Лидеры

Ну да, только в 17-18гг звучало намного оптимистичнее- к 24году почти 100% конвейров будут выпускать исключительно электрички (за исключением спецтранспорта). А к 30г парк электричек в мире перевалит за 60%... Ну-ну. Мерин и фольц на полном серьезе рассматривают СНИЖЕНИЕ доли электричек и увеличения с углеводородным топливом. Реалии жизни заставили поумнеть. Электричества скоро не будет хватать на освещение улиц. Утопий много, я всё удивлялся последние лет 10, когда выслушивал этот бред про зеленую энергетику и электромобили, при этом еще и сокращая атомные электростанции. Думал, может я чего то не понимаю, отстал от науки, и электричество прямо рекой может потечь в розетки от СП и ветряков... А еще, что аккумы прямо волшебными стали, химпроцессы морозов не боятся, емкости до одурения увекличились, стоимость до грошей снизилась. Оказывается это они отстали от науки, и тупо не умеют считать. А еще не обслуживали японские крутые электропогрузчики.. Кто обслуживал, эксплуатировал и оплачивал расходы, с удовольствием покупает дизельные... Несмотря на то, что это привязано внутри одной территории и розеток навалом.

Да, не сможешь в любой момент сесть, и поехать куда глаза глядят, ерунда это всё, если только как второй авто чисто для коротких поездок по городу и пригороду, и то нужен свой дом в городе, заряжать то как ночью, провод что ли бросишь с двадцатого этажа.

В Карелии года два назад на парковке видел Теслу на финских номерах, с прицепом и генератором. И ничего стоял, заряжал. До полной зарядки может и дрлго ждать придется, а для подзарядки сойдет. А если еще и в пути заряжать…

Наверно потому что пацаны на автосервисе сильно умнее этих олухов конструкторов хюндай, да и многих других производителей. Я же все таки по старинке полагаюсь на свой опыт эксплуатации и ощущения.

это только начало лета..как грица..говорят первый авто был на эл тяге..и чего вам критикам эл авто не хватает?))пусть будут они,сначала их будут покупать только чудаки,потом технологии шагнут дальше и эл авто станут дешевле,с большим ходом без подзарядки.,с скоростной подзарядкой...и тогда все будут покупать электрички как сейчас все покупают смартфоны.. что же касается того что для выработки электричества тоже нужно загрязнять шарик и что мол то на то и выходит с выбросами двс.но это подмена понятий.экологическая обстановка плохая в черте населенных пунктов.а электрички как раз снижают именно загрязнение в городах.а эл вырабатывается преимущественно вне населенных пунктов.и выбросы генерации электричества ну никак не влияют на экологию в городах.ну почти не влияют.. как то в лефортовском туннеле угодил я в пробку.впереди стоял зилок.я чуть дуба не дал,реально заплохело.вот свет в конце туннеля я ждал как манну небесную.была мысля бросить авто и пешком пойти на воздух..

Если пошли грибы,то ни чем уже не остановить. А ещё есть такой момент,пока пытаешься остановить в одном месте,они появляются в другом и так до бесконечности.В результате ржа всегда побеждает.

Без разницы,совсем без разницы! Зависают и там,и там.

Остановились далеко за Тихвиным. до Петрозаводска ещё 250 км. Назад будем через Вытегру, пускай Саныч выйдет ручкой помахать.

Офигеть слегка... Я на Весте давно покинул официалов и масло и прочую шнягу меняю сам. Но у меня и расценки на ТО поскромнее - порядка 8,5 рублей (без расходников). Правда расходников после начала войны тоже купил почти на 7 рублей - масло в двиг. Лукойл Армортек - 4100, и 3 фильтра МАН. Ну и пробег уже 30000 км.

так лей SL SM и будет счастье тот же лук а то вы газелисты льете лук супер и вам все виноваты кроме вас

Газель стала совсем неактуальным инструментом для зарабатывания денег, по крайней мере у меня она еле себя обрабатывает, а когда-то могла семью прокормить легко.

И к тому же, много раз уже разъясняли людям, что электроэнергия не берётся ниоткуда, чтобы её выработать, надо жечь газ, либо другое топливо на ТЭЦ, или строить атомные станции, или затапливать территории обширные для ГЭС. В общем тоже ущерб экологии налицо, ветряками да солнечными батареями много электричества не выработаешь. Плюс дорогущее сырьё для батарей, и неясные перспективы их дальнейшей утилизации.

@ИванСПб по серьёзному электрички пока не о чем, как игрушка для богатых. В комерческом сегменте ещё более призрачны. Про экологию выше уже писали. То есть это не более чем политика чистой воды.

Это всё мечты. А в реалиях- возврат назад не только к сжиганию нефти в автомобилях, но и к сжиганию мазута и даже угля в центрах городов гейропы…. и угля то ещё и не хватает. Когда амбиции и защита интересов чужого дяди застилает глаза, ещё и не то будет. Ну понятно же , что "гейпарады и разрешение детям с 6 лет делать гендерные операции гораздо важнее развития экономики"... Какие уж тут электромобили. Самое интересное, что они испугались, но не образумились, продолжают делать ставку на зелёную энергетику... Ну-ну... Ну не надо путать электровелик с электромобилем, такую мощность потянет даже их хилая зеленая энергетика. Правда трудно представить этот электровелик на улицах Че в -35С…. по сугробам.

Красиво…. В Сочи галька, от огромной до мелкой.

Втулил недавно от первого хюндай портера - очень доволен произошедшими изменениями ,до этого пользовал родной масляный радиатор ,но он конечно такое себе.

привет! по складу посмотрю наличие и цену. Были они.

Владимир Семёнович на все случаи постарался!

Докладываю! Прибыли в Гелик 13.06. Встреча с Денисом в Уфе по плану! Уважаю организованных людей, с коими удалось волею судьбы познакомиться! Наклейки клуба получены и будут вскоре размещены на воротах будки. Дорога отличная, кроме ремонтов перед Самарой. С Волгограда до Котельниково тоже пупыри, но терпимо и вскоре закончились. После Саратова магистраль отличная. Две ночевки в мотелях с душем и правильным спальным местом ;-) Народу мало. Море теплое +20. Всем рекомендую! Спустя 15 лет погнали и не пожалели! Всем любви и здоровья!