Вообщем причину нашёл автоэлектрик, сам бы я не нашёл. При снятии блока предохранителей обнаружили почти перетершие провода в толстом жгуте, а причина в плюсе который подходит и крепится гайкой или болтом к самому блоку. Прослаб, то прилипнет то отлипнет, видны были точки как от точечной сварки. Блок который под капотом над вакуумом.