Лидеры

Ну с Богом. Поехали.

Сроки поездки перенеслись, в среду уже едем в зону СВО. Еле успел машину в порядок привести. Замена всех жидкостей, поменял резину, регулировка клапанов, перебрали, отрегулировали, карбюратор. Всю электрику пришлось переделать, одни сопли висели. Салон в порядок привел, полы застелил, карты и обшивку салона сделал. Ну и покрасил. Сегодня отогнал к администрации, завтра её и другие машины будут грузить гумпомощью. Повезу её на эвакуаторе. За машину не стыдно.

Какой загулял, работы навалом - крышу перекрывал, сейчас линолиум в квартире кладу. Чужим конечно, зарабатываю на бензин для следующей поездки. Но что самое главное, не знаю куда ехать. Надо объявить конкурс на лучший маршрут, но кто предложит самый крутой, тот объявляется и спонсором проекта.

На себе экономить - последнее дело, ты сам это главная деталь во всей этой истории )) сломаешься - запчасти на складе не выдадут, сразу в утиль. В своё время на меня произвела впечатление сцена на стройке когда ровно в 12 часов бригада "несчастных бесправных" гастеров побросала свои скребки мастерки и напрочь игнорируя визги бригадира уселась обедать вкусный плов который приготовил специально (!) назначенный для этого один из рабочих. А наши-то вссяны бегали урча пустым брюхом надеясь дотянуть до ужина итогом тратя деньги на всякую дрянь типа колы шоколадок и химозного кофе из автоматов. Убожество это а не экономия Это очень так себе еда, если так обедать каждый день - больничка примет к себе во вполне обозримые сроки. Здесь студентов по возрасту думаю нет... Обед должен быть включая "первое" блюдо или хотябы горячее иначе это называется "сухпай"

Приму в дар или куплю за вменяемые деньги ступицу переднего моста Газель 4х4. Писать сюда или в ЛС. Ступица требуется на опыты. Буду прикручивать на задний мост соболя. Никчемные двадцать пять слов надо заполнить.

История повторяется)) Не раз покупали с братом Газели в 98-2003 годах в Нижнем из за более низкой цены по сравнению с СПБ.

Да обычные алюминиевые 5*16. Написано на этикетке что ЗИЛовские. Продаются в пакетиках по 64 шт

Я, завезу её и хозяин, утилизирует. Она, не на мне. Всё оговорено. Машина 100%, будет не возвратная и я это понимал.

Повез сам ?А на учете стоит на тебе?

@Vovchikk щас в кафешке в основном цена на первое 180 и порции детские.так ,что в незнакомой местности и за 1000 можно перевалить в лёгкую.

>>> Макс Завражин В степи далёкой от Столицы В свободном небе,словно птице Во взоре, вся земля видна Как жеребец, там Кулунда Вдали поля,леса, и горы Но здесь лишь местные просторы Где птицы в унисон поют "Ты Кулунда, ты наш уют!" Там свежий воздух круглый год Страны ионновый катод И облепиха по полям Растёт как хочет там,и сям Солёнка рядом Щекулдук Тревожила умы наук Сейчас расчищена к ней бровка Деревня там Новопетровка Есть рядом Славгород - иной Туда мне хочется порой Где есть леченье грязевое Курорт, там город Яровое О, тех местах сомненья нет Напишит вам другой поэт Но где бы нибыл,то везде Я,знаю лучше в Кулунде Алтайский край он весь красивый Но самый милый, и любимый Степной район есть Кулунда Он не стареет никогда Там дети на краю Страны На них развитие народа Растут как раньше табуны Они особая порода. Там знают все, кто как живёт Кто был хоть раз, то тот поймёт. <<<

Не поехал в москву.основной груз на Минводы,а этот к нам сами позвонили и ставка была ,что грех отказаться ( медицинский прибор кг 10,коробочка) . жену на Московский поезд посадил ,там на такси.отдала коробку ,на повелецкий вокзал ,поезд и в Волгоград ).а я как раз в это время к Волгограду подъехал.ну и дальше уже вместе) в центре точно плохо с навигацией таксистка ругалась.

Где то попадается иногда на глаза дрель.А так конечно все делаю только шуриком-удобство на первом месте.Эти тянущиеся провода от электроинструмента бесят,постоянно цепляются за что то,сам за них запинаешься.Мокрыми руками возьмёшь,может и ебом токнуть.Не,ширик наше все!

вот и я таких не встречал, но все кругом утверждают обратное, но у всех знакомых кто крутит умз, эвотек, каменс, больше положенного больше 70-100 тыс км движки не ходят, а кто до 2500 не одну уже сотню разменяли

В Кургане на метане ездить особенно приятно..)))

отметчик должен плотно встать на вал,без щелей,то есть полностью повторить форму кулачка,в ином случае если его отпустить он толком держаться не будет.на родных кулачках отметчик стоит без удержания.там сразу заметно что встаёт не так как положено.252 отметчик на 240 валах болтается сильно.

252 профиль,это так называемые инжекторные валы,240 соответственно карбюраторные,они же стоят на ЗМЗ Е3.валы отличаются фазой открытия клапанов и высотой подъёма клапанов.

Или цепи некомплектны или чего то на чем то проворачивается при работе (шкив на коленвалу, звезды на промвалу, звезды на распредвалах).

В ступице, радиально-противоположно просверлил 2 отверстия, нарезал резьбы: одна М8 обычная, под болт, здесь он как заглушка; второе под угловую тавотницу, тут диаметр не помню,не столь важно-важен принцип.Подшипники не менял, промыл, смазал консистентной смазкой Хадо(защитная).Забил сальник,установил ступицу. На полуось не долго искал уплотнение, замерив толщину полуоси возле фланца и внутренний диаметр чулка, купил штук 7 резиновых манжет(сейчас уже не помню, но вроде для уплотнения резьбовых втулок передней подвески Волги)и установил на полуось вплотную к фланцу, причём 3 или 4 последние посадил на суперклей, чтобы не уехали к шестерне полуоси. Установил полуось, колёса, закрутил угловую тавотницу и закачал эту полость той-же Хадо до тех пор, пока она не пошла через контрольное отверстие(радиально противоположное тавотнице). Затем закрутил болт-заглушку и...началось испытание. Сразу заработали тормоза, а через 4тыс пробега вывернул болт заглушку, смазка осталась того же цвета- светлая.Ещё тысяч через 90 открутил контрольный болт, смазка стала темнее, прогнал 50граммов смазки, закрутил болт и вперёд.Регулярно проверял эффективность торможения заднего левого колеса торможением на "юз".Получается блок сальников полуоси работал хорошо. Вот уже три года эксплуатации и всё нормально- тормозят все четыре колеса.Сейчас пробег после моего ремонта более 120000 км )))