Лидеры

Без конкуренции никакого автопрома не будет. У нас в каждом сигменте свой монополист. И уход определенных марок, я рассматриваю как вытеснение его с рынка. А для чего? что бы держать цены. Это же простой метод используемый обыкновенными барыгами. Много компаний ушли с рынка далеко не добровольно. Какую бы новую машину не затевали бы выпускать, ценник у нее будет конский, доступный узкому кругу людей.

Так ведь пока не установишь, да не запустишь, не узнаешь, насколько он рабочий.

это сделано в СССР. и шахты закрыть...вспомни сколько лет нас убеждали в роскошной жизни на западе...посмотри на окраину,наглядный результат ,только хуже.

Над тобой? Уже.

ЗМЗ завод который мог создать нормальный отечественный двигатель, поэтому его уничтожили! Кто известно, зачем понятно.чего тут гадать, за всем этим есть конкретные фамилии.т.е живые люди! И если им это позволяют...делая вид что ничего не происходит, значит так нужно государству! П.с Частенько вижу Дерепаску на заседаниях правительства и за спиной Президента.

Кто тебя так напугал? Значит бражку можно делать из чего попало для самжанэ, а вино низя? Процесс сбраживания сахара, сахарозы, фруктозы чисто природными дрожжами ничем не отличается от сбраживания всякой хрени, в которой содержатся эти же сахара и сахароразлагаемый крахмал (зерно, картошка, рис и т.д). Зачем для этого погреб? Погреб вину погибель... Для вина идеальные условия- +24+28С. И всё, больше ничего не надо для выработки ЧПД спирта этилового С2Н5ОН, температура может колебаться от +18С до +28С. Ставишь на солнечное окошко, выбродит даже осенью, выбродит и на веранде... На кухне, на потолке, в ванне, туалете, под кроватью, на кровати, под подушкой, под титьками жены, на процессорном блоке, во фляжке в кармане на худой конец... Думаешь природа всё сделала так нежно и не стабильно? Да ну... ЧПД- чисто природные дрожжи делают своё дело и на дереве, и на земле, и в траве, сбраживая плоды, и даже при заморозках ночью, приостанавливая активную фазу до дневного солнышка, где- нибудь в Сибири и на Урале. Не будешь же ты толкать эти дерьмовые искусственные (как правило хлебопекарные) дрожжи? Отнюдь, ты воспользуешься природными, надёжными, всегда готовыми исполнить свой долг ЧПД, которые живут на поверхности каждого плода и ждут команды. Сильно мыть не надо. А да, надо- сахар добавлять, тк плоды нашей климатической зоны не успевают накопить их достаточно, даже сладкие на вкус... уксус вместо вина получится, сахарку надо подсыпать примерно 1кг на 2-3кг плодов и пары литров воды. А яблоки вполне себе плоды для вина, БИБЛЕЙСККИЕ. Ева и отведала первой забродившее яблочко, и Адама угостила... с чего его и потянуло на тёлок...

Для меня функциональность на порядок важней дизайна и прочих понтов. Вообще ДС моторы, да ещё с такой сложной схемой питания разумны когда например от батарей или АКБ работают. А если от розетки, то нафига городить огород? самое простое- это коллекторный мотор, по типу дрели, болгарки. Ну так. люди старались успеть развалить СССР до основания, чтобы затем... а что затем, сами не понимали. А может и понимали, но были хорошо проплачены и ангажированы, готовились стать властителями. Только чего? отдельной макаронной фабрики? Ну наверное, и то, если пиндосы разрешат. А страна, в целом, как то и не предполагалась. Да и зачем промышленность сырьевому кластеру планеты? Слова Гайдара-"Продадим нефть, всё остальное купим". Ну да, ну да... кто ж тебе даст так жить... Калибры образца 80х годов были с управлением на базе обычных микросхем 155, 555 и проца КР580, 1807, 1810 70-х-80х годов. Меченая мразина засунула не только калибры в договор по уничтожению...

Продал авто с 503 тыс км на одометре, кардан Тиссан без ремонта отходил! Таких карданов у меня ещё не было. Тяги рулевые то же не менял и наконечники, Бизнес выпуска 12 года был довольно качественным авто! Рессоры все родные остались и сайлентблоки в них. Редуктор заднего моста живой был и даже сальник хвостовика не менял ни разу, но сопливил иногда.

Да первую попавшуюся скачал. С погасшим экраном пишет трек, если отключить экономию питания в телефоне и геолокацию включить постоянно. Зато рано спать лег вчера от усталости))

"Сколько стоит разработка и сборочная линия для двигателей? - 500 000 000 рублей. - дорого, не окупиться... дешевле в Китае купить! А сколько яхта как у ... узнал? - Да, 10 000 000 долларов - Нормально, заказывай."

Как это ни странно, но готового решения не нашел, нормального размера и более менее практичного. Это у меня уже третий вариант, как по мне самый оптимальный если ездить далеко и одному. В рабочее положение ставится за 5 сек за счет ручки от стеклоподемников. Переделал стандартное газелевское сиденье, переделок немного. Фанерка сверху необязательна, получилось и без нее ровно, но я хотел места побольше, получилось как то так. Ну и транспортное положение, то что есть изменения конструкции, так любимые сейчас нашей ГИБДД с улицы сложно увидеть. Если будет интересно, сфотаю получше на улице.

Дальняки, стоянки, ожидание загрузки. А на ходу сиденье вертикально.