Лидеры

Не упоминайте тут про ПП! У Вадима СО полста лет отработала и дальше продолжит работать без всяких пп. Нужно только котёл заменить. Гравитационка работает не за счёт уклонов, а от разницы высот центров нагрева и охлаждения. Чем ниже центр нагрева (котёл) тем лучше циркулирует, поэтому в одноэтажных домах котлы в приямках и толстая труба верхнего разлива под потолком. Ну и конечно чем ниже отопительные приборы, тем комфортней прогрев помещения.

Такое происходит, если абонент поставил на удержание или еще подключен , как его, голосовое сообщение. Т.е. есть соеденение, ты должен что то сказать.)))

У физлица плательщика НПД нет печати и быть не может, ИП то же не обязан её иметь.

Час убил , что бы оплатить с расчетника НПД за январь, но если все правильно сделал, то теперь шаблон готов. Со смартфона зашел в приложение , там создал платежку - по идее её можно распечатать и оплатить в Сбере через оператора, но мне надо через расчетник . Прога предложила оплатить через приложение Сбер Бизнес в смартфоне, платеж создался, но оплатить не удалось - ошибки в реквизитах итд. Зашел в " мой налог" на ноуте, создал ещё раз платежку , зашёл в Сбер Бизнес то же через ноут и создал новую платежку сам , скопировав все графы с платежки в "Мой Бизнес" . Отправил деньги, надеюсь туда куда надо )) Завтра посмотрю в "Мой Налог" результат..

Дал человеку твои контакты.

Позвольте мне? Поршень в горизонтальном сечении имеет элипсообразную форму.Не круглую.Наименьшим размером этот элипс по оси пальца.Поэтому, промеряя диагонально по отношению к пальцу можно понять смещён-ли элипс по отношению к пальцу.И хотя кривой поршень в расточеный цилиндр войдёт ровно,то работать на своих режимах(температурных) он будет не правильно. Поэтому когда Саня пишет про диагональный промер,то не стоит стебаться. Стоит прислушаться.

Все правильно, уважаю смелое решение. Крым Крымом, а не хотели бы вы съездить в Грузию? Этим летом хочу съездить. Кто ездил, в восторге. Сервис турецкий, цены дешевле чем в Крыму. От меня до Тбилиси 315 км., до Боржоми 500 км., до Батуми 700 км.. А до Ялты 1050 км. И зачем мне "Крым Наш". Хочу еще раз увидеть Крестовый перевал, Дарьяльское ущелье, попить Боржоми, и Батуми, в СССР был единственным местом с субтропическим климатом. Кухня ихняя нравится, жгучая. Да и сами люди не плохие.

Если Орегинанал, то уже за 40.

Да, нагрузили вы меня, в Крым первый раз на автомобиле, тут разбираться и разбираться мне. Дело в том, что я еду не из пункта А в пункт Б, там неделю позагорать и опять из пункта Б в пункт А. Я еду посмотреть страну, туда и назад разными дорогами, хорошими или плохими. Проехать по Крыму, остановиться в двух трёх местах на пару дней в каждом и, наверное, больше в Крым не поеду, как бы не понравилось. Меня ждёт Мурманск, Байкал, Владивосток, Монголия, Золотое кольцо России, Урал, - а мне уже 65+, сколько здоровье позволит и финансы

Ну то есть партизанить собираешься, типа как я? То есть кровать устанавливать тайно, после узаконования? Меня то к этому подталкивает вообще не желание узаконивать, насколько это возможно. Но если уж начать узаконивать, то думаю дороже и дольше не будет узаконить ВСЁ. Кстати, главного то не пишешь- эта лаборатория, она как оплату берет? Чохом, или тариф за каждый пункт обследования и экспертизы? Или как то группами узаконивания? И сколько это уже сейчас у тебя получилось? И сколько надо будет отдать после переделок, при повторной экспертизе "зашибись ли сделано?".

@valemat 55* - 20мин, 63* - 15мин 68* - 35мин, 78* - 6мин. 90мин кипячение, через 30мин 30 грамм хмеля и через 80минут 20грамм. Бродить в бродильнике. Дрожжи завелись через сутки, сейчас булькает довольно активно, раз восемь в минуту. Дображивать в бутылках с декстрозой дома дней 10 и в овощехронилище, там градусов 5-7.

@ZAN57 У меня в семье у всех симки мои, брал пробовал и отдавал, остановился на Мегафоне...надоело пробовать, в принципе у всех условия примерно одинаковы! @андрей 12rus Понял, береш на понт, потом торгуешся...))) Сейчас пересмотрел все тарифы от Мегафона, есть дешевле моего, НООО, звонки на других операторов и в с другого региона тарифицируются отдельно...)) Что с нашей работой неприемлимо.у меня сейчас все кроме как на городские...безлимит, там есть ограничение 600 или 800 минут, даже половины не выговариваю... Это они по хитрому тарифы дороже впаривают, всегда отказываюсь...мой в архиве, вот они и ходят кругами хитрыми.

Всегда заливал ровно пять литров,на щупе это ближе к максимальной метке. Это ты спрашивай у кого эти проблемы есть летом.А так поддон лопается только зимой,в мороз.А эти чудики катаются потом до лета,в надежде что все расстается само собой.

И какая связь? Со злости что ли масло ломает поддон? Ну так предполагаю что люди думают что из за густого масла создаётся космический вакуум в масло канале, вакуум плющит канал, канал ломается. Прямо как в фантастических фильмах.

Нет. Бывший директор пивзавода.. Какие дрожжи используешь? Чей хмель? Сколько затворил солода на литр? Пиво достаточно трудоёмкое занятие. Делись что и как делал. Удачи тебе

В прошлом году имел опыт проезда по платной дороге М4. Экономия 100 рублей по бесплатной НЕ стоит убитой ходовки и потерянного времени!

@шурик 60 Я не моторист, но себе собирал 4216 на Мотордетали, поршни идеальные по размерам, токарь сказал можно было по одному поршню всё точить. Проехал триста с копейками после ремонта на газу, продал без жора масла.

Ничего там не списывают, более того, смс обоим придёт - мне, что он в сети. Ему, что до него не дозвонились . Это я за МГФ

Есть в наличии, стоимость комплекта на машину-8850р

Сворил своё первое пиво

Шурик - ну если у тебя есть микрометр от 75 мм ... то ты можешь зайти в магазин и промерить любые поршни, заводского исполнения, или любого другого производителя (как это в своё время делал я - чем выбешивал продавцов). Промерить надо - в двух диагоналях, надеюсь ты понимаешь в каких. И после того как ты сделаешь несколько промеров - ты удивишься их "косорылости" на 4 - 6 соток по диагонали. На поршнях Мотордеталь - таких разбросов нет. Вот и подумай, что тебе выгоднее ... А относительно 500 000 км пробега - я давно научился делать моторы, которые при правильной эксплуатации ходят по пол ляма км, чего тут такого? Конечно если масло не менять а доливать, мотор перегревать и бенз лить говняный или вообще газ ... то тут естественно - межремонтный пробег будет меньше.

@Shurik-96 куба он хотел написать в илосос качает

До первого июня сего года есть время в более упрощенном порядке оформить внесения изменений в конструкцию тс. После этого будет геморойнее и дороже. На своей Комби покатался по миру, и однозначно что маловата для автопутешествий с семьей, для двоих и то маловата будет. А тут баргузин авто еще меньше, лично бы не заморачивался с переделками. Лучше приобрести прицеп и таскать баргой. Но каждому свое как говорится. Хочу лично больше по обьему авто, что бы было свободнее внутри не нагибаться, не тереться попой о попу. Вот тогда дом на колесах.

Подключил тены,кинул удлинитель,постоял минут 40-завелась легко,стрелка манометра масла поднялась почти сразу.Проделаной работой доволен на все 100.

Поршни и кольца Мотордеталь делает на оборудовании Federal Mogul - лигатура (сплав металла) под особым контролем ибо есть гарантия. Качество геометрии поршней и колец лучшее в России (среди любых производителей) Так что о каких нюансах речь? Тут главное при выборе комплекта не ошибиться с зазором. Сделаете маленький тепловой зазор и пипец вашей поршневой. И не важно кто и где её сделал, хоть японец - хоть американец - хоть китаец. Главное что бы тепловой зазор самого горячего цилиндра был не менее 6 соток. (лично я делаю 8 соток - ходят поршни до 500 000 км свободно и кольца так же, при условии бензина а не газа как топлива.)

А зимой-то, да со снежком , как надраил щёткой-смёткой.Как только из под пресса.И сухо и чисто.

Не получилось через диоды-падение напряжения.Тестер 13,6 В показывает.Решил развязать АКБ через реле,с управлением от + генератора,"метод Кедра" так сказать :D .Но покупать УРА 200 за 2 тысячи считаю дорогим удовольствием.Да,УРА 200 может прикурить основной АКБ.Но ведь что получается.Дополнительный АКБ ставится в основном для всяких автономок и прочих приблуд.Т.е. основной АКБ у нас не разряжается.А значит и завести им мы сможем легко.На крайний случай у меня провода прикуривающие сделаны 5 метров,прикурю ими.

Это не проблема. У любого необслуживаемого АКБ есть отверстие для выхода газов (всего одно). Так нет ни чего проще как ввернуть туда переходник и трубку как на омывателе. И можно выводить хоть на 5 метров.

скачка напряжения на теперешних генераторах не будет - проверял,отключал массу на заведёном! господа! ещё раз пишу! на ПАЗ 4234 гена 90А а АКБ два по 132А=264А и всё отлично работает,заряжается, я думаю завод-изготовитель поумнее доморощеных электронщиков! на счёт разных по ёмкости АКБ сказать ничего не могу,но предполагаю что и они будут нормально заряжаться, по свежести АКБ то да-надо что бы оба АКБ были примерно одинаковой свежести а не то что один мёртвый а другой новый! и у гены есть кроме силы тока(А) мощность (КВт), да и если кто помнит то АКБ заряжают током 10% от ёмкости-считайте! о как выдал!

Кто то принципиально не заправляется хорошим топливом и ездит. До поры до времени. Кто то ставит два аккумулятора и тоже до поры до времени не жалуется. Русский Авось всем известен. Если тебя интересует истина, а не раздолбайство, то не стоит быть пофигистом. Ну а если наплевать, то кто запретит? Это и есть грамотный подход. Мне приблизительно так и объяснял мой электронщик. Я же написал"либо - либо". Выбор есть.

Если два разных аккума разряжены одинаково , то ничего страшного нет в одновременной зарядке! А вот если один разряжен а второй нет , то второй будет получать перезаряд при зарядке !Поэтому и не рекомендуют на тягачах подключать магнилоллу к одному аккуму, а рекомендуют преобразователи 24-12. Можно ставить на авто хоть 190 аккум - генератора хватит - "кружка воды из ведра или бочки " Но вот если посадить в ноль 190 -й , то естественно его надо будет долго заряжать на авто! Если это делать постоянно , то генератор быстрее износится , чем при работе с 75 амп аккумом. Но смысл аккума бОльшей ёмкости не только в большей ёмкости, но и в бОльшем стартёрном токе...

заводишь мотор -заряжаются оба АКБ,глушишь мотор второй АКБ отключается и невижу смысла покупать УРА,реле с колодкой 100руб