Лидеры

Думаю и чз 30-40 лет не отомрет... Не всё так быстро с цивилизацией и прогрессом. И правовые проблемы еще страшней. Да и очень это дорого... Дороги то чз 30 лет еще не везде нормальными сделают. Я не доживу, но помяните моё слово... Я вот точно счастливый человек. И работа в радость... ну почти всегда, если бы еще меньше было наглых самоуверенных олигархов, нигилистов, считающих что им всё дозволено, и заставляющих спецов делать противозаконие… И машины в радость, даже убитые, поднимать их, до ума доводить. Пугает следующее и чз него поколение- дети, внуки. Внук вот заявляет, что образование это фигня, диплом вообще никакой не нужен, профоборазование тем более нафиг не нужно, учителя зря хлеб едят и т.д. Типа если ты чего то стоишь, твой уровень нормальный, тебя итак возьмут... Ага, а как они узнают твой уровень, если у тебя даже базового диплома или корочек нет? Рассказать то много о себе можно, только почему люди верить должны? А так, говорит, в инете пишут.

Смешно даже читать, про пальцы в носу и прочее, надеюсь это юмор... Вообще не обращаю внимания, стоя, пускай стоят..у них своя работа у меня своя, пока палкой не махнут.

Ты лучше скажи ему ,что сегодня запах чувствовать перестал , спроси его , как он думает ,что это за болезнь?))) Желательно быть без масочки в это время)

E@MAGNUS ремкомплекты есть в продаже. И сами дефлекторы отдельно

Всем привет. Отвечаю сам на свой пост,причина все-таки найдена! Сколько прошло времени с момента описания моих проблем? Шесть лет вроде бы? За эти годы проблема никуда не делась,чуть мороз-все,заводим только через "свинопал". Был откапитален двигатель,заменены двери,заменена подкапотная проводка,заменена будка и еще много всего сделано.Но все эти ремонты никоим образом не отразились на любви данного автомобиля к теплу))). И вот в один далеко не прекрасный день произошло то,что должно было рано или поздно произойти-машина не завелась с утра,причем температура была около 0.И даже любимый "свинопал" не помог).Взяли ее на "кукан" и благополучно отбуксировали к инжекторщикам(их на СТО 2,отец и сын). После долгих танцев с бубном был вынесен вердикт:ЭБУ под замену.Установлен у меня Микас-11,новый стоит совершенно неприличных денег,а на Авито и ближайших разборках такого ЭБУ я не нашел.Тут старший инжекторщик вспомнил,что в соседнем населенном пункте есть мастер по "мозгам".Взял я такси и отправился к нему. Очередь к мастеру человек 6-7,все в "мозгами" в руках.Подошла моя очередь,выслушал он меня,сказал "Щас глянем" и ушел в мастерскую.Вышел и говорит: Да все вроде с ними нормально,только вызывают сомнение прошивки,как-то криво они стоят.Когда на газе работает,работает ли бензонасос? Я ответил,что особо не прислушивался. Давай,говорит,так сделаем:поставлю свою прошивку,попробуешь что да как.Твою сохраню и в любой момент поставлю назад,если моя не устроит. Отвечаю:вариантов у меня не особо много,так что делаем по твоему. Привез ЭБУ к машине,поставили на место,подсоединили косу-и вуаля,все заработало! И работает по сей день,неделю назад у нас были морозы до -18,авто нормально заводилось. Такое вот решение проблемы,может кому сия информация поможет.

Такой же Некст как у тебя. Прошит на е- 3. ЕГР удален. Да в морозы выхлоп белый, но ни как от паравоза. Хорошо прогреется исчезает . Синего не было. Я бы озаботился проверкой форсунок.

На зимнем дизтопливе в любом случае расход увеличивается на 10% минимум по сравнению с летним, при прочих равных условиях, и это не учитывая прогревы, которые тоже съедают что-то.

Это дворняги так делают - тухлая рыба для них самое то.

Все нормально. Мы, в первую очередь - коллеги! И я никогда не корчил из себя Лорда, Хранителя Печати! И на дороге - мы все братья. Во всяком случае - разумные люди! Кстати - на дороге можно рассчитывать на помощь в основном - профессионалов. Джиперы и прочие частники - летят мимо. Хотя для меня это довольно странно - не остановиться возле просящего помощи. Когда я растопырился в прошлом году под Лоухами (шестерню РВ срезало) - только газелисты и останавливались, потом парень на небольшом грузовике до отстойника дотащил, где я и чинился... А человек я -пожалуй счастливый. Работа для меня всегда была интересной, всегда учился у более знающих, зарабатывал прилично. И даже была возможность заниматься спортом и путешествовать по стране. Хорошая жизнь. И она - продолжается!

В Кургане знакомый, утеплил дом внутри пенопластом, за зиму все углы покрылись плесенью...а эту заразу очень сложно потом вывести!

Судья бал в доле, а водила сынком депутата.

Конденсат образуется и внутри пробки и кирпича и бетона... Любой материал имеющий хотя бы минимальную сетку пор или волокон всегда будет с конденсатом на стыке разных температур. Положи кирпич в таз с водой, взвесь до и после... поймешь сколько литров воды он впитал... Засыпной утеплитель типа шлака или пенобетона- весной воду ведрами черпают, если изнутри стены нет пароизоляции. А базальтовый утеплитель без пароизоляции изнутри- выжимать можно как половую тряпку... сам делал так. Вообще, мне как строителю и преподу универа по стройке вообще дико это слушать всё, сам спор бессмысленен. Никогда не приходило в голову, зачем делают тёплые фасады? И особенно вентилируемые теплые фасады... И видел хоть один дом, проект, в котором дом утеплен изнутри. Здесь ведь дело не только, точнее не столько в конденсате как источнике влажности и плесени, дело в самих свойствах материалов по строительной физике- термическое сопротивление, коэфф. теплопроводнодности… Увлажненный стеновой материал (практически любой, что существуют) при увлажнении этой точкой росы не просто на проценты, а в РАЗЫ уменьшает термическое сопротивление и увеличивает коэфф. теплопроводности, в результате точка росы смещается еще сильнее внутрь. значит еще сильнее намокание и промораживание, значит еще смещается. Отрицательные температуры заходят практически внутрь помещения! и никакая пробка, тем более мокрая их не удержит. Получается эффект, как будто у тебя стена из стали … То есть сама стена уже не держит тепло, а сопротивляется, вяло- вяло только одна твоя пробка... Ну то есть от улицы и мороза ты огражден 3мм пробки. Это не теория, это в пприличном ВУЗе доказывают в больших лабораторных морозильных камерах студентам, а в жизни опытные люди сами с этим сталкиваются. Ни разу не видел промораживание, даже иней внутри, по углам особенно, где с двух сторон давят отрицательные? И третий фактор- увлажненные и промороженные ограждающие конструкции быстро разрушаются, теряют прочность и даже несущую способность. Никогда не видел, как высыпается, крошится кирпич и бетон в местах увлажнения и промораживания?

Ну наконец-то.Да здравствует наш Верховный суд.Самый справедливый суд в мире! Я-ж говорю ,местечкового "судью на мыло".Либо он дилетант,либо имел умысел.