимум 1500 руб , откуда "питак" ? Посмотрел профиль твой тогда понятно - один фильтр на дизель стоит 1200 руб )) Это двигатель для богатых Газелистов!

Копай в проводке между двигателем, и кабиной, недавно видать коробку снимал... Тоже самое , там находил..

Может потому-что ты делал не для себя? На одной ГБЦ сразу 0.5мм снимали кривая была, клапана не проливали, ну думал что новая, зачем, во второй пролили все просто ручьём. Хотя можно было поставить и так, и работало бы, но недолго. Танаки тоже две штуки покупали, одну себе ставил, вторую друг покупал, всё в идеале. И по виду УМЗ это бомж с помойки, а Танаки интелегент.

Сегодня утром пришел на пляж,людей вообще никого.

Три дня отдыхал в горах. Для меня отлично, детям тоже понравилось. Интернета не было, дети и не подозревали что есть жизнь без него. Всегда ездил на один из горячих источников. В этот раз поехал а его уже нет. Зимой или весной сошел оползень и все, вода идет, но уже не горячая а еле теплая. Деревянный домик 1,5 тыс в сутки. Мне нравится отдых где мало людей, на море очень суетливо.

Бывает дешёвое говно, а бывает дорогое говно - цена не показатель качества! Принципиально не покупаю масло раскрученных брендов иностранных - большой шанс нарваться на М8 в красивой канистре. В древний УМЗ лью Лукойл Люкс полусинтетику 900 руб 4 литра , в Сентру с 17 года Лукойл Полартеч одобренный фирмой Рено для данного двигателя -синтетика 0W40 2500 руб за 4 литра . У меня -30,-35 С в деревне, боюсь маслом 5W40 убить двигатель в морозы. Покупаю обычно в одном магазине эти фильтра , они вроде как дилеры МАНН - ни разу ни каких проблем не было. Лампочка быстро гаснет, не откручиваются при работе, что внутри - фиг его знает. По моему у нас во все мелкие частные магазины возит запчасти одна машина с одной базы в СПБ )) Только у АСТА и БАЛТКАМ свои грузовики. Вот в Беру наш любимый 920/21 белый стоит аж 371 руб! А 930/9 который всегда предлагают для Газели -630 руб! Надо попробовать его, раскошелится )) https://beru.ru/catalog/maslianye-filtry/76800/list?hid=90442&glfilter=7893318%3A14816589&glfilter=16627348%3A16627351&glfilter=16613317%3A16613409

Нельзя. Вернее можно за год, но тогда вычет ЕНВД не сделаешь. А смысл "такого подхода" распределить платежи равномерно на год, при этом чтобы ЕНВД обнулялся. И с этим я с Эльбой согласен.

ДТ РАНС не зря И большую поставил- именно квадрИцикл. Это типа квадрика, но с автомобильным рулем. По сути это багги. Но ДТранс немного ошибается, всё намного сложней. М- позволяет ездить только на мопедах, с объемом до 50см3 и на трициклах, кдвадрициклах с объемом до 50см3. На квадрициклах, трициклах с объемом более 50см3, и с массой до 400кг, с мощностью до 20лс, с рулем мотоциклетного типа необходимы права А, то есть на мотоцикл. Далее- на трициклы и квадрицыклы с массой более 400кг и (или) с мощностью более 20лс, а так же с рулем автомобильного типа (мотоколяски, инвалидки, багги, квадрициклы) необходимы права В1. Вам эту категорию должны проставить автоматом при смене прав, если есть В. А на обычные квадроциклы необходимы права как на самоходную технику и трактора А1. Учишься и сдаешь отдельно. И на учете они стоят не в ГАИ а в ГОстехнадзоре.

Кто он и как живёт, это конечео его дело, но вести то себя надо по человечески. А так, что просил, то и получил. Конечно стремновато такого бить, ведь это же вроде как полубаба, но есть такие люди, которые понимают только волшебный пендаль.

Фильтра "Ливны" нормальные. Все дело в том, где то скорее всего в Ливнах или его окрестностях, идет параллельное кустарное производство. Я масло меняю постоянно в одном месте, и ставят нам именно "Ливны", нареканий не было, они фильтра привозят сами с завода и говорят что много было предложений дешевле, то есть кустарные.

Вот конвертировал в PDF, но очень плохо искать нужный раздел, нет страницы "Содержание" и 2,5 тыс страниц, выложил на народ яндекс, может наконец то, какая нибудь типография решит всё таки немного заработать, отредактирует и в конце концов выпустит книгу по нашему движку http://narod.ru/disk/65402164001.ed605d05941347b9dd009518e4659998/%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%20%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%83%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%20Cummins%20isf2.8.pdf.html