Лидеры

Брат подогнал перевозку в Мончегорск, ему и на ГАЗоне хватает работы. Давно хотел съездить в Мурманск, никогда там не был, хотелось посмотреть трассу и город. Немножко не доехал и летом было бы интереснее. Во вторник загрузили в СПБ 1600 кг , в начале первого выехал из города, спал у поворота на Костомукшу на "Роснефти", почти 1000 км вышла за день с 7.00 до 24.00. В 14.00 среды был в Мончегорске, выгрузили, пообедал в местном кафе, лампочку в фаре заменил, заправился и опять до этой же "Роснефти" дотянул в 23.30. Ещё 1000 км. Отдохнул до 8 утра и дома был в 17.00 . Всего на круг вышло около 2650 км из них 1300 км ехал на бензине по 51-56 руб за литр. В основном на 95-м ехал, так как УМЗ стал у меня сильно детонировать на 92-м. На бензин ушло 11560 руб, на метан 4210 руб. Бензина жрет с грузом 16 литров, пустой 14-15 литров. В общем на круг вышло около 6 руб с км на топливо. Дорого в Мурманск ездить!

Уже поздно! Разделать, заварить, а потом уже усилитель ставить!

лень искать вот фото видно что закреплен на кпп там делов на два часа я день потратил чтобы заменить радиатор печки а моторчик это баловство встает как родной

бош не нашел ставил какой был в магазине ,ничего сложного нет на ютубе полно роликов да патрубки ставил на самозажимные хомуты удобней сам насос крепится на кпп ну и немного ковыряешся с патрубками печки от десятки (что было под рукой) ставил (режешь,подогнать) , реле кнопку два метра провода и все включаешь ,слышно как выгоняется воздух из радиатора ,жара (двигатель прогретый ) Вся причина в завоздушивании радиатора почему происходит да хрен его знает все протянуто нигде не капает, не подсасывает, прокладка цела а воздушит и все почему воздушит уже не интересно с насосом все прекрасно работает

0 целых, 0 десятых процента, что пробка тут поможет.

Не верю)) Ездил я 13 лет на 4063 и 40522 , меньше 14-15 литров не видел даже с тентом палаткой и пустой. Да и без тента не раз далеко ездил.. Наверное был сильный попутный ветер . Бортовик и у меня показывал с 2,9 мотором 13 литров на сотню на обратном пути, так и было примерно в реале, максимум под пробку на литр полтора залезает больше после 300-350 км

У меня было 13 литров 95-го бенза на этой же трассе на четырехметровой, 2.20 высота, с 1,5 тоннами и змз 406 под капотом с управлением от умз

Не всё и не при 80С. У патрубка отбора на печки сопротивление специально меньше, чем из подтарелочного пространства термостата, тем более только начинающего открываться на 80С. Иначе в печки бы вообще ничего не шло при 90С- всё бы шло в радиатор. А в печки дет даже без элпомпы приличная часть потока даже при полностью открытом термосе.

Не знаю, может покажется странным, но я на 3ю зиму владения ховер Н5 сильно удивился его возможностям, и даже зауважал... Эти коллапсы с пургой и заносами за последние дни достали... Сегодня опять утром снега по яйца было у меня на берегу... Утром в 100м от дома вытаскивал Форда фьюжна, ауди Q5, гранту, они как патроны в ствол один за другим набивались в одном и том же месте у леса. Думал всё... чз 100м на дорогу выбежал ...удак, прямо под колёса... водитель скорой форд- транзита- аварийный вызов, а он застрял в 20м от большой дороги (сама то не чищена)- во двор заезжал. У меня трос с собой приличный был, газелевский, честные 5тн, испытано не раз. Выдернул я и его, но пришлось на понижайку переходить, просто на 4Н сцепление вонять начинает в глубоком снегу. Мужик поехал во двор с другой стороны... А позавчера после работы минут 20 растаскивал из сугробов людей. Как не старался, так ни разу не засадил ховера, специально по целине катался, поперек затвердевших колей и тд. . Кайрон у меня ппроходимец был чуть похуже- у того морда очень далеко вперед торчала, углы въезда маленькие были. Здесь намного больше. И резина на 17", нирокая. С разгону перемёты высотой до фар легко бодает. На фото на морде это не насыпало снег, реально до эмблемы это перемёты проезжал, снег набило даже до радиатора.

Нормальный кабель! Заряжает смартфон с 30% до 100% с работающим навигатором на ходу.

Пробку расширительного затягивают, а она не работает.

Я самых больших размеров симки не видел уже лет 25. Это размер пластиковой карты. Такие были первые симки!

У меня рога в прихожей большие висят, я по молодости жену к ним подвел, чтоб они у нее за спиной были и сфоткал. Обалденно получилось, до сих пор дразню ее этой фоткой.

У кого чего болит,то про то и говорит. Есть у меня задумка.Хочу попробовать классическую Наваху изготовить.Ну и вот,для рукояти нужен рог.

Сегодня только заметил, что образовалась небольшая трещинка на раме. Долго не мог понять, что скрежетало на кочках, а оно вон что...

Купил себе кнопочный телефон.

Как отключается, в какой момент? у меня китайский хуавей с глобальной прошивкой пишет разговоры с линии т.е. и собеседника слышно хорошо и тебя а то некоторые пишут с микрофона так собеседника совсем не слышно потом

Насколько помню из детства, когда ещё модно было зачитываться, в тч Джеком Лондоном, они с карефаном купили несколько тысяч замороженных яиц по сходной цене, продав 2 упряжки и заложив третью, в надежде хорошо навариться в Доусоне. Привезли в Доусон, с устатку решили сделать яичницу... разбили на сковородку на шкворчащее сало... и поняли что им кранты... по комнате разошёлся устойчивый запах сероводорода... бизнес...

Вобщем докладываю. Если вам подогнали коровьи,бычьи,воловии рога,и у вас есть на них интерес.То берём ведро кривое (ненужное), наливаем воды что-бы рога были покрыты водой и кипятим час полтора.Лучше не на кухне ,а на улице.Поварили,одеваем перчатки резиновые,и об деревяху,хорошим хлопком.Вся труха вываливается.Бросаем ещё раз в кипяток что-бы окончательно всё вымыть.Сушим.Всё,можно работать .

Следопыты говорят что, если на след поперёк положить небольшую палочку,то у волка два средних пальца будут выдвинуты вперёд ,тогда как на следе собаки палочка пересечёт все четыре пальца.И ещё что у волка,след в цепочку и более прямой чем вихляющийся след собаки.

Вообще то она по печке ориентируется, а в малом круге. То есть должна стогять на подаче из помпы ДВС, значит в разрыв между ДВС и печккой (печками). Получается на входе в печку. Тут воздушного разрыва не будет, пока в ДВС есть тосола хоть до уровня шитатной помпы. А если после печки поставишь, то будет хапать все воздушные пробки после печек, и печки выше чем элпомпа... фиг прососёт снизу вверх в печки и потом назад вниз к ней. А протолкнуть всегда тосолом протолкнет. Не знаю, сразу после заливки тосола, когда в печке 100% воздух- полминуты и всегда прогоняет воздух, печка жарит не по детски.

ну так какой спрос то?Айболит ваще то ветеринар был.