Всё, что связано с карбюратором

[вилли 924]

23 часа назад, lds-mebel сказал:

Здравствуйте. Не смогу прочитать всю ветку. Извините. Нужен совет, помогите пожалуйста. 

 

Газель 3302 , 402 мотор 1997 г.в. Работает только на газу , гайцы достали на счёт газа. Оформить не могу в аресте машина.

 

Хочу сделать на бензине. Меньше тормозить будут. Да и езжу мало.

 

Проблема в карбюраторе. К151 с.

 

Тройник , вход бензина в карб,обратная с поплавковой - течёт бензин на коллектор. Многие попытки сделать в мастерских сделали только хуже. Шайбы выкинули,чтоб на половинка глубже вкрутить и на герметик. Резбе хана короче.

 

Посоветуйте модель карбюратора без этого узла, ненадежен 200%.

 

Буду искать б/у.

 

Спасибо за помощь

 

 

Ты ищи конкретно карбюраторщика,сделает так что ездить будет лучше инжекторного..

[Brovkin 899]

В 03.12.2022 в 10:00, lds-mebel сказал:

Посоветуйте модель карбюратора без этого узла, ненадежен 200%.

Жигулёвский можно поставить, с воздуханом, у меня с 2105 стоял. проблем не было,  думаю варианты в сети есть..

[lds-mebel 0]

Стоял новый,после визита к карбюраторщику , пи... пришла карбу. Свернул резьбу, выкинул шайбы и на герметик посадил. 

Ремонт в боксе, клиент гуляет и не видит,т.е. над душой не стоишь.

После я к нему приезжал,говорит до него кто-то свернул резьбу. Он ни-ни.

[Volk8181 253]

Карбюратор как женщину  - надо самостоятельно всё делать.

[Vovchikk 901]

Есть тут знатоки карбюраторного дела? На уазке 151 карбюратор переливает. Думал игла, разобрал, всё в порядке, резинка целая. Одеваю шланг на подводящий штуцер, дую, лью бенз в поплавковую камеру, всё нормально. перекрывается. На холодную заводится и стоит на холостых работает. Немного проедешь, нагреется и при выключении передачи глохнет, захлёбывается. Пока едешь на передаче работает нормально. Остановишся и всё потекло с карбюратора. В чём может быть причина? В бензонасосе есть какой-нибудь перепускной клапан или нет, может он не срабатывает? Или может какая мембрана в карбюраторе порвалась и влияет на это? Первый раз с таким сталкиваюсь.

[Алексей Ф. 9 595]

Может поплавок протерся? 

[Олег Ф. 1 676]

Ненавижу эти карбюраторы, хорошо что от них избавились.

[Александр Борисыч 1 213]

2 часа назад, Vovchikk сказал:

В бензонасосе есть какой-нибудь перепускной клапан или

Может обратка забита\загнулась?

[Алексей Ф. 9 595]

У меня один раз выкрутился на ходу винт стопор оси поплавка, пока я на метане ехал. Чудом  не загорелся мой ЗМЗ 402 при попытках перехода на бензин! 

Изменено 16 сентября пользователем Алексей Ф.

[Vovchikk 901]

5 часов назад, Александр Борисыч сказал:

Может обратка забита\загнулась?

На карбюраторе?

7 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Может поплавок протерся? 

Внутри поплавка пусто.

 

5 часов назад, Алексей Ф. сказал:

У меня один раз выкрутился на ходу винт стопор оси поплавка, пока я на метане ехал.

Было такое, ехали на рыбалку. Хорошо ось поплавка упала в чашку под карбюратором. Вырезал из ремня заглушку и вкрутил вместо болта, благополучно доехали и вернулись назад больше 1т.км.

Ну апро бензонасос кто скажет, как он работает?

Изменено 17 сентября пользователем Vovchikk

[Татарин 7 445]

2 часа назад, Vovchikk сказал:

На карбюраторе?

 

Да.Смотри внимательно.Видишь два"писюна" на карбе?Один из них обратка.

[lostmedia 349]

3 часа назад, Vovchikk сказал:

Ну апро бензонасос кто скажет, как он работает?

Тяга насоса с диафрагмой при воздействии толкателя на балансир, преодолевая сопротивление пружины, опускается и засасывает топливо через впускной клапан. Как только эксцентрик ослабляет свое давление, пружина возвращает диафрагму, выталкивая топливо к карбюратору через выпускной клапан. При наполнении поплавковой камеры в пространстве над диафрагмой создается давление, которое пружина не может преодолеть. А поскольку балансир и тяга насоса не соединены между собой, то балансир может двигаться вхолостую. Как только давление в поплавковой камере падает, диафрагма выдавливает бензин – работа топливного насоса возобновляется.
 

[server100 41]

15 часов назад, Vovchikk сказал:

Есть тут знатоки карбюраторного дела? На уазке 151 карбюратор переливает. Думал игла, разобрал, всё в порядке, резинка целая. Одеваю шланг на подводящий штуцер, дую, лью бенз в поплавковую камеру, всё нормально. перекрывается. На холодную заводится и стоит на холостых работает. Немного проедешь, нагреется и при выключении передачи глохнет, захлёбывается. Пока едешь на передаче работает нормально. Остановишся и всё потекло с карбюратора. В чём может быть причина? В бензонасосе есть какой-нибудь перепускной клапан или нет, может он не срабатывает? Или может какая мембрана в карбюраторе порвалась и влияет на это? Первый раз с таким сталкиваюсь.

1. Проверить  производительность бензонасоса. Шланг от него в пластиковую бутылку и смотреть струю--должна быть не очень сильной . Если сильная поставить еще пару прокладок под бензонасос.

2. Проверить обратку на карбюраторе.

3. Самое главное: проверить уровень в карбюраторе  и сделать его еще меньше, вообще минимальный---не помогло, значит не держит игла, ищите с б/у карбюратора, заведомого исправного.

15 лет езжу на умз-4215 карбюраторном.

 

[Vovchikk 901]

10 часов назад, Татарин сказал:

Да.Смотри внимательно.Видишь два"писюна" на карбе?Один из них обратка.

Я так понимаю, который верхний? А куда она должна сливаться? У меня там помоему шланг стои закольцован с обратной стороной карбюратора, там тоже два писюна, один на октан корректор, а второй вроде с этим соединён. Да и карбюратор вроде весь промыл, продул.

@lostmedia Понял, т.е. насос тут не при чём.

5 часов назад, server100 сказал:

3. Самое главное: проверить уровень в карбюраторе  и сделать его еще меньше

Сделал меньше, не помогло.

Закралась мысль, может седло иглы открутилось, надо проверить.

[Татарин 7 445]

15 минут назад, Vovchikk сказал:

Я так понимаю, который верхний? А куда она должна сливаться? 

Да нет-же.Смотри топливоподводящий прикручен через болдавеху.и тут-же такой-же точно отходит.Вот один из них это обратка в бак.Я уже плохо помню(давно это было у-у-у),вроде в этой болдавехе клапан тоже стоит.

Лирическое отступление.Дети кто знает крики животных? Коленька."Я умею собачкой Аф-аф".Леночка. "А я умею киской мяу-мяу".Вовочка "А мой дед умеет волком.Я его спрашиваю.Дед,ты когда последний раз на бабку  залазил? У-у-у."

[Vovchikk 901]

1 час назад, Татарин сказал:

Да нет-же.Смотри топливоподводящий прикручен через болдавеху.и тут-же такой-же точно отходит.Вот один из них это обратка в бак.Я уже плохо помню(давно это было у-у-у),вроде в этой болдавехе клапан тоже стоит.

Лирическое отступление.Дети кто знает крики животных? Коленька."Я умею собачкой Аф-аф".Леночка. "А я умею киской мяу-мяу".Вовочка "А мой дед умеет волком.Я его спрашиваю.Дед,ты когда последний раз на бабку  залазил? У-у-у."

У меня такой нет, только подводящий штуцер. В этой балдовяхе как ты говоришь стоит фильр сетка. Карбюратор К-151У

[Олег Ф. 1 676]

Да, с таким карбом на Газели помню была вроде обратка, а на Уазе нет её.

[Татарин 7 445]

1 минуту назад, Олег Ф. сказал:

Да, с таким карбом на Газели помню была вроде обратка, а на Уазе нет её.

На Газели (дай бог памяти) К151д стоял.Обратка была.

УАЗика гнали с Ульяновска(помнится) он жрал как комбайн.

[lostmedia 349]

3 часа назад, Татарин сказал:

вроде в этой болдавехе клапан тоже стоит.

Нет там клапана, просто отверстие меньшего диаметра.

[server100 41]

Если откручивается постоянно впускной тройник---не поможет ничего, ни герметик, ни стопор резьбы. Там цинковый сплав--не варится , не стопорится ничем.

Вот только такой колхоз мне помог, закрутил намертво и приварил два штуцера--больше не откручивалось.

[Vovchikk 901]

@server100 Если ты это мне написал, то я не про то. Седло иглы внутри поплавковой камеры.

10 часов назад, Татарин сказал:

УАЗика гнали с Ульяновска(помнится) он жрал как комбайн.

Не, у меня для уазика он очень экономичный и при всём этом довольно неплохо едет для 76 лошадей. Но масло жрёёёт