Лидеры

вот наша шиншила. котику всего 5 месяцев а уже 4 кг весит. крупная порода видимо

Эх.Придётся повторить.Берём индикатор часового типа.Подойдёт пятимиллиметровый. Берём свечку выколачиваем изолятор.В корпус припаиваем трубку подходящего диаметра под индикатор,и длиной на глубину колодца.Можно от антенны. В эту конструкцию вставляем стержень подходящей длины и индикатор.Не надо что-бы он туго входил,но и не болтался как карандаш в ведре.Начинаем плавно проворачивать КВ до момента когда когда стрелка индикатора остановится.Ставим на лобовине и на шкиву метки.Начинаем вращать дальше до момента когда стрелка индикатора начнёт двигаться назад.Ставим на лобовине вторую метку.Середина между метками на лобовине и будет идеальной ВМТ.

За две недели заработал на торгах всего 1150 $ (не всегда "угадываю" сигналы, башка кипит от информации и анализа ). На картинке разница (затер циферки, что бы не смущать )) ), купил крипты больше чем было от продажи и закидываю в копилку ). расслабляет это все от работы )).

Вот такой у меня получился выхлоп. В банку напихал ещё нержавеющей стружки через обе трубы. Поставил не по стрелке, а по логике. Снаружи 3 слоя термостойкой краски, внутри графитка разбавленная растворителем. Дренаж просверлю чуть позже... (вспомнил тока щас). В остальном, время покажет.

Думаю нет , да и дизель уже дома стоит ... поездил на дизелях и понял , бензин только для жоповозок

Не знаю, я указал что пользователь, я читаю инструкцию, делаю как написано (не всем же быть всезнающими во всех областях, каждый "силен" в своей области, поэтому и пишут инструкции). Если нет разницы, то почему на упаковках ЗМЗ с ГН артикул 406.1006100-223 указано "...для 2-х рядной цепи...", на моем старом ГН указано "406-20" тоже для 2-х рядной цепи, для однорядной цепи артикул другой "406" (полный артикул 406.1006100-10). Поэтому и спросил знающих в этой теме/области, имеющих опыт - какой на данный момент более качественный ГН для 2-х рядной цепи для ЗМЗ-406, какой выбрать? Написал на ЗМЗ, ранее задавал вопросы, правда другие, по ЗМЗ-406, отвечали без проблем, советовали (правда было это несколько лет назад) - сейчас не знаю, времена меняются, может и сейчас подскажут что и как?

Прям чудеса, хочешь работаешь , хочешь нет . И при этом бабки капают. Точно в России происходит?

Оставлять на долго все равно нельзя. На 3" головы 600мл час, тело 2.2-2.3л ч. Чтобы оставлять, нужна автоматика и куча защит. И то на свой страх и риск

На Озоне и тп посмотри аппараты, можно все подетально собрать

@Командор я даже не буду спорить.раз болты крепче держат.ну пусть держат.главное не скрипит,и фиг с ним.

я вообще делал так свечу выкручивал и электродом ловил вмт и ни че все работает

ну тогда не замарачивайся, настраивай отбор тела согласно своей колонне (наверное где то около литра в час и смотри температуру воды и спирта, вода должна быть теплой, а спирт холодный ) и отбирай себе спокойно. Головы, тело и хвосты отбирай согласно калькулятора (будешь приблизительно ориентироваться, я всегда чуть больше голов отбираю и чуть меньше тела. потом по запаху будешь определять ))) ). У меня 3 ", процесс перегонки намного быстрей происходит, раньше тоже на 1,5 " колонне перегонял.

Вроде бы писал выше, установи прогу на телефон, будешь примерно хоть знать, сколько голов, тела и хвостов отбирать. Не будет у тебя тело постоянно 96.6, если хочешь, что бы было 96, гони в разные емкости.

Да почему , иногда вылетает какая нибудь фигня , и вот тут нужна скорость , только успевай подсекать . Тел должен лежать уже наготове , все решают секунды

в идеале выставлять вмт надо по индикатору часового типа

Да я и начальника то вижу раз в неделю . В рабочей группе пишешь что завтра готов к поездке . Тебе отвечают на какой склад и ко скольаи подьехать . По приезду оформляешь документы и забираешь машину со склада. Заезжаешь в контору , получаешь все необходимые дополнительные бумаги , забираешь деньги за перегон и поехал . Одно слово - кайф полный ! Ни когда не думал что буду на работу ходить как на праздник

Понял, в советах больше не нуждаешься. Тему можно закрывать!

Ну это наврятли ! Сейчас хороший логист - это мираж , все об нем слышали но никто его не видел ! И если кто то и работает с таким ( не с табуретом а именно с логистом ) то там такие явки и пароли что штирлиц нервно курит в сторонке ! Так что включай тырнет , тыкай пальцем в буковки АТИ . и помоги тебе Господь !

Жесть какая то.

Нет.Я по ногтям сужу.У меня такие же и диагноз-ортроз.Полоски вдоль ногтевой пластины.

У меня есть набор из 70-х. Я им мормышки самодельные обтачивал в юности. Честный, я имел ввиду по твёрдости. У меня есть с чем сравнить. X30Cr13, X50CrMoV15, 95X18, Х12МФ и ELMAX. Вот этот китайский D2 (по моим ощущениям) в ряду последних двух по твердости. А так то это "ржавейка", похлеще Х12 по отзывам. Решился на покупку потому, что он "поясной". Т.е. не предполагается, что в ящике будет валяться или в багажнике. Кстати в масле пришёл. Алмазы у меня есть китайские. Я ими пользуюсь если РК новую сделать или угол изменить. А финишь, водный GRITALON рулит. Ещё у меня в хозяйстве микрокорунд имеется. 1973 года выпуска. Для подводки в походных условиях. Ты про сустав большого? Выбитый. Раньше болел иногда. Сейчас не беспокоит.

Случаем не такие брали (406.1006100-223)... Эти ГН - смутило что даже на коробке неправильно написано "...двурядные..." - странно как-то и отзывы смотрю двоякие: у кого-то нормально, у кого-то нет - типа как повезет и брать надо штук 6 вдруг найдутся 2 рабочих... Печально конечно. А у вас эти ГН они сколько уже "прошли"? Тоже наткнуля на отзыв типа комплект ГРМ Прогресс ставил все нормально но... ГН - плохие. Видно время идет и меняется правда все не лучшую сторону...

Направление стрелки на глушителе зависит от того как на сварочный стол попал лист со стрелкой.