Лидеры

Всем привет. Вот так доработал трапецию стеклоочистителя.

Сейчас жену проще поменять, чем машину - дешевле выйдет

Друзья! Всех с прошедшим днем строителя! В вскр так и не получилось поздравить, слез к вечеру с крыши, сил уже не было... Строитель и в праздник на высоте (на крыше.)

Дима,я уже наверное рассказывал историю про своего знакомца.Прикупил он Б\У Опеля.Поехал на охоту.Ну там в коллективе,кто-то побогаче,кто-то победнее.Машин всяких марок и мастей.И началось,да н-на ты её взял?Да надо было эту,да ту. Вобщем как обычно,друг на дружку,"ты не понимаешь".Кипишь до небес.Стоял он слушал,слушал и говорит.Да вы сами, ни чего не понимаете.Это самая лучшая машина.Те на него недоумённо поглядывают.Объяснись мол.Да потому-что, она МОЯ.

Доработал пружинную вилку вела для пересечённой местности. Пыльник только добавлю, от направляющих суппортов. Передняя подвеска стала собранней, "плюшевость" некая появилась... Амортизатор от "восьмерки"; если понравится, вварю резьбовую втулку под нижнее крепление.

На другом веле красивше получилось. Амортизатор от Пассата, усилие 400Н, жёстко спортивно. Эффект реально есть, меньше руки "забиваются" по щебенистому асфальту.

Вот и поэтому то-же, на М-4 меня калачом (на дону) не заманишь... одни проблемвы с э\той М-4. Если надо в Крым, то ищу место гдке перепрыгнуть чз М-4 поперек... например с Кореновска на Славянск. Или с Усть- Лабинска на Афипский... Ну а если как обычно- на Адлер, то лучше чем Усть- лабинск- Белореченск- Шаумян- туапсе- Сочи нет ничего... и еще лет 20 не будет, пока не прорубят тоннель на красную поляну с Майкопской трассы - Ставрополь.

А чо, ничо смотримся!!!

Аналогичная ситуация была, только Крета.

Я на манипулятор учился ,препод по ТБ очень интересно вел занятия, даже мы взрослые дядьки сидели открыв рты. Призвание что ли?

У меня учительница по истории Валентина Викторовна, до войны была учителем в школе. В войну школа была военным госпиталем, она была мед сестрой. На ее уроках было слышно как муха летит, до того она рассказывала тему интересно. Таких учителей я больше не видел.

Это как?

Газ ты сам должен дорабаты́вать.. разобрать собрать.. головой думать, вся ответственность на тебе.. иначе он она не поедет, или поедет но в убыток.. или как повезет.. ты должен быть не только шофер - грузчик - стропальщик - упаковщик.. нО и слесарь электрик моторист кузовщик и т.д.. машины эти оч любят тепло от рук хозяйских и внимания.. ну как жена к примеру, то есть пятидневку отработал, а в выходные под ей лежишь, или репу чешешь всё норм или.. машина от газ это личность и путать её с ино и даже собранное китайскими товарищами это глупо, всё машины от газ у меня имели имена, было время ездил на газели с погремухой БЕДА.. тачка была два в одном, огонь и пдц, причем полный.. могла выкинуть такое!((.. можно книгу о ей написать..

Электрический должен держать разряжение в выключеном состоянии. Когда разберёшься с ЭПХХ,можно залить какой-нибудь очиститель камеры сгорания и клапанов.Ну хоть ЛАВР например.

@Vadim39 раз дёргается, то видимо со смесью что то не так

Пропаганда через телик работает! Сегодня тесть (64 года) поддержал Путина. По его словам пора заняться перевозчиками грузов, они сволочи втридорога дерут в владельцев груза, поэтому все и подорожало! Я в его понимании не настоящий шофер, потому, что работаю на себя и на маленьком авто. Настоящий шофёр, это его сын работающий наёмником на Скании. Вот он работает, а не обдирает людей! Правда тырит регулярно соляру из бака и комбикорм из бочки, но это мелочи же.

Сидят на ветке два воробья и чирикают.. один: был бы у меня миллион, накупил бы себе зерна на всю жизнь.. второй: а был бы у меня миллион, купил бу зерна и перепродал бы его на север голубям, далее на все купил бы гороха и.. т.д. тут мимо ворона летит и говорит: эй вы миллионеры летите обедать там корова насрала, а то без горячего останитесь..

https://topwar.ru/32358-podvig-stalingradskih-zenitchic-23-avgusta-1942-goda-nashi-zenitchicy-ne-pozvolili-nemcam-s-hodu-vorvatsya-v-stalingrad.html Женщина и война должно быть несовместимым. Тем противоестественней кажется это противостояние. Сколько этих девченок могли стать матерями? Это даже представить трудно. Вечная память.

Вот и я говорю, покатайтесь 5 лет на газеле и потом 6 лет на соболе полноприводном и у вас все сомнения уйдут )))

Изготовил между дел ,для знакомой дамы,столик для изготовления тортов.Хобби,для хобби. Подшипнички,опорная тарелка,ножки.Скрыто маслом для столешниц.По случаю,Саня "dub" спасибо тебе ещё раз.Очень оно мне пригодждается.

@PanDiman , это я про электродвигатель.:) На сегодняшний день в рамках РФ нет альтернативы ДВС.

магнит нужно и в машине иметь..у меня даже два есть...очень удобно когда что то разбираешь. болтики гаечки на него кидаешь и есть уверенность в том что они не потеряются,случайно их не пнешь и не рассыпятся в самый неподходящий момент..

И это пишет учитель по экономике... Ты думаешь тебя ждет что то другое? Возможно ты вообще до нее не доживешь. Возможно что ее вообще к тому времени не будет. Дай бог, что бы ты здоров был к тому времени. Запомни этот разговор, а после молодежи расскажешь. И дай бог, что бы ты рассказывал, какие мы были дураки.

Поставил наконецто себе на машину фаркоп! Удивительно но на форуме практически нет никакой инфы про фаркопы и рамы Газелей! Газельклуб мне никак не помог разобраться в этой теме! Так что открою тему и сделаю мини-FAQ Заводских рамы на Газели бывает только 2а вида! Одна под бортовую и одна автобус/цельномет! Различимы они только по задней части - расстояние от П-образной балки-швеллера в конце рамы до следом идущей круглой поперечины (траверсы) У "борта" это расстояние покороче (около 20см) у "цельномета" подлинее (около 63см)! Короче говоря картинки снизу скажут больше слов! Фаркопы для них различаются длиной - фото двух на полу! И бывает еще бесчисленое множество удлиненных вставками рам для Фермеров и длинных бортовых Газелей! Но сзади они все как от бортовой Газели 3302 с коротким расстоянием! Фаркопы бывают всего 4ех семейств-разновидностей: 1) Одиночная Труба 2) Y-образный 3) П-образный крепящийся снизу 4) П-образный крепящийся с боков Смотри картинки! Внутри семейства бывают еще разновидности моделей отличные небольшими мелочами - всякими отбортовками, усилениями, расположением дырок итп! По ценам - от 1300 до 6тыщ и выше! Рамы Газелей бывают с уже просверленными отверстиями и без них! PS И еще в порядке интереса: у меня кузов 2705 а рама оказалась 3302 :) Рама оказалась без сверления - пришлось самому сверлить а это очень непросто делается - с одной стороны кузов и бампер мешает сверлить с другой расстояние между швеллером и травесой мало и шуруповерт не влезает! Короче - бывает много сюрпризов! PPS И не грузите Фермер помногу - горб получите! :)

ставил я пластиковый капот,наблюдал за ним лет пять.выглядел он вполне -на фоне всей кабины.мне он не нравился исключительно своей хлипкостью (если не трогать -незаметно).предпочтение , всё таки - металл.более монументально и надёжно.желающим можно покрыть плёнкой,будет металлопластик.

Мужики всем спасибо,причина нашлась ,подменили мне коробку ,вскрыли ее ,а там шестерни Волга

@lostmedia вот спасибо ,теперь я думаю знаю где копать,у меня как раз машина на задней скорости едет очень быстро ,даже без газа ,приходится сцепление постоянно дергать ,может мне вообще коробку подменили ,могу я визуально понять что коробка Волковская ?

@Семён Семёныч 52 может коробку подменили

@Семён Семёныч 52 А тормоза проверяли?, Не перетянули тросы ручника при удлинении.

весь этот "пластик" подпольного производства, геометрия и в целом качество -НИкакое . Единственное -крылья(магнаинтерпласт) сделаны точной копией железных, вот их ещё можно взять и поставить.

@dub конечно поделится он ведь для этого и писал это, т.к он сам и производит/продает, сразу ведь видно скрытую рекламу да и легко гуглится, ну, а если производитель на начальном этапе использует такие методы обманов клиентов, как сам себе отзывы строчит, вывод сам напрашивается о производителе и качестве!

За сколько лет. ни разу не забывал включить или выключить. Это вошло в привычку как машины открыть и закрыть.

Гой еси, путник! Поди сюды! — Здрав будь, добрый молодец! — Кисет с табаком есть? — Не дымлю я, с детства не приучен. — Пошто дерзкий такой? А коль отыщу? — Ну, отыщи, ежели здравием не обижен!

Мэр Самары подал в суд на горожанина Глава Самары Олег Фурсов подал заявление с жалобой на поэта Александра Гутина. Дело в том, что 2 февраля Гутин в своем профиле на Facebook разместил пост, посвящённый Фурсову. Сообщение, прямо говоря, оскорбительного характера. Поэт написал его под впечатлением ситуации с самарскими дорогами и с работами по очистке снега в городе. Запись набрала 42 тысячи "лайков" и 11 тысяч репостов. Само сообщение (орфография сохранена): "Дорогой, б*ядь, мэр нашего города! Милый моему сердцу Олег, цензура, Борисович! О*уенно любимый всеми товарищ Фурсов! Я вас поздравляю! Какой же вы молодец! Потому что купить вертолёт сегодня по карману не всякому. А вы, так сказать, в условиях жесточайшего кризиса и всеобщего пи*деца, смогли. Сумели. Выдюжили! Низкий вам, отец родной, поклон! Верую от всего сердца, б*ядь, что может даже вертолёт этот куплен не на спи*женные деньги. Может вы кредит взяли в банке на него. Может такое быть? Конечно! Кто не верит, тот говно. А если честно, то я в курсе, что вы не покупали ни *уя. Вам если надо и так все принесут, лик святой медом намажут и три раза в него чмокнут по православному. А ежели вы вертолета никакого не покупали и не пи*дили даже, то интересно чрезвычайно узнать, как вы на работу добираетесь по городу нашему б*ядь Самара? Может вы на неё не ездите вообще? И зря. Иначе знали бы, что на дорогах у нас сегодня творится е*аный пи*дец, ад и пакистан. Снежок выпал зимой о*уительно внезапно. Это же уму не постижимо! Россия, зима, снег. Невероятная логическая цепочка. Какая коварная неожиданность! Ассоциативный ряд взорвет мозг любому. Как это в России зимой и снег??? Не иначе происки Обамы! И ладно бы снег. *уй с ним. Но где, Олег Борисович, снегоуборочная, не побоюсь спросить, техника? Я сегодня полдня провёл в дороге длиной пять километров. Два раза застревал, спасибо лопате и трём добрым людям, вытолкали мою нелёгкую машинку. Да *ули я! УАЗ Патриот видел застрявший. А машина это в принципе собрана так, что всё-то ей по *ую и застревать она не умеет согласно конструкции. И что примечательно. Я не видел ни одного трактора, ни одной снегоуборочной машины, ни одного Бобкэта сраного. Ни *уя. Ни *уяшеньки. Ни *уяшушеньки. Домой я, конечно, вернулся. Грязный и мокрый, как говно, с согнутой лопатой, которой перелопатил я сегодня снега примерно с то количество, которое лопатит Бобкэт. Ладно, зарплату водилы этой машины мне вы, Олег наш цензура Борисович, *уй заплатите, это понятно. Но лопату, б*ядь! Лопату возместить хотелось бы, раз снегоуборочную технику спи*дил/про*бал/ увез на дачу/ не понятно куда поставил. Нужное подчеркнуть. И вертолёт всё-таки купите, на дорогах е*аный холокост. А в целом претензий к вам нет, товарищ Фурсов. Мы вас как не замечали, так и дальше будем. Впрочем, как и вы нас. Так и живём."

давно никто не поднимал тему капота на газели. расскажу о своем методе решения проблемы. недавно заморочился покраской своей старушки благо опыт имеется.дошел до капота ессесвенно сгнил над фарами пальца на два.хотя изначаьно ничего не предвещало беды. восстанавливать старый бессмысленно.новый металл у нас ок 5000 пластик ок3000 пластик мне не особо нравиться сопливый он. поэтому было принято решение совместить металлический усилок и пластиковую шкурку .расшиваем старый капот берем усилитель лечим сгнившее за счет остатков капота далее берем ломанный пластиковый мне обошелся в 300 р тоже расшиваем правда тут придется повозится склеен он хорошо далее все вычищаем подгоняем друг к другу и склеиваем на стекольный клей вечный капот готов

Неа, не пойдет на 5-ти метровку кардан с одним подвесным... Вернее пойдет,но лучше 2 подвесных. Гораздо лучше...

Я с Арзамаса парнишке привозил , там мини заводик , со шлицевой был .