Лидеры

Сейчас так много стало историков, которых можно смело отправлять на РТВ, в программу "Самые шокирующие гипотезы". То есть ничем не обоснованные гипотезы. Доверие могут внушать только академические историки, которые опираются на факты, то есть архивные данные. В архивные данные могут допустить только избранных академических историков. Из современных историков больше доверие внушают Ю.Н. Жуков, и Е.Ю. Спицын, у которых каждое слово подкреплено данными из архивов. Остальное для меня шлак.

Лешь, это ж квест. Я тоже тупо сначала искал; потом сдался, в поисковой строке набрал "РОССТАТ"(хоть это и не спортивно). СТАТ

там на авито у "вставочника" есть четырехлистовой металлопакет. Судя по заклепкам, самопальный . В заводскую прокладку добавлен лист от другой. при не пиленной ГБЦ шлифовка БЦ не даст заметного при эксплуатации изменения КС. Будет уход меток ГРМ. Но тоже не ощутимый при езде.

возле моего дома ,на карповке,был огород.во дворе школа,в ней госпиталь,рядом щели в них хоронили умерших.теперь там тополи огромных размеров.в квартиру,в которой жили до войны,вернуться не удалось(дали другое жильё)родственников в 43- м.эвакуировали ослепших от голода ,дед был ранен,а семья в городе.его в город ,в госпиталь,жену детей в казахстан.повезло -все выжили.в 1942 умерла тётушка,очень помогла с едой.

Не далеко ушел. Пишешь, что после детального ознакомления, считаешь, что сумма рассчитана ошибочно и требуешь перерасчёта, который будет учитывать тот факт, что по действующим правилам номерные агрегаты (рама) замене не подлежат и восстановление автомобиля в качестве транспортного средства не возможно.

он порвал своего главного оппонента отстаивающего точку зрения официальной историографии как тузик грелку.без слез невозможно было глядеть на этого соколова.что сотворил со своей студенткой этот с позволения сказать историк соколов это просто ужооос.маньяк не иначе..

Наши автоюристы те же аферисты. Я бы не писал если бы не сталкивался

Независимая экспертиза и автоюристы творят чудеса ! Только это может тянутся до года (( Раму можно заказать в Нижнем со своим номером , Луидор и им подобные делают. Блогеру "Катит" делали на заказ раму для ГАЗон Некст с его номером.

Спасибо. Сделал за 10 минут. только ОКПО пришлось поискать, зато теперь знаю Отправил . будем посмотреть что будет дальше

Сейчас на Нексте 4.6 такие же рессоры с нижним подрессорником. Ценник 13000 руб.

электромобиль-скоро на всех дорогах.

Гена Гагарин тут был,ты его должен помнить.Хорошие вещи шьёт из кожи.

Сегодня взял два подрессорника, цена сильно шокировала 6575 руб. До Н.Г. стоил 4200 руб., оказалось что ЧМЗ поднял цены на заготовки и на весь метал. Вот тебе бабушка и импортозамещение...

Ну так как я живу в Бердске ... то и бреюсь бритвами изготовленными в моём городе на БЭМЗе. Есть у меня почти все модели ... но любимые бритвы это Бердск 6 и Бердск 9. Девятка вообще супер бритва - её и сейчас делают и продают с огромным успехом. Она не щипает и не дёргает волосы - как Браун или Филипс за чумовые бабло-деньги. Пробовал ими бриться и до сих пор не понимаю за что такое бабло люди отдают? Вот эту свою старуху я купил в далёком 1988 году. Она до сих пор работает вообще без вопросов. Один раз сменил сетки и ножи ... один раз ... за все 32 года! Шестёрка тоже хорошо бреет - но она немного неудобна тем, что все три сетки стоят в один ряд - и бывает неудобно выбривать скулы. А вот Девятка это шедевр БЭМЗа, они первые придумали такую компоновку ножей, бриться одно удовольствие. Даже Бердск 9М и то хуже ... В руке не очень удобно лежит - но моторчик роторный зато. Так что если что рекомендую ... наши бритвы есть и будут всегда - на сайте можно найти всю инфу.

хороший мультик о злобе водителей

Упало несколько дней назад давление масла. При прогазовке стрелка не отклонялась и лампа горела на холостых. Насос был прохор, а его сетка оказалась забита герметиком на 30 %. Прохор ставил примерно год, полтора назад в надежде поднять давление, но оно не поднялось. Сегодня поставили 514 насос и давление на холодную поднялось на 1-1,5 кг.

Привет всем!Долго я косился на воздушный фильтр,не понравилось как там сделан воздухозабор,два патрубка спускаются в низ и упираются в "глухомань",естественно идут потери мощности на отсос воздуха.Решил я переместить,на скорую руку,используе те же патрубки,поднял выше используя щель между радиатором и паредней панелью,воздухозаборник распилил пополам и две половинки закрепил каждое за одно ушко,таким образом,что бы поток встречного воздуха вдувал прямо в них,патрубки естественно укоротились.Цель была получить маленький прирост мощности,а получил экономию топлива,проделал я это еще на предыдущей "Гузельке"и сразу ощутил,на нынешней машине после пробега 20 тыс. я повторил,но с замерами до и после,мерил на трассе Нижнекамск-Нижний Новгород туда пустой обратно груз,экономия сотавила пустой 1,5 литра,груженый 1литр. Еще хочу сказать не по теме,так как я был вооружен щупом для более точного замера уровня бензина в баке,сделал вывод,автозаправки на трассе не доливают...

WhatsApp Video 2020-04-27 at 06.28.31.mp4

Помню в далёкие лихие 90,впарили нам золотишко якобы.Мы тогда часто ездили Челны-Казань.Ну и на одной стоянке пристал типа нищий и продал нам два браслета,серьги,цепочки.Мы молодые были,повелись на его-вы чё,парни,не знаете как золото проверить? Опустите в соляную кислоту,если не золото,то сразу позеленеет.Короче,вскрыли АКБ,макнули пару браслетов туда.Смотрим все хорошо.Купили.Едем домой,довольные,подарки женам везем.Перед Челнами достали наше золотишко,а оно позеленевшее.Приехали и сразу в ювелирку.Мастер говорит-я и так вижу,что это не золото.Погоревали,погоревали,успокоились. Через неделю едем опять тем же маршрутом и заезжаем на эту же стоянку.Подходит этот же нищий и предлагает нам опять золото.Взяли мы его за жабры и потащили к уличному туалету,хотели утопить там.Он нам кричит-я под хозяином работаю,вон там он в машине сидит.Мы к машине этой,там цыган здоровый,при здоровый.Короче наехали на него,типа ты чё,реальным пацанам фуфло толкаешь.Он опешил,говорит,денег нет,что бы вернуть.А сам весь обвешан этим золотом-на кистях по пять браслетов,цепей штук несколько на шее.Короче сняли все с него,как компенсацию. Так мы потом за это золото столько девок поимели.Ездили по всей Башкирии,Татарии.Вечером определишься с гостиницей,шмякнешь грамм 200 и айда бабусек снимать.Расплачивались этим золотом. Вот такая история была в молодости.

а у той таз не видно