Подвесной

[Alex030569 5 902]

поставил Этот супер пупер подвесной СЭВИ-Экстрим .

офигеваю от вибрации . как и сказано от 40 до 60-80 км/ч  

на обычном такой дрожи не было.

 

притрётся?  или нахвыкинуть? ставить обычный их на 30 ткм хватает у меня.

Уже писал не раз-меняю только сам подшипник.Ставлю качественный.Рещинка и оправка металлическая остаются те же.Сделай так же и будешь ездить долго и счастливо.

Gaz865, Кардан отбалансируй.

Или сдвинул при сборке.Надо всегда метить в каком положении он был.

[газель2005 2 581]

Alex030569, Да кардан хотя бы раз в 100-150 тысяч обязательно надо проверять балансировку.

Изменено 30 октября, 2018 пользователем газель2005

[Валерий(69) 1 424]

поставил Этот супер пупер подвесной СЭВИ-Экстрим .

офигеваю от вибрации . как и сказано от 40 до 60-80 км/ч  

на обычном такой дрожи не было.

 

притрётся?  или нахвыкинуть? ставить обычный их на 30 ткм хватает у меня.

Подвесной не имеет отношения к вибрации, если резиновая муфта не порвана, тем более подвесной новый. С таким подвесным уже проехал тысяч 30 и стоит крепко, а с обычным кардан гулял примерно сантиметр-полтора.

[Дмитрий-76 10]

Здравствуйте всем. Замена подвесного на новый. Куплен в сборе. Вопрос имеет ли смысл врезать две пресс масленки в противоположные торцы крестовин кардана ? Две- чтобы дисбаланса не было. А в торцы - для лучшего доступа при шприцевании. Спасибо.

[Татарин 6 678]

Здравствуйте всем. Замена подвесного на новый. Куплен в сборе. Вопрос имеет ли смысл врезать две пресс масленки в противоположные торцы крестовин кардана ? Две- чтобы дисбаланса не было. А в торцы - для лучшего доступа при шприцевании. Спасибо.

И чем ты собрался сверлить чашки крестовин? Даже не сверлить ,просверлить помучавшись конечно можно.А чем резать резьбу?

[Дмитрий-76 10]

Как это чем ?! Сверлом... и далее двумя метчиками резьбу сделаю. Все это в тисочках. Стружку удалю... а в чем подвох по вашему ?!

[Татарин 6 678]

 а в чем подвох по вашему ?!

Подвох в том,что чашки крестовин термообработанные, на приличную твёрдость.Это подшипник.

[Дмитрий-76 10]

Потихоньку со смазкой ... сколько толщина там ? 1-2 мм.? Попробую на старом как его сверло везьмет ? Ну а сама мысль то рабочая ? Или так-же спорно все ? Спс.

[Татарин 6 678]

Потихоньку со смазкой ... сколько толщина там ? 1-2 мм.? Попробую на старом как его сверло везьмет ? Ну а сама мысль то рабочая ? Или так-же спорно все ? Спс.

Мысль рабочая.Турецкие крестовины, одно время шли именно с маслёнкой в чашке.

[Дмитрий-76 10]

Облом. Германское сверло не всверливается...да что сверло, накернить и то не смог. Одним словом «подшипник»

[Татарин 6 678]

:D

Кто-бы сомневался.Но ты можешь попробовать просверлить твердосплавным сверлом по кафелю-стеклу.Но на  том всё и успокоится,потому как метчик, это в лучшем случае СССРский быстрорез (HSS)Р6М5.

Изменено 27 декабря, 2018 пользователем Татарин

[Черкасов 0]

Поменял подвесной, обнаружил что болта скручивающего не стояло уже  видимо бывший хозяин не поставил, я тоже не стал ставить, шлицы смазал смазкой вымпел.

[Alex030569 5 902]

6 минут назад, Черкасов сказал:

Поменял подвесной, обнаружил что болта скручивающего не стояло уже  видимо бывший хозяин не поставил, я тоже не стал ставить, шлицы смазал смазкой вымпел.

Не понял,что за болт скручивающий? Если тот,что стоит между двух половин кардана,там ещё хитрая стопорная шайба,то зря ты его не поставил.Мне один раз криворукие слесаря не поставили его,так кардан на скорости распаловинился.

[Татарин 6 678]

Молодец.Потом будешь посадочное под подшипник кернить.

Конструктора -идиоты,зачем-то болт в кардан впендюрили.

[Черкасов 0]

Машина как 3 месяца взял пробег 120т как давно кардан стоит не узнать уже. там резьба уже вся занесена грязью, решил так оставить. Который поменял подшипник просто люфт приличный был, сидел плотно на посадочном, вибрации не былою

Изменено 19 августа, 2019 пользователем Черкасов

[Alex030569 5 902]

2 минуты назад, Черкасов сказал:

Машина как 3 месяца взял пробег 120т как давно кардан стоит не узнать уже. там резьба уже вся занесена грязью, решил так оставить.

Какой пакет рессор? Если накидано много,то кардан сильнее растягивать будет.Имей это ввиду.

Я бы нарезал резьбу и поставил этот болт.

[Черкасов 0]

Наверно так и сделаю. Спасибо!

Изменено 19 августа, 2019 пользователем Черкасов

[52RUS 1 854]

В 31.08.2015 в 08:34, Alex030569 сказал:

Всегда вожу с собой обойму металлическую от подвесного, с заправленным в нее хорошим подшипником.

Где втулку берешь? Или как не повредив старую подшипник вытаскиваешь?

[Alex030569 5 902]

15 минут назад, 52RUS сказал:

Где втулку берешь? Или как не повредив старую подшипник вытаскиваешь?

Просто выпрессовываю молотком,так же и запрессовываю.

[52RUS 1 854]

@Alex030569 на весу чтоль? Она хлипкая же капец, ни зажать, ни наставить 

[rusgg 3 952]

Так она и держится на подшипнике на честном слове.

[Татарин 6 678]

28 минут назад, rusgg сказал:

Так она и держится на подшипнике на честном слове.

 У меня пара штук валяется,выбить с ходу не получилось,что-бы подшипник поменять.Такое чувство, что её и раздавливали этим самым подшипником.

[rusgg 3 952]

Подшипник на домкрат, отвёртку на пыльник,молотком тук тук.

Подшипник с полу оси москвича кстати побольше внешним диаметром,а внутренний как раз.

 

А ещё есть тема,подшипники с внутренним конусом,и под конус втулка с прорезью,затянул и плотно подшипник садиться. 

В сельхоз магазине видел такие,по диаметру подходит.

[вилли 824]

Разучился подвесной менять,или что...Подшипник подвесного же сперва шлицы проходит,а потом на посадочное падает.Так у меня посадочное тоньше шлицевой части,и как он спрашивается должен там стоять?Гуляет на посадочном,брянчит на ходу.Стянуть не смог...

Шайб видимо надо наподкладывать,чтобы хоть торцами сдавить...Или может подшипник шире впрессовать в старый подвесной ,чтобы он не падал на посадочное,а краями цеплялся за большие диаметры (шлицы и противоположный буртик) ? 

[rusgg 3 952]

39 минут назад, вилли сказал:

Так у меня посадочное тоньше

Это нормально,если не мешать кардану работать.

Теперь только менять.

Кардан

 

Все это происходит от того что не затянут болт крепления двух частей карданов.

Обвари и на токарном закругли,но скорее всего и шлицы кончились,болт будет постоянно улетать.