Лидеры

это не прикол,не надо выделываться над газелистом. 240.mp4

продолжение про идиотов.уже европа.против трактора... обрезан — копия (convert-video-online.com).mp4

@L2140 Мой сарай бывает под семь тон весит, но ни зубья ни коленчатые валы не ломает. При том машина давно не первая. Заметил еще где на детали набито клеймо ОТК, то там сто процентов собранно с браком.Так,что идите лесом жопоруки и пустословы.

Ничего ты не понимаешь. Ясно же объяснил чел в теме, теме продаж и обслуживания Воот. Ох уж эти тупые водители, ломают колено по одному и тому же месту постоянно. То реф повесят, то груз везти придумают, вот олухи. Потом хают надёжный автомобиль, всего то за мулион деревянных.

здесь важен фактор самоуспокоения,и нервы целы,и здоровье крепче.а так же удовольствие от пользования, тонометр никто не отменял.если есть показания.

В транспортной накладной пишут машину и водителя.Вот по ней и могут вычислить,что работу делал один,а деньги переводят на другого. Этот скан я и скидывал.Там две страницы.Как я понял,вторую заполнять не надо,если зарегился в приложении "Мой налог". Какую дату писать в дате прекращения деятельности на ЕНВД?

возможно,пульс и нижнее -совпали. постоянно совершенствуют,есть и по две недели тянут.мне тоже нравится но дорого.

В том то и дело кто понимает весь процесс по таким форумам не лазиют)) просто хотел узнать возможно ли установка на мою газель данной панели простой заменой контактов, судя по всему я так понял нельзя.

Во заморочки

Спорный вопрос... С одной стороны момент больше на большом, но он не так уж и много значит в данном случае, а на маленьком обороты больше и угловая скорость, общая накрутка оборотов- нагрузка на подшипники

Это аксиома. У них свои тренинги, а эта очень удобная причина всё свалить на владельца счастливого обладателя и попытаться спрыгнуть с гарантии. Или потом не отвечать за некачественный ремонт, включая кривые запчасти и руки. Всё это случается постоянно, а зарабатывать надо. Такая проза.

@zhn36ну так от человека зависит,поэтому не хожу по автосервисам хотя если честно признать стало много хороших.

@kombrig Ай, молодца! В Воронеже есть ещё парни с иайцами!

В этом году заметно больше нервных за рулем. https://vk.com/video-18797028_456243423

А раньше на других двигателях с этим коленвалом ничего такого не было, все работали без перегрузов и холодильников. Сказки то не рассказывай. Настальгия. Где-то я уже это видел, излом по первой шейке и не раз. Совпадение или закономерность

В СССР было практически все хорошее, и "душевная теплота"... Двери можно было не закрывать. А вот после... Домофоны, решетки на окна, железные двери... Этих гопотосов контролировали и давали указания новые "хозяева жизни", что бы людям запомнились как раз последние 5 лет жизни именно как СССР, хотя с 83, даже с 82 СССР уже умерло и шел активный настрой людей к "новой жизни".

там (между цилиндрами) нет сообщения с рубашкой охлаждения

@ласточка 165 ту как бы всё индивидуальноычно! обычно сумму обозначаю за перевозку, плюс почасовая.. Бывает за перевозку, далее час или полчаса бесплатно, далее почасовая.. Так же могу сказать тупо только ставку, с погрузкой разгрузкой, в допустимых приделах.. иначе.. Вообще мы все оталкиваемся для обозначения суммы от инфы клиента.. вот тут сразу нужно (обозначить) что если они переиграют со своей стороны обозначенное время и километраж тО соответственно будут санкции) в денежном эквиваленте.. Вообще прецеденты были в практике разные и оч интересные.. один из примеров был недавно.. с каждым кризисом люди пытаются нае всё чаще и виртуозней.. Грузился на межгород целый день было точек пять, почасовая.. далее при расчёте мне объявляют (новая девочка из снабжения) что полтора часа будет вычтено.. типа ты их простоял нЕ работая так как в конторах был обед.. На что от меня они услышали ОК ладно я согласен! но заплатить вам придеться так как вы умолчали за это специально, или нет я не в курсе, за ваши нововведения за минимизацию расходов, так что вина ваша.. ну и должны мне возместит нанесенный ущерб а потере выгоды в две тыщи рублей (это минималка два час) , так как я в это время мог работать.. Мне говорит , а груз куда.. я говорю это ваши проблема, вы должны приехать выгрузить и далее загрузить ну когда машина подойдёт к открытию.. По итогу теперь всё ок.. Меня вообще бодрят такие диалоги, ну когда болт с пропеллером рвет чью то хитрую попу..

Вот уже не раз ты обжигаешся,потому как почасовую надо говорить и плюс сумма за трассу,тогда нормуль будет,и хай грузят хоть весь день

VID-20201209-WA0003.mp4

VID-20201126-WA0012.mp4

где то слышал о норме , старой , советской-цена пропана,это половина стоимости 93 бензина, сейчас эта норма не соблюдается

Создана для рулевых наконечников, шаровых опор. стоек стабилизаторов. Абсолютно не боится воды. Закладывается на весь срок работы узла. Волокнистая структура , сама себя затягивает в зазор трения.