Лидеры

Приехал в пункт выдачи. Сходил, забрал. Распаковал, проверил. Всё на месте, всё в комплекте. Батарейки заряжены. Правда оказались на 26 вольт. Стандарт 3-х контактный (Макитовский) если правильно понимаю.

У меня тоже такой. Задавал вопрос мне ответили , что счётчик сам отключит при большой нагрузке. @Alex030569 раз включаешь сам, а выключит таймер.

У меня такой, использую зимой на подогреве ДВС. Доволен. Таймер 3,5кВт.

пофотал сегодня в Луидоре NNку:

Да, просадка напряжения должна быть, при включении нагревательных элементов.

Всё правильно Лёша,чудес не бывает.Спираль лампы накаливания разогревается (на вскидку) 1200гр.Кристалл светодиода после 60 гр начинает деградировать активно.

В общем в 13.40 я получил предоплату 2000 руб от старенькой бабули, заправился метаном и поехал в Петергоф. На месте был к 18.00 , мать с сыном за час небольшим погрузили свое барахло, в 23.00 был уже дома. Пробег 520 км . Пробок нигде не было, так как выходной и ещё не начался дачный сезон. Рассчитывал бабушка, по её словам дочку с внуком выгнали из квартиры, а снять новую денег нет. В СПБ при съеме квартиры надо оплатить два месяца и риэлтор себе заберет ещё от 50 до 100% аренды за месяц . Сын с двумя котами ехал, они даже не мяукнули ни разу в переноске, видимо привыкли скитаться. Парень какой то смешной, мелкий ростом и по разговору, как будто ему 15 лет, а не 22. Похоже ОВЗешник. На выгрузке пришли помочь два пацана 13-15 лет, то же внуки бабки.

Да ладно, парни, чё так зарубились то. Ну наклеели бирку 26 вольт. да и ладно. Я вот тоже - не померил - сколько там реально выдаёт.

Ну как бы от 15 на разряженной до 21 на полностью заряженной

"Суслика не видишь?" (с)

Всём Привет! Вернулся из Москвы) Что сказать... выставка - отстой, по сравнению с прошлыми годами. За то прокатился в вагоне "Жириновского" Информация подготовлена? Теперь по грядкам... Цены пока директор не дал, так что имею полное право отгрузить по "старым". Фото прикреплю для ясности. Хотя, вопросы, всё равно будут). Цвет пока только серый. (Цены для него.) Грядка в одну доску (эконом) высота стенки 14см - 310₽ за погонный метр. (Три на Метр = 8 п.м = 2480) Две доски (стандарт) - 550₽ Высота 27см. (Соединение шип-паз) Три доски (по логике - люкс) - 820₽ п.м. Есть ещё 2-й сорт, только доска. Переработана из своих же отходов, качество 98% от 1-го сорта. Цвет - всё оттенки серого)) Дешевле (не помню) %10-15... Сотрудники берут. Саморезы с пресшайбой приобретаются, самостоятельно.) Пока так... Задавайте вопросы. Заявки в личку. Но можно и сюда,)

Вам вольтметр для чего впаяли в комбинацию приборов?

Ещё раз говорю, на 18 вольт они.

Денег закинул в интернет рекламу, так сегодня цыгане позвонили. Перевез им из Вимоса сетку и трубы профильные за 1200 руб . Собрались забор строить какой то бабке на Партизанской. Там уже шифер сгнил на крыше древнего дома, а она цыган нанимает забор городить от соседей. Не дай бог дожить до такого маразма. С обеда какой то мексиканец семейный позвонил, перевез им какое то барахло из дома в дом за километр , взял 1000 руб за 20 минут работы. Дочка у них уже невеста, а парень мелкий загорелый говорит на русском как я, гораздо лучше отца без акцента. Видимо ассимилировался уже, с детства тут живет.

а теперь еще добавь к стоимости фар капот, крылья и бампер. ну как, хочется еще фары от NN? ))) проще и главное дешевле найти сертифицированные фары с линзами и вписать их в изменения конструкции

Да разницы нет, плюс или минус отключать, если что-то сосет энергию из аккума, а пользуешься машиной раз в месяц, то лучше отключать конечно. Вот я на Уазе деревенском отключаю, и даже спустя два месяца простоя свободно заводится, хотя аккум далеко не первой свежести.

ну как крутит?колесные гайки газели осиливает? так можно ж разобрать и такие же батарейки купить на алике

Если аккум сел за час от работающей аварийки, то он уже труп на 90%, и никто не будет его пытаться оживить, просто заменит, и все.

так я покупаю не Макиту а Метабо. и совсем не оригинал просто АКБ тип Макитовский

DSG как раз очень надёжен. Но надёжность свою он приобрёл не сразу, а путём постоянного дорабатывания коробки. В отличии от всех остальных Фольксваген не бросил изначально не самую надёжную коробку, а довел её до ума.

Кончается. Второй случай это приговор. До осени может протянет, но где ни будь подведет. Пусковое с собой таскать.

Там Уральская стоянка была, Камазы одиночки в Пнд приезжали и неделю стояли пока не забьются под крышу, в разные направления, Курган, Челяба, Миасс и т.д! Кому нужно срочно Газельки тут же, в Москву нужно было просто попасть..))) Будочка была с диспетчером, там можно было зарегистрироватся, и они тебе адресок с грузом за денюжку давали, ну это что бы не ждать!

Не помню робота на Грантах. Хотя ИИ пишет, что был робот.

Разве на Нексте плохой свет? У брата на ГАЗоне похожие фары с одной лампой Н-4 в фаре, вроде он не жалуется на свет. У меня на Весте все светодиодное спереди и сзади, так ничего не оттаивает само(( Сзади сметаю щеткой снег с фонарей, спереди фары поливаю теплой водой , что бы снять лед с фары, иначе ходовые огни не видно и фара плохо светит.

Да, я помню! Это в конце января 2011 года было или в начале февраля. Как сейчас помню, что какие то знакомые клиенты наняли меня перевезти домашние вещи из СПБ в Москву за 22 тыщи вроде. Ночью выгрузили в Москве и я по карте приехал на твою загрузку, там спал. Днем промурыжили до обеда или дальше клиенты, но в итоге загрузили .Ночью спал в Новгородской, утром в Тельмана выгрузили и налом отдали 10 тыс руб. Я по моему ещё по пути в СПБ бочку какую то в монастырь под Тихвин прихватил за несколько тыс руб. В общем плодотворно поработал три дня)) Это какие годы? Что за Вишняки, как ты там груз находил? От нас до Москвы 650 км, поэтому мы видимо и не парились с обратками тогда, тупо как три поездки в СПБ считали и ездили. Редко в Москву ездили, хватало Питера в те годы..

Шли роботы АМТ на Гранты и на Калины. И даже на Приоры.

Помнится в атишные времена находил тебе обратку. Иринка категорично отказывалась (и сейчас) на ати работать. А я потренировался. У неё тогда ООО Д-Транс было на АТИ зарегено.

включи обогрев зеркал и минут через 5 сравни температуру большого зеркала и маленького под ним

вашпе не замечаю как переключаются передачи

@соболевич Робот, это ужас сплошной и дерготня. И в ремонте дорогой.

Прошлой осенью поменял фонари по причине: пластмасса деградировала(помутнела), внутри отражатели начали облазить. 8 лет. Но ничего не сгнило. ШР на "резьбе", внутри конечно зелененькие. Мамы, что в раме брызнул из баллончика (заблестели). Мазнул смазкой для контактов. Да, купил такие же как с конвейера. Фото 2024 год, ворота менял.

А хочешь оперение и оптику от нн.) Тогда да ,мангер не обманул ,ценник там хороший .была просто ситуация с блоком в фаре ,отвечающем за дхо и поворот,.по электронщикам возили а в итоге сделал я, так как тачка знакомого,из говна и палок делал, но работает Кстати на оптике нн свет не очень то и хороший.тот же знакомый поменял родные линзы в фаре нн , в них 6 светодиодов, на китайскую линзу с одним светодиодом- все настроили, ни кого не слепит,.так вот-свет говорит шикарный.

ничего не случилось, просто хочется хороший свет

На АТИ Котов вылез, с непонятными намерениями. У меня возбудил ностальгию своими воспоминаниями. "Что было. Немного о себе. В 1998 году я был ИП. У меня был купленный мною «в магазине» новый короткий МАЗ, шестёрка. МАЗурик стоил 8000 $. Отбил его, не напрягаясь особо за 8 месяцев. Не в чем себе не отказывал, был холост. По субботам, в «день зарплаты», водители и диспетчеры московского региона собирались на Пушкинской и двух прилегающих станциях метро для взаимных расчетов. У каждого диспетчера было своё место. Диспетчеры стояли открыто, некоторые с коробкой в руках. Подходил водитель. Называл имя и 3 первые цифры своего городского телефона. Если деньги за грузоперевозку получал диспетчер, диспетчер передавал конверт с деньгами водителю. Если деньги получал на разгрузке водитель, он передавал диспетчеру конверт с 10% от полученной суммы. Так работали и зарабатывали практически все. Фото прилагаю. ....как Вы собираетесь и собираетесь ли поднимать расценки???" "https://forums.ati.su/forum/Topic.aspx?forumid=1112&topicid=0df58712-fb2f-f111-bbc7-0cc47af31075

У светодиодов есть существенный минус,если их поставить на габариты.При снежной зиме,залепляет задние габариты.А вот если стоят лампы накаливания,такого не происходит,потому что лампы нагреваются и растапливают налипший снег.Именно по этой причине отказался от светодиодов в задние габариты. Конечно это все касается работы на межгороде,когда остановки делаешь через 300-500 км.В городе не сложно и почистить фонарь.

@соболевич вроде робот это та же механика ваза , но с автоматическим управлением. А автомат именно автомат, японский jatco.. Автомат будет надёжнее, если раньше не ушатали. Но расход вроде поболе. Робот пробок не любит. Может в аварию падать.

@Игорь85 ну я вижу встречные Газели, со светодиодами, которые не слепят

подскажите, какие взять светодиодные лампы в ближний Газель Некст?

А Лукашенко 100 лет назад отменил путевки для ИП! ))

Дочка сказала, что это был бывший мент, два года только на скорой работает. Пенсионер МВД)) Старые водилы по её словам всегда паркуются грамотно и пропускают, если есть возможность. Нервы дороже))

Да я все понимаю, но мне кажется водители скорой иногда специально раком встают, хотя можно встать нормально и оставить проезд . Профессиональная деформация личности. Ларгус недавно приезжал с медиками, так мужик запятился задом на парковку и стоял спокойно 15 минут.

@Winfie аналог а305 у Танаки это с 68 последней цифрой в артикле