Лидеры

Кассетное уплотнение для ступиц заднего моста как альтернатива штатным вечно текущим сальникам. Этот тип уплотнения устойчив к выработке и коррозии цапфы, а также к осевому биению. Подходит с Ивеко Еврокарго передняя ступица, FEBI или другой производитель, размер (маркировка) 65х90х13/14.5, стоимость от 1400р до 2000р. Рассчитан для эксплуатации техники в тяжелых условиях (вода, грязь). Конструктивно состоит из двух частей: полиуретановая втулка, которая обжимает вал и вращается уже в самом сальнике. В газелевскую ступицу садится как штатный сальник, чёрная сторона или там где маркировка - это внешняя сторона. Себе поставил это уплотнение, т.к. на цапфе с левой стороны имеются выработка и коррозия. Шкурил наждачкой, сдвигал сальник - ничего не помогало, уже думал менять чулок.

Парни, в четверг в 4.30 утра стартанул в сторону Абзазии, в 21.30,вечера,того же дня был в Джубге. Дорога свободная была не стоял ни где. В Каменск-Шахтенском ремонт моста, но движение свободное. Были ещё, какие то ремонты по дороге, но проехал без проблем. На границе с Абхазией провели целый день и пересекли с 4 ой попытки, но это из за груза(12 тюков подушки одеяла, постельное белье), и очередь с обеда до вечера, была довольно приличная, это я про легковые машины. Ну, а в общем всё хорошо, Абхазия(Апсны) - страна души. И Вам хорошо отдохнуть. Вот эту перегонял.

Добавлю. Километры считать от дома до дома.

Снимали квартиру за 2500 сутки трёшка "советская" но уютная, всё есть. Жосткое солнце, жжот северных людей даже через редкую майку (!) Рекомендую сьездить на экскурсию. На первый взгляд дорого, но местные не наеобманывают - повезут покажут расскажут ещё и надоест )) Фотки не грузятся

Да, отдых особенный замечательный. Море прекрасно, неск раз видели дельфинов. Рекомендую ))

Нет, там же уже давно куча полос пропуска. Наплыв народа очень большой.

Ну так и вози. Я кстати молочку не вожу. Хватило одного раза развез. ти по магазинам и второго привезти в бочках из деревни в сыроварню. Прежде чем кого-то нанаять на работу, надо озвучить все условия: ну режим ты озвучил, дальше: расценки, загрузка чьими руками, тоннаж, экспедитор, количество точек и километраж.

Seal category Cassette & Combi Seal - Freudenberg Sealing Technologies (fst.com) у фройденберга нет.

Клей-пену,плиточный клей.

@газель2005 покраска у них хуже, быстрее ржавеют

@Алексей Ф. Возможно вода попадает через крышку ступицы и ещё подозрительно ржавая наружняя обойма сальника, как будто он там не очень плотно сидит в ступице. Может по нружней обойме попадать.

@Alex030569 У него уже другие траверсы.Да и это проблема некста с пружинной подвеской,а не рессорной газели.На нексте расстояние между точками опор осей значительно больше чем у рессорной газели.По этому рама и складывается.Особенно если не правильно распределять груз и при некоторых неправильных колесных базах от доработчиков.

А это как считать.. Если в круг т.е. оплата ВСЕХ км не "манна небесная" но вполне Поясню: ср расход дизеля по ГОДУ 11,4 - 11,8 л/100км. округляем до 12. Цена 52 - 55 р/литр (ср 53 р/литр) имеем 12*53/100 = 6р 36к за 1 км. Теперь эту сумму умножаем на 4 и получаем 25р 44к за км пробега. Это ИДЕАЛЬНЫЙ вариант. За постоянные загрузки можно скинуть 10%, округлить - вот и выходит 22р/км. Теперь почему умножить на 4: 1-я часть = это сами траты на топливо. И уменьшить расход не получится ни при каких обстоятельствах. (покупка через рацию ворованной солярки не в счёт!!!) 2-я часть = это зарплата водителя за работу. 3-я часть = Тех Обслуживание, ремонты, резина и т.д. 4-я часть = налоги и развитие бизнеса. (откладывание денежки на новую машину) По результатам: если 4 к 1 = идеальный вариант. 3 к 1 = пограничное состояние ( значит что то в бизнесе не так). 2 к 1 = работа в ноль!!! работа ради работы без зарплаты, 1 к 1 = ну это вообще....(каждый придумает нецензурные выражения сам)

Однозначно купить новый.

У нас на частных заправках сейчас газ дешевле чем на Газпроме. Только вот не знаю тоже убрали начисление бонусов или это на отдельных заправках убрали. Кстати на М4 наконец то заправку запустили. Тульская область, п. Бельковский АГНКС Метан 192км