Лидеры

Бестолочи, не поймали. У меня в деревне лайка Найда прямо возле дома осенью зайца задавила. Степа песик не раз зайца ловил в деревне и фиг ты у него заберешь этого зайца. Раз с Найдой загнали зайца, Найда не ест их, а Степа половину сожрал, а половину зарыл. На следующий день пошли гулять туда, а зайца уже лиса раскопала и сожрала)) Гончие псы тещи)) Степа любит вывалять в каком -нибудь дерьме вонючем и прийти домой так.

Главное чтобы ГПС не глушили. А так прога огонь и лучше сразу платную, чтобы всякую фигня не нужную отключить. У кореша теща там в Лыкошино, до сих пор кипятком писает от счастья)))

Съездил в Орел второй раз в жизни, первый раз был проездом по пути в Грайворон летом 2019 года.Выехал в среду в 14.30 из дома, приехал в 12.40 к заводу в Орле.Туда ехал через МКАД примерно 970 км по Яндекс картам, ночью в 00.00 на МКАД выехал. Никаких заминок от Пешков до М-2 . Спал немного после ЦКАД на стоянке АЗС.Обратно из Орла выехал в 15.00, отдыхал с 21.00 до 10.30 на АЗС Лукойл в районе Серпухова. Пытался найти обратку, но увы((Решил дать петлю по ЦКАД 30 км, что бы объехать МКАД днем. Но в итоге протолкался и на ЦКАД с фурами. Последние 20 км перед съездом с ЦКАД на М-10 ехал час почти(( Светофоры держат на бесплатном ЦКАД и пробка на М-10 в месте съезда с ЦКАД . В итоге несколько км хвост из фур на ЦКАДеПо пути туда с грузом 500 кг ехал по М-11 от Лыкошино до Торжка(900 руб)Потом в Завидово опять ушел на М-11, объехал Клин и Солнечногорск (450 руб)Обратно ЦКАД оплатил и после Волочка забрался на М-11 до Лыкошино ( 934 руб)Второй класс 3% скидка

Тот то переезд всё-таки приятнее чем, эпичное тырканье с фурами на подъём на М10, классную развязку там вкрячили. Если сильно не спешил можно было Волоколамск посмотреть, на Лотошино и Тверь уйти. Нервы бы точно бы съекономил...

Это наверное про Автоваз, на ГАЗе вроде все с конвейера идет с газом. Проводка под газ, ЭБУ одно, кнопка перехода на газ штатная , указатель запаса газа работает в штатной приборке, он и уровень бензина показывает. Под капотом все визуально качественно сделано итд.

У меня смело можно ехать 80 км/час по деревням, там и 75км нет по навигатору)) Хорошая прога от Покрышкина на камеры. Лежит смартфон с выключенным экраном, но камеры видит и предупреждает голосом. Если не сбросишь скорость, то пищать начинает громко. Очень удобно для незнакомой трассы. Рассказывает какая камера впереди, камера на скорость или Платон, камера наблюдения, муляж камеры. Предупреждает о неровностях на дороге, о лежачих, о пешеходниках. Когда усталый едешь, то можно пропустить знак итд. Удобно, что говорит сколько метров до камеры и куда стреляет она в спину или в лицо. Фуры явно с такой или похожей прогой едут, летят в деревнях унылых 90 км/час, где нет камер или муляжи висят.

В общем проверил новую развязку с М-11 в Лыкошино по пути туда и обратно. Очень удобно! Асфальт новый в Дреглях не видно под снежным накатом, ну ладно, дольше сохраниться. М-10 вполне живая, кроме участка от Солнечногорска до Зеленограда, там очень много ям и колейность дикая местами. Трасса М-2 вполне живая, ям мало. Между Тулой и Орлом есть расширения до 2+2, много где на подъёмах расширение сделана для обгона тихоходов. Два раза ел в кафе Маяк, вполне съедобный обед за 400 руб. На обратном пути обедал в Давыдково перед Клином, бизнес обед за 360 руб. Борщ, капуста салат, котлета с макаранами и компот.

Итак вопрос закрыт. Поменял лягушку на тормоз и машина побежала,больше срывов не было.

По моему у меня где то лежит сцепление Сакс заводское снятое по глупости на 230 тыс км с предыдущего авто. Там наверное и диск ещё походит? Ездил без перегруза. Купил про запас оригинал Сакс в сборе осенью 2021 года в Детали ГАЗ оригинал за 11400 руб, лежит в шкафу дома)) Надо было три комплекта купить! Сейчас бы барыжил по 25)) Круче баксов вложение!

@Балаганов Красота. Я по 43му масштабу убиваюсь))))

Я подарю гаджет, а дальше всё в их руках...

@Манипулятор Попробуйте обратится к хорошему мастеру по Газелям, он вам все пояснит и покажет. Я предполагаю, что машина у вас скорее всего фуллтайм, постоянный полный привод, с блокировкой дифа и понижайкой. А передок у вас крутится потому, что колеса идут по пути наименьшего сопротивления. По аналогии, когда на моноприводах может крутится одно колесо, а второе стоять. Вы когда блокировку дифа включаете, у вас начинают крутится оба моста.

Раньше когда был ребёнком, в улице много было голубятников. Вечером все сгоняли, они в небе в тучу сбивались)) Интересно было смотреть. Сей час редко укаво увидишь что бы летали. Да и вымирает это уже.

а этот когда стал историком?

Я тут в нижнем искал феродо на диск Сакс , наше от 409 меньше . Я старые диски не выкидывал . может переклепаю в голодный год .