Лидеры

Молодец. Уважуха.

Всё понятно!) Значит будем платить онлайн. А может и не будем... через Челны проедем ночью, по старой памяти.) Разберёмся по месту. Пожелайте мне хорошей дороги. Можно до кучи - без поломок! Завтра стартуем на Алтай!

Мне умз тоже говорили шить обязательно. Хорошо Леха отговорил. Пробег 230 , все в стоке , как с завода , кроме установки ГБО. Никогда новую машину не покупал, да и наверное не буду покупать. Пока модель изучат, пока вылечат все болячки, пока народные форумы и чаты им все косточки перемоют... Вот тогда можно брать с пробегом до сотки кататься спокойно ))))

Говорят, что теперь Тимур Шаов не исполняет на концертах эту песню с альбома 1998 года. https://vkvideo.ru/video473307_456245535

А в Кз утиль как в России? Сколько стоит 35? 2 литра 156 лошадок на переднем приводе. Дизайн уже приелся, в салоне тоже изменений минимум. По комплектации тоже печально все. Кругового обзора нет, обогрева лобаша нет, адаптивного круиза нет. Кстати, новый кузов у сх-5 вышел. https://news.drom.ru/Mazda-CX-5-100156.html

М-12 по большому счету вся оборудована системой "Свободный Поток" без пунктов взимания платы . Либо по номерам оплата начисляется, либо с транспондера снимают при проезде рамок оплаты. На ЦКАД такая же система.

Автоматом начисляют,терминалов нет.

Щас помойму каждый второй грамотный электрик пытается в не большем доме 10-ток километров проводки прокинуть и автоматов побольше, ибо по простому не заработаешь нормальных денег ))) Ввод жирный, кухня ванна, с автоматами гараж, баня если частный дом. У меня до сих пор проводка конца 60х родная алюминиевая на скрутках обжатая. Только в этом году раз заставили менять такой же древний счетчик ввод в квартиру на медь 6кв поменял и отдельный щиток в квартире поставил как ремонт делать буду ванну, кухню и кондеры отдельно кину.

Супруга табуретка, а бухгалтерия на мне. Приходится вникать. У нас два ИП было(а ещё раньше ООО). Табуреточное и шоферское(как ты выразился). Табуреточное закрыли в феврале. И теперь двойная бухгалтерия на мне. Логистика на УСН(15%), шоферство на патенте. Электротехнику в вузе изучал. На троечку еле сдал, но закон Ома помню.

Продолжаю.. Всем привет!!! Сподобился поменять нижние рычаги на "Маленькой" - получилось.(насмотрелся роликоф фсяких. приобрёл ключик на 18 и всё получилось) Однако... гайки, затянутые 136 и 115 н.м. тыр-тыр-машинка не взяла. надо расшевелить и потом уже полный вперёд. Болты на скобах суппортов (их тоже надо было снять для удобства) Тыр-тыр-вжик и открутил. Когда закручивал после машинки рукой докрутить уже не смог (знать очень крепко закручивает) Многих интересовал вопрос про колёсные гайки - отвечаю НЕТ не берёт моя тыр-тыр-машинка. Надо чуть отпустить - и потом уж машинкой. И закручивать - потырка-потыркал взял ключ и традиционно дотянул (тянется примерно на одну грань) Про "Большую" - и речи нет - НЕТ не возьмёт. (Откручиваю "Мясорубкой" а дальше облегчает тыр-тыр-машинка.

Дело не в Весте и не в Мазде и т.п. и т.д. Сравнивать надо автомобили, одинаковые по классу и тех.характеристикам. Вот здесь уже можно трындеть о том что у них лучше , надежнее , выгоднее. И самое главное, что сможешь содержать))))

Сегодня менял сайлент блоки при помощи съёмника, и гайковерта 3/4 дюйма, и АКБ 9 а/ч. Скажу честно это какое-то детское развлечение, быстро без усилий. И самое главное без молотка...