Лидеры

@Татарин Абсолютно! Я тоже учусь до сих пор... Век живи- век учись! Правда - результаты так себе... Я, когда есть возможность делать не спеша - могу гбц обтягивать раз пять в течении суток. А потом, после сборки и запуска - еще раз, и проверю - через 500-1000км. Если будет обжиматься плавно и постепенно - явно будет не хуже.

откуда вы беретесь)

Скоро Крещение Господне.Готовлюсь окунаться в проруби.Хожу каждый день утром и вечером по снегу босиком.Все таки частный дом даёт преимущество в этом плане.В городе бы на меня посмотрели как на идиота.В эту зиму ни разу не болел ОРВИ,ОРЗ и им подобными.Может прививка от гриппа даёт результат,а может закаливание.

Не жили в доме три ночи, 500 вт конвертор грел кухню, что бы холодильник не отключился, в итоге сегодня было +5С на Кухне днем по приезду при -21С на улице. В женской спальне было+11С, там был оставлен масляный обогреватель на 800 Вт. У меня в комнате+2С было)) Печками и обогревателями нагрели к вечеру до +20С в комнатах, почти на полную включены конвертор 1квт и масляный 1,2 квт. На кухне +16С плита держит, стены ледяные, настыли за 2,5 суток, на улице -23С. Наверное в воскресенье отключим холодильник, что бы не греть кухню и забудем про деревню на пару недель, пока морозы. Дачную деревню брата отрезало подгнившей осиной)) Пришлось помогать убирать её с дороги, больно толстая.

Ульяновское "Мельница на реке".Обалденное пиво! В меру газированное,алкоголь 4,5 ,плотность 11,органолептика на высоте. Пастеризованное пиво это нагрев пива до 70,потом охлаждение.В результате страдают вкусовые качества.Поэтому только разливное,свежее пиво является идеалом.

Во нас сегодня пробило-то. Я, ещё очень юным шофёром был.Старый дядька Петрович рассказывал.-"Везёшь пиво.А сцедить-то как-то надо.Берёшь дрельку(ручную.шуриков-то не было), сбиваешь кольцо и сверлишь дырочку.Сцедил баночку,чопик в дырочку забил,кольцо назад осадил." Потом добавил -"Правда сказать,бывает кольцо сбил,а там всё в чопиках.Как это бочка не разваливалась непостижимо" Ясно.-10.Тягунок довернул на запад.

@Татарин Это уже тема для докторской диссертации... а я даже вуз не вполне закончил... Замысловато и не вполне понятно. Как я это вижу : есть определенные параметры затяжки в зависимости от размера резьбы. Насколько помню - считается минус 1-2 кг от диаметра резьбы. Болты М12х1.25 (не понимаю - зачем вместо обычных головок под ключ на 19 надо было делать под хитрую головку...), соответственно - тянуть больше 11 - пожалуй не стоит. Все зависит от материала блока и качества болтов\шпилек. Сырая будет тянуться, перекаленая - может обломиться. @Александр Борисыч Собственно - затяжка нужна для плотности прилегания гбц к блоку. Через прокладку, чтоб было герметично и не прогорало. На мой взгляд - 10-12 кгм для этого достаточно. Если больше - даже при хороших болтах - не будет ли деформации самой ГБЦ? Из практики - из алюм блоков шпильки начинают вытягивать резьбу после 10 кгм. Проверял на старом блоке. После ремонта резьбы хорошими спиралями (не самая простая работа, без снятия мотора трудно хорошо сделать) - момент до 12-14 кгм держит. НО! Блок может деформироваться и гильза залитая - отслоится. Боюсь что 17 кг - даже для чугунного блока будет много. Да и как проверить качество болтов? Кстати - некоторые двигатели рекомендуют растачивать с установкой фальш ГБЦ с протяжкой соответствующим моментом. В наших реалиях в большинстве случаев о таком даже не слышали...

Пиво было в СССР. А щас одна отрава.

@Winfie 4216 это не про скорость, это про тягу. Какие валы, если там один распредвал? С коленом точно нечего там думать. Максимум, что можно выжать, это минимизировать потери на трение по всему ДВС, и сделать портинг ГБЦ, с установкой латунных втулок клапанов. Ставить турбину нет смыла, а без нее к 160 кобылам прийти шансов нет. А вот 120-130 можно получить, просто по человечески собрав двигатель и откатав конкретно под него программу управления ЭБУ. Но только что с того, когда мотор низовой?

Да блин, столько написано и ничего не написано! Помыли хорошо, деньгами обклеили а что дальше! Элементарные циферки, это сразу нужно делать для понимания происходящего! Не первая подобная тема, их никто не удалял, можно и почитать, ответы будут те же самые!

Я бы к панели приборов присмотрелся,а именно состояние дорожек и насколько плотно сидит ось стрелки в зажимах .

Во блин! Да ты отборный негодяй!) Да разве так можно? Такие фото постить! Я слюной подавился. В Чувашии пиво издавна варилось во всех деревнях. Как на Руси квас, что тоже пиво по сути, но без хмеля.

вообщето в россии живут народы которые варят пиво с незапамятных времен.пиво у них ритуальный напиток столько же времени сколько они себя помнят.

Ну так если ЭБУ видит то что есть на самом деле, значит шагай дальше. Борись с тем что передает сигнал от датчика до стрелки. Как минимум посмотри электросхему. Быть может многое.

У меня как на верхнем снимке стоят в сауне и ванне. Работают как часы лет 15, чистить легко. Правда высыхают быстро, запах травят тогда. Но вылить стакан не проблема раз в 2 недели. Да и само получается, что то да проливаешь, тем паче в сауне. И ещё один недостаток- быстрьо мпотеряли внешний вид, решетка и буртик покрылись налётом, накипью. А вот в туалете, из-за экономии габаритов поставил в пол обычный сифон от умывальника. Так он месяц не пересыхает. надо было и в ванну и туалет ставить обычный сифон с гофротрубой и коленом...

@шкипер17 Да мы тоже,институтов не кончали.Не знаю,плохо -ли это.Главное ведь самообучением заниматься.Как-то одному инженеру красно-дипломному(автомобилисту)разъяснял основы ДВС.Мда.Ищу ответы на вопросы,учусь.Так вот, используют последовательную затяжку(нагрузку). Металл успевает отрелаксировать.Снимаются избыточные напряжения. Атомы слоёв, устаканиваются после того как их сдвинули.Для чего-то ведь рекомендации есть .Люди, делают выводы, вносят поправки.Бывает, в чертежах штук по пять изменений ,на одно и то-же изделие.

я встречал людей которые за сотни км ездили за пивом. то были командировочные инженера строившие транс кавказскую магистраль.рокский тоннель..хотя магазов с пивом по близости полно было.

Попробую коротко. В СССР пиво было в двух городах: в Донецке ( три пивзавода) и в Одессе в Гамбринусе. В то время о кегах даже не слышали. В дубовых бочках или в бутылках.

ну ладно,есть пиво,в частных пивоварнях. в магазине и разливайках нет пива,там мочя

Кто пьёт пиво, ссать будет криво.

О боже, какая чушь, что песец просто... В СССР было всего 2 сорта пива. Пиво есть и пиво нет.

А у меня от пива только живот надуется и все, бутылку 0,5 не могу допить, лучше водки выпить пару рюмок. Что они туда кладут в это пиво?

Вот.Самое душевное.В стекле с этикеточкой "улыбка". Подморозило ещё.-11 Тягунок северный.

У меня комплект полноценный,лесенкой,ставится быстро,на наружное колесо.Единственный минус лесенки,что она перекручивается,и перед установкой надо развернуть если перекрутилась,если ставить не распутывая,может нехватить,и крючок не защелкнеш

Похоже вы почти все профаны, когда в сауну или в баню белорусское беру Лидское Жигулёвское в стекле о.5

Ты в пиве нулина. Не пиши мне за пиво. Ты в нём профан.

Ну я 5-10 тык за зиму проезжаю. И всегда обуваю шипы. Никогда не забуду, как летом наркоман мне на встречку выехал, а я от него уворачивался. Дорогу только что полили поливалки, а я на старой резине. Не скажу что на лысой, но уже пора её менять было. В итоге, тормозного пути не хватило, и мне пришлось уворачиваться боком, а в результате я его бочиной зацепил. Уверен, что на свежей резине я бы успел затормозить машину. И зимой помню был случай, я только 1 день как обул зиму, и подставные пытались под меня свою жопу подставить. А я успел, только слегка коснулся их бампера. даже на грязи следа не осталось. Никогда не знаешь, что на дороге тебя ждет. А запас всегда поможет тебе, а то и жизнь спасет.

Снегу пипец! Съездил с женой во Владимир, в Глобус 100 км крейсейская по трассе. Ни один не обогнал. Из колеи в колею не перестроится. Снежные брустверы между полос сантиметров 20!) Уговорили с женой бутылочку Каберне. Ну и купил хорошего пивка на догонку!)

@megaladon Наукообразно обьяснить - почему я предпочитаю затягивать за несколько раз, с постепенным наращиванием момента - я не смогу. Меня так учили очень давно и я всегда так делал. Мне кажется - так будет лучше. С доворотами дважды по 90гр - не знаю, какое усилие получится в результате. На алюминиевом блоке - шпильки при этом вытянутся, а ремонт этих резьб - достаточно хлопотное дело. Что характерно - люди с УМЗ по поводу затяжки болтов на чугунных блоках - в показаниях путаются, говорят разное.

Потеплело сегодня до - 6С и ветер стих, прям как весной стало на улице, наверное ночью навалит снега, если синоптики не врут.