Лидеры

@GoldeN не стал себе жизнь усложнять и купил макита 2400.

@rusgg раньше всю жизнь был тройник между нижним патрубком радиатора и помпой , через который ОЖ шла напрямую с корпуса термостата в помпу минуя радиатор. По мере прогрева основной клапан термостата открывался, а малый клапан закрывал малый круг через тройник . На Газель Бизнес убрали в 2010 году этот тройник и поставили термостат без клапана малого круга . такой термостат раньше стоял древних УМЗ и ЗМЗ. Когда авто прогревается, клапан термостата закрыт и циркуляция идет только через шланги отопителя кабины из корпуса термостата на ГБЦ в помпу , которая прикручена к блоку. Когда клапан термостата открывается, то ОЖ идет через радиатор по пути наименьшего сопротивления . То есть тупо исключили малый круг, осталась циркуляция через отопитель как на всех ЗМЗ и УМЗ + основной поток через радиатор. Ну и через расширительный бачек немного есть циркуляции .

Тосол - это одно из торговых названий антифриза. Антифриз- это низкозамерзающая охлаждающая жидкость. Цвет ОЖ достигается за счет введения красителей и на эксплуатационные свойства не влияет.

У меня жена когда сдавала на права, пол часа ездила на ручнике, инструктор потом понять не мог почему двигатель перегрелся ))

Чорний ворон, Нескорений, киборги и другая чушь !

Жена одела новое платье: — Дорогой, как я тебе? Муж: — Немножко надоела… А так — ничего! Внук сегодня нашел точную формулировку такому явлению, как "лень", сказав, что лень — это привычка отдыхать до того, как ты устанешь.

@Alex030569 чё страшно стало , чермет к забору поставишь или укортишь.. или будешь как положено только пенопласт возить.. Яж тебе писал что ты пытаешься нае.. ать ближнего! Хочешь возить пять тонн и шесть метров бери КамАЗ.. Тебе на пятый десяток , а такое пишешь, эт пдц..

Один только вопрос,, ЗАЧЕМ? Вот вы удлиннили, везете по 3-4т, что дальше то, вас таких полно, какая следующая планка на Камазят замахнетесь, результат то понятен! Вы даже свои ставки удержать не в состоянии....

Вот такие как ты! шура и убили малотоннажные перевозки пытаясь нае..ть ближнего!.. удлинив газели до семи метров и сделав из их пятитонники.. жуть.. Вот сверху у Филимона газелька свой вес берёт молодец мужик, эт одна сторона медали (светлая), а вот ты вторая( темная грязная и т.д.. за пять копеек нае..ав всех решил в рай попасть), так не бывает.. На твоём месте плакать надо, а не улыбаться..

Есть такое слово гнида. Что означает дитя вши. В народе это слово имеет другое значение, так называют людей которые выглядят как все, но гнилые внутри. Гниды они не любят людей. А пуще всего они не любят людей кто лучше них живет, кто успешнее или просто умнее их. Самый расцвет гниды получили во время правления Сталина. Стране нужны были бесплатные рабы. И гниды получили гос. поддержку. Гниды в долгу не остались сдавали всех кто был лучше них. Гнид было очень много. Берия писал что только в Москве было около 3 миллионов официальных гнид. И обращал на это внимание. С годами они не деградировали, плодились. При Брежневе их стало поменьше, потому что их стали меньше слушать. В наше время жаловаться не куда и слушать их никто не будет. Но от этого они не исчезли. Есть они и на нашем форуме, и определили они сами себя.

уФФ, как охото шуре Эдича укусить, но не как не получается .. @pokryshkin ок понял, ты в прыжке переобулся ..

Во млин люди , у человека всё норм,нады порадоваться за его, а они ересь пишут.. щас ещё шура придет( и у его подгарать начнет .. жуть.. скажет всё враги при деле.. один в газпроме другой тубаретом заделался и т.д..

Я не трус и не боюсь мне по , а ты как всегда по себе шура судишь, уж лучше бы молчал и за грамотного сошел бы .. Пока не выгодно мне быть ИП, далее посмотрим, а так у нас были прецеденты, в суд, там штраф 10 ре.. А вы случаем с шурой нЕ стукачи? А то вломите ещё исподтишка..

Завидуйте шура молча .. Мне надо машину семь метров по полу кузова, газель полюбасу не пойдет с грузоподъёмностью мотоблока.. прижмут по полной массе скоро, после шуриных перегрузов и таких видосов.. чё делать будешь? бричку свою в чермет сдашь или резать в коротышка обратно будешь(.. А видос выставил, дык я и не только! в ауте от количества маргарина в черепной коробке некоторых индивидуумов перегружающих так полутарки.. и от тебя тоже , ты же так же пытаешься нае.. всех.. людей, коллег, законы и т.д. с виду типа честный правильный, а так то ещё ..

Умз 4216 Е3 электродроссель. Пробег 330000. Стоит гбо 2 поколения. Иногда хлопает, мозги не прошиты. Мотор начал изрядно кушать масло и начали проваливаться холостые, чутли не глох. Крутил редуктор, проблема уходила на время. Думал проблема в редукторе. Две недели назад перебрал мотор, поменял поршневую, кольца, Притер клапана, заменил направляющие клапанов и маслосъёмные колпачки, через 4000 протянул голову и отрегулировал клапана. Ну думаю всё, самолёт будет, а нет. Начали плавать холостые обороты до 1800 и переодически плохо заводиться на горячую. Перерыл весь инет, на заведенную проливал очистителем карбюратора, подсоса воздуха нету, поменял датчик ож, датчик мап, датчик распредвала. Результат нулевой. Ездил так две недели, сегодня выходной и снял с дросселя патрубок, завёл, смотрю, после прогрева заслонка начинает гулять, то есть мозги подкидывают обороты. Заглушил, в спокойном положении заслонка должна быть приоткрыта, а она закрытая. Снял дроссель, и только тогда увидел что погнута заслонка. Аккуратно выровнил и проверил как лежит на стекле. Собрал и проблема ушла. Кому интересно, заслонка снимается следующим образом. Откручиваете два винта, наклоняете заслонку и вынимаете заслонку из вала. Обязательно пометьте маркером стенку дросселя и край заслонки, даже помеченную поставил правильно с третьей попытки. Заслонка алюминиевая и будьте очень аккуратны выпрямляя её. Умз 4216 Е3 электродроссель. Пробег 330000. Стоит гбо 2 поколения. Иногда хлопает, мозги не прошиты. Мотор начал изрядно кушать масло и начали проваливаться холостые, чутли не глох. Крутил редуктор, проблема уходила на время. Думал проблема в редукторе. Две недели назад перебрал мотор, поменял поршневую, кольца, Притер клапана, заменил направляющие клапанов и маслосъёмные колпачки, через 4000 протянул голову и отрегулировал клапана. Ну думаю всё, самолёт будет, а нет. Начали плавать холостые обороты до 1800 и переодически плохо заводиться на горячую. Перерыл весь инет, на заведенную проливал очистителем карбюратора, подсоса воздуха нету, поменял датчик ож, датчик мап, датчик распредвала. Результат нулевой. Ездил так две недели, сегодня выходной и снял с дросселя патрубок, завёл, смотрю, после прогрева заслонка начинает гулять, то есть мозги подкидывают обороты. Заглушил, в спокойном положении заслонка должна быть приоткрыта, а она закрытая. Снял дроссель, и только тогда увидел что погнута заслонка. Аккуратно выровнил и проверил как лежит на стекле. Собрал и проблема ушла. Кому интересно, заслонка снимается следующим образом. Откручиваете два винта, наклоняете заслонку и вынимаете заслонку из вала. Обязательно пометьте маркером стенку дросселя и край заслонки, даже помеченную поставил правильно с третьей попытки. Заслонка алюминиевая и будьте очень аккуратны выпрямляя её. Да, забыл сказать, чек не горел