по факту ВСЕ шатуны одной длинны,у всех моторов змз во всех вариантах. поршня чуть отличаются..вот тут варианты возможны,но если маркировка на поршнях везде одинакова,то остаются самые неприятные варианты. вылетели втулки под пальцем,вкладыши "ушли гулять"и тому подобное,что в принципе проверяется без дальнейшей разборки.а вот редко встречающийся вариант вытянутого шатуна ...вот это только с разборкой.хотя если ничего не проверили,ты его потом с боку мотора увидишь правда если и втулка пальца кончилась,там же увидишь.
нет,это просто факт,без выяснения первопричины.то есть измерили последствия,причём видимые.
от замены колена и шатуна,до замены мотора.мелочи в общем то.