Лидеры

"Если зомби- апокалипсис застал вас в отпуске,держитесь ближе к Русским туристам ,это повысит ваши шансы на выживание"

Лайнер ПОБЕДА-NEXT, собственной персоной.

У меня, снова проявился картонный клиент( коробки для пиццы). Позвонил, как раз, в день, когда, я пригнал новую машину. Довольный, говорит, подписал контракт с пиццерийщиками. Мало того, вернул когда-то отжатый армянами маршрут : Тула, Щёкино, Алексин, Калуга, Обнинск. Вообщем, все, пока складывается не плохо. Первые 3-4, развоз, планирую, сделать на Ивеке, так как объём и вес будет большой, пока не забьются все точки, потом, Ивеку на переоборудование в эвакуатор, а развоз продолжать на Газели. Пока я, в поездке, на эвакуаторе (Газель), будет работать водитель.

Масленный радиатор от газа. Это не радиатор а пародия на него. Толку от него нет ни какого. Выкинул я его, и проблем ни каких. Не нужен он в таком исполнении.

150 тыс пробега с заводским ГБО, на 80-ти тысячах заменили ГБЦ по гарантии. Типа перегрев. Прям перед продажей оторвало шпильку на приемной трубе и прогорел заводской глушитель. Упала компрессия в 3-м цилиндре до 8, в остальных 10-11. КВ не лопался, сцепление заводское. Помучался с тормозами немного(воздушило), ну и расход не радовал. 20-24 на пропане. ПС. Заказал опять Эвотек...теперь с закабинным и фургон от Луидора. Автомашевский фургон за 4 года стал подтекать по дверям!

У меня там антифриз и через него малый круг в обход печки. А при такой установке как у меня, снизу усилителя, масло тоже сливаться не будет. На входе будет клапан, а выход слишком низко.

Да так то человек тебе не нахамил...

Спасибо большое ,мог бы и промолчать ,если не хочешь помочь ,хамло

Сверху вставить - бугор бУдет, а так крышка заподлицо ляжет, потом фото покажу. Края отогнул, обрезал лишнее, проварил ещё раз

Там ломаться нЕчему, быстрей пиндоса в чермет сдадите, чем мост убьёте.. но эт если следить за им, есть нюансы по обслуживанию..

Нет конечно, это мы для красоты. это от зил, гур.

@german Всё обмазываю и закрашиваю, а пока коррозия доползёт я и ездить перестану, возраст будут не тот. Вот и вырезал Подобрал лист железа Вырезал заготовку Согнул где надо Прихватил сваркой

Реле свечей накаливания или для спирали подогрева воздуха для дизелей. С каминза например, но стоит оно будь здоров...

уже 160 000 на металической проехал машина Грузовая а на Текстолитовой 80 000 км пока что но машина пассажирская работает на маршруте режим городской на перегонки сами знаете пока все отлично

Ха,сдал!!! 3600 вернули!Парни берегите чеки)))На радостях купил у них же аптечку новую да знак для Т.О.жене на маленькую,себе промывку для системы охл. Лавр - отблагодарил типо

Эээ.. ващет НЕТ :) говорю как электрик. очищает так же как керосин - засирая нефтепродуктом. Лучше чем пальцем потереть но хуже чем специализированное средство. И ДА - ВД это бренд а не средство. Смазка вд40 отнюдь и вовсе не тождественна составом очистителю контактов под известным брендом. Таки маркетолог победил инженера воистину.

всем известный "WD-40" и "WD-40 Specialist очиститель контактов" это одно и то же? Ведь в посте, на который я обратил внимание говорилось именно о "всем известном WD-40" https://wd40.ru/app/uploads/2018/10/Specialist-contact-cleaner.pdf PETROLEUM DISTILLATES C9-11 ALKANE/CYCLOALKANE ISOPROPYL ALCOHO я работаю в сервисе и знаю что "электрики" любят употреблять WD-40 для этих целей. А еще я знаю,что что обслюнявленный палец хорошо очищает соразмерные контакты, вода устраняет скрипы в узлах трения пока не высохнет. Но, тк я читаю книжки производителей авто и их компонентов, то также знаю что для очистки и защиты контактов используются узкоспециализированные составы и керосинами там "не пахнет". Вот составы некоторых приличных продуктов. Химию я, к сожалению, не изучал, но керосины не вижу в них. Локтайт https://loctite.masterkley.ru/common/files/sf7039_pasbez.pdf углеводород алифатический C4-11<0,1%бензола Ликви-моли https://масла.сайт/wp-content/uploads/2020/01/Паспорт-безопасности-Liqui-Moly-Kontaktreiniger.pdf пропан-2-ол L-(+)-молочная кислота

сейчас уже дистанция в 75 лет кажется большой. А первый раз громко чествовали фронтовиков в 1965 году. Всего то 20 лет прошло, сейчас срок 20 лет для меня- минуты... А тогда мне было 8 лет. Всё помню, мама с заказным автобусом фронтовичек уехала от горкома в Челябинск, а потом мы её ждали на остановке, как обещали в 7, 8 вечера... А она приехала в 8-20, сошла на нашей остановке, и дошла эти 200м до дома, вся в цветах, в форме, в берете, медалях, с орденом, с подарками. Уже у калитки увидели её, соседи стояли с открытыми ртами, некоторые и не знали что она фронтовичка. А ведь ей тогда было всего 42 года... Сейчас дочери чуть меньше. Среди соседей почти все были фронтовики... либо пленные немцы, итальянцы, румыны, венгры, чехи. Наверное сейчас это дико, а тогда. Были и семьи, где мама фронтовичка, а папа пленный немец. Сейчас вспоминаю, с каким уважением эти пленные смотрели на фронтовиков. Чего не скажешь об освобожденных зэках- полицаях. Так до самой смерти и плевались злобно... но шипели тихо, боялись цуки. нередко их били по пьянке фронтовики, когда те, под градусом, начинали открыто злобствовать... Помню сосед дядя Коля, хромоногий летчик, дал такому Степуляку, по пьяне любившему кричать "Зиг- хайль" по кумполу своей инвалидной палочкой. приехавшая милиция вначале заломила руки дяде Коле, но бабы набежали, вырывать его начали... милиция окерела от натиска... а когда разоббрались, накостыляли еще этому Степуляку, благо старшина еще был фронтовик не на пенсии... Многие потом полицаи свалили на свою западенскую родину или Прибалтику. Зря. думаю зря их раньше расконвоировали и отпускали... Зря... Теперь вот их дух и семя проросло на украине и в прибалтике...

На волге при такой скорости 5 литров. Правда КПП заменена на волговскую. (На штаера, не зависимо от типа авто(волга или газель), ставится газелевская коробка с разными шестернями на датчик скорости).

Стандартный РН меряет напругу не в сети, а на трёх дополнительных диодах моста. Я решили дотянуть провод с этого вывода РН до аккумулятора, но результат оказался не очень правильным: напруга подскочила до 16 вольт. Поскольку опять разбирать генератор было лень я этот длинный провод соеденил опять с доп. диодами (прод от них вытащил через пластиковую крышку) и напряжение стало нормальным: 14,4-13,7 в зависимости от внешней температуры. А ещё я ставил умный регулятор от шнивы, теперь стоит на Соболе в виде выносного РН.

Хлопок при повороте замка зажигания - это недержание редуктора. Пока стоишь, он накачивает газом цилиндр и коллектор, поворачиваешь ключ, бьет искра и бабах, стафф ср@тся и бабушки крестятся.