Лидеры

VID-20201209-WA0003.mp4

Обещал, руки дошли. Достоинство- добавить/убавить громкость, включить/выключить никуда вперед или вниз тянуться не надо, левая рука привычно находит кнопки хоть в темноте. И главное- схватить тангенту полсекунды, не меняя позы. Аналогично- поговорил, просто БРОСИЛ тангенту, она сама повисла на плече, не надо класть или вешать. выходить не мешает, сама спадает с плеча свисает вдоль стойки. Садишься, накидываешь ремень, накидываешь тангенту, в один прием. А иногда я её цепляю на дальняке скрепкой к ремню, тогда она одновременно с ремнем приходит на плечо/уходит... И ещё- никаких проводо впереди нет, тем более не люблю когда провода с потолка... лобовых перегораживают, пусть даже и только во время разговора, ведь тангенса в руках, от неё на потолок провод к рации тянется...

С ценами у нас всегда один сценарий - цены поползли вверх ОНИ начинают "думать, искать причины и даже бороться с повышением". Пока делают вид" борьбы" цены благополучно ползут вверх и там и остаются, до следующего раза.

WhatsApp Video 2020-12-09 at 20.09.12.mp4

Плюнь на сетку 008. Тонина помола стандартно классифицируется по Блэйну- по сути это суммарная площадь поверхности всех частиц цемента в единице веса цемента. Понятно, чем выше тонина помола, тем больше площадь в том же грамме или кг. А смысл этого- чем больше площадь, тем больше площадь для химических реакций и кристаллизации, значит больше прочность выходная. То есть при том же количестве активных вяжущих компонентов, марка будет выше у того цемента, который мельче размолот. Собственно этим и достигается прочность для сверхцементов- марки 800, 100, 1200- домалывают не в мельницах а в дезинтеграторах, по сути мелют до уровня молекул. Ну это так, для общего развития... В мире есть теория твердения портландцемента (ТТЦ). она сождержит в себе около 60ти химических соединений и реакци помола и твердения. . Просто я еще цементный завод построил за 4 года по валковой технологии, как директор СП, на базе своей не реализованной диссертации. Это сухая технология, без шламм- бассейнов, пульпы. Вообще цементы можно готовить из какого попало камня, просто мелко размолов и прожарив- обжигая. Во время размола молекулярные связи рвутся, и перемолотый материал становится химически активным даже без обжига, при затворении водой и высушивании молекулярные связи снова многие соединяются, появляется прочность. Пример- все знаю отсев дробления камня. Как правило это дробят порфирит, габро, базальты, гнейсовые. После рассева на грохотах, ситах, получается сортовой камень по фракциям, а отсев- по сути отходы. Если взять свежий отсев, замочить и уложить, то реально получается корочка твердая, даже без цемента. Конечно прочность никакая, так и порода не подходящая. Но если применять известняковые материалы и клинкерную глину мергели, гипсы (то о чем пишет Руссгг как карбоновые), то получается суперски, тк к активации при помоле добавляется активация при обжиге, тк при обжиге из материала физико- химически, разрывом связей и обжигом удаляется примерно полмолекулы воды. Вот эти полмолекулы воды ты и добавляешь приготавливая бетон или раствор. Потом начинается химическое твердение- кристаллизация- растут зерна. И бетон превращается опять в камень, как в природе почти.

Про остальное уже и говорить нечего, если возраст на 5 лет подняли. еще недавно на Урале мужики доживали в среднем до 58 лет официально, и вдруг, за несколько лет до 67 стали доживать... это как, несколько лет вообще никто не умирал? Ну сделали бы с 75... вообще денег не пришлось бы тратить.

Дай Бог всем нам дожить! Только я верю в то,что как только нынешние сгинут,то вернут выход на пенсию в 60 лет. Блажен кто верует .

В разрыв любого провода вживляем данный девайс.Можно в разрыв фазы,можно в разрыв ноля.

По загоревшейся машине. Может, кому пригодится, вопрос решён. Было послано письмо на ГАЗ (оставил только основное): 26-08-2020, вышеуказанный запрос в ГАЗ через сайт 01-09-2020, звонок на линию 800 azgaz, повтор запроса, 3 дня на ответ 04-09-2020, ответ на е-майл: "Ремонт в рамках гарантийных обязательств выполняется только в гарантийный период. Согласно предоставленным сервисным предприятием материалам, срок гарантии на двигатель истек (см. Сервисную книжку). Ремонт может быть выполнен на общих основаниях за счет потребителя." 07-09-2020, отослана телеграмма на завод об экспертизе (Центральный почтамп, окно №3) 08-09-2020, экспертиза 09-09-2020, звонок с завода по поводу экспертизы, дал пояснения, что я с завода получил отписку, т.е. завод "включил дурака", придётся обращаться в суд. 11-09-2020, повторный ответ на е-майл: "Учитывая Ваши настоятельные просьбы принято решение о безвозмездном ремонте на указанном Вами автомобиле. Предыдущее сообщение было отправлено ошибочно!!!" 12-11-2020, сервис ждал от завода комлектующих, ремонтировал, авто готов.

Усн 6% это налог на прибыль 6% от суммы дохода , но не менее 42 тыс руб нужно заплатить в год , даже если нулевой доход. То есть менее 700 тыс дохода уже облагается налогом выше 6%. Привыкайте потихоньку что налог и пенсионный это одно и то же. Просто маркетинговый ход разделить налог на две части,чтобы людям понятнее было,возмущений меньше.опять же пенсионный фонд существует.

Ну да, согласен... по мере возрастания частоты так и засматриваются на ЛГБТ... пардон, на IGBT.. Да они хуже мосфетов по потерям и току, но зато не боятся дикой частоты. Мосфеты понятно почему плавятся- изолированный сток между электродами, это по сути тонкая пленка стекла (расплав силикопыли), сразу жарится и течет. ИГБТ сейчас как раз стали ставить в цифровики (усилители класса D) для синтеза сигнала на ШИМ. Ну ещё МОП. Всё равно меня не уговорят на энергозависимый котел! Это стратегический вопрос. И хотя бы часть дома, нижняя честь дома должны работать на самоциркуляции, на гравитационной циркуляции. А для блока управления подумайте об БП от простейших устройств, от того же компа старого, изх сейчас горами лежат не нужные, не большой мощности, но они надежные. Подобные импульсники сейчас во всяких внешних БП теликов, приставок и т.д. Там как правило 12в или 12, 5в. Ну а в БП обычного компа есть ВСЁ! И им плевать от чего работать...

Дружище, это пост не мой процитировал ;-) У меня Автотепло! Всё правильно коллеги выше написали - главное стартером не попадать на запуск фена. Звонил установщику - подтвердил слово в слово.

Ключи стоят модные мосфеты, а мосфет это по сути конденсатор, и чтобы ключ замкнуть нужно зарядить управляющий конденсатор. А чтобы разомкнуть нужно разрядить конденсатор. При чем делать нужно это практически без переходного режима,иначе при переходном режиме будет выделяться огромное количество тепла которое легко сожгет мосфет Так что частоты там пару десятков,может чтобы выйти из звукового диапазона.

я давно перестал вникать что и как,по моим подсчётам выходит одно ,а пфр считает по другому,и шарахаются от меня при посещении данной организации.развалив одну систему не наладили другую.при разгроме страны не многие удержались на службе и получился разрыв,а дальше больше ,возраст ,болезни,потеря трудоспособности ,и ждут тебя удивительные цифры в пфр.и это называется рынок.ненужные пошли куда нибудь.зато молодых наркотов толпы бегают ,нах работать,закладчик и всё есть гуд.это будущее страны?сначала оставили народ без работы,потом споили роялем и красной шапочкой (искуственно создавая дефицит ),теперь это поколение выходит на пенсию(кто выжил в 90е).хотя много ушло не дожив до 60.

Ну, да теперь пофигу сколько ты авто имеешь , все что через счет прошло посчитают и выставят 6% налога. Или патент за каждую машину задерут до небес и будут как то контролировать количество авто у организации. Может хоть немного ставки подрастут, я своему постоянному уже сказал , что 1000 добавлю к 12000 за рейс в СПБ с января так как 6% налог и топливо с запчастями подорожало на 20% пока я по этой ставке три года работал.

Значит есть ещё куда падать ценам. Если быть точнее затраты в 6 % с вала перевозчики переварят .

Не совсем понял про какое училище ты написал. Мой личный опыт, в 36 лет выслуга(стаж) составила 47 лет. Если посмотреть на динамику подрезания доплат, то дело идёт к накопительной пенсии, что накопил, то и твоё.

Ниже это у тебя получается?то заплатишь 42тр. 700 это валовка?

училище и армия теперь в стаж не входят ,со стажем кидок.родственник вышел на пенсию- 12000 рублей,водитель, средняя зарплата шестьдесят официально.сосед трудовую держал в библиотеке,говорит- пятнадцать.пфр своеобразно начисляет пенсию.и с выходом по возрасту каждый недополучит.зато есть великие люди с зарплатой лимон в день.

И никакой электроники!

Не помню кто сказал. - Кто познал Газель тот познал мир..

судя по обещаниям ещё 2010 года - "ну в следующем году обязательно покажем новый мотор".к концу выпуска этой "новой" модели может и появиться чего,правда если китайцы чего продадут.

Здравствуйте братцы - ребятушки!!! В огороде около грядок стоят двухсотлитровые бочки. Снег вровень с бочками!!! За пару - тройку суток вывалил. Этот уже не расстает. А вот сколько его ещё подсыпает... Зима ещё по настоящему и не начиналась! Будьте все здоровы! С уважением - Старый клапан.

VID-20201126-WA0012.mp4

Ой, сёдня по Радио России слушал Станислава Дробышевского (антрополог), он всю нашу эволюцию от инфузорий до эректуса в два часа уместил. Забавный дядька и с тонким чуством юмора. И главный постулат: всё, что нас не убивает, делает нас сильнее. Послушайте сами и недорослям своим порекомендуйте

Купил новый диван. Здоровье пришло в норму.

Епрст.Да тут минимум на пару тыщ вёрст.

Да не забивай ты голову этими цифрами, пенсии у всех почти одинаковые. Пример - моя матушка имеет стаж около 50 лет и знаю одну бабу, которая и дня не работала. Итог - одинаковая пенсия. В этом плане у нас все "равны" - ветеран труда и тунеядец .

Износ с внешней стороны, говорит о сильном схождении или развале, если дело в нем. При сильном схождении должно и другое колесо иметь износ с внешней стороны, может не такой сильный, но должен присутствовать. Далее необходимо проверить развал, все в нашей жизни бывает. Установить авто на горизонтальную поверхность, рядом с колесом повесить отвесы, и по разнице растояний в верху диска и в низу (диски не мятые, ровные), определить. В смысле сравнить с другой стороной. (замер не менее трех раз, замерил, прокатил машину,чтоб колесо повернулось на треть) Вполне возможно завален шкворень. (проверка не помешает, чтоб исключить развал из возможных причин) Повторюсь площадка должна быть горизонтальной, проверить можно уровнем строительным. Если нет желания заниматься всем этим, то можно просто чуть развести схождение, сначала четверь оборота тяги поперечной, это не трудно, не исчезнет износ, еще довернуть на четверть (регулировка по пятну износа). И еще одно, все люфты должны быть убраны, во всех соединениях, шкворни, тяги, ступицы. :rolleyes: Если хочешь могу все разрисовать и скинуть на мыло.