теряется напряжение на ЭБУ

[Татарин 6 686]

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/2950-generator-i-ego-problemy-zariadka/

[jenia2627 6]

Всем салют,народ кто может растолковать?На днях купил БК,решил подключить его,а бк не может связаться с эбу,прозванивал провода на обрыв-все целые,замерял напряжение на разъёме который подходит к ЭБУ,показания такие-19нога 12в, 27нога 0, 37нога 12в, 55нога 6в! Нормально ли для 55 контакта 6в?

[S.Alexandr11 1]

Всем привет.Подскажите пожалуйста при запуске стрелка зарядки толком не поднимается пока до 3000 не перегазуешь.Как то утром забыл это сделать пока грелась весь аккум высосала.Так при каждом пуске перегазовка.в чем проблемма подскажите.

щетки походу подходят к концу.сними посмотри,это много времени не займет.

[Костик-НСК 376]

Всем привет.Подскажите пожалуйста при запуске стрелка зарядки толком не поднимается пока до 3000 не перегазуешь.Как то утром забыл это сделать пока грелась весь аккум высосала.Так при каждом пуске перегазовка.в чем проблемма подскажите.

Провод с генератора слетел. Тоненький такой. С фишкой.

[sss173s 1 296]

Провод с генератора слетел. Тоненький такой. С фишкой.

У него тогда зарядки вообще не было бы а он говорит что после перегазовки появляется.

[Костик-НСК 376]

У него тогда зарядки вообще не было бы а он говорит что после перегазовки появляется.

Че это? У меня такая же фигня... Лень фишку поменять - поджимал и толку нет, сваливается. Перегазанешь - пошла зарядка. 

[sss173s 1 296]

Че это? У меня такая же фигня... Лень фишку поменять - поджимал и толку нет, сваливается. Перегазанешь - пошла зарядка. 

С откинутым возбуждающем проводом после перегазовки появляется зарядка? :huh:

[Костик-НСК 376]

С откинутым возбуждающем проводом после перегазовки появляется зарядка? :huh:

Да... Это не норма? Могу видео снять...

Просто сам утром как то завелся - смотрю 11в, газанул резко - 13.5, открыл капот увидел провод слетел. Одел обратно и дня два норм было. Потом снова так же. Глядь - вот он родной.

[sss173s 1 296]

Да... Это не норма? Могу видео снять...

Работать начну на своей проверю. Просто всегда считал что без него зарядки не будет вообще.

[Костик-НСК 376]

Работать начну на своей проверю. Просто всегда считал что без него зарядки не будет вообще.

я в электрике не шарю, но вот этот факт имеет место быть)

[Crady 8 428]

С откинутым возбуждающем проводом после перегазовки появляется зарядка? :huh:

да,самовозбуждение называется.

[sss173s 1 296]

я в электрике не шарю, но вот этот факт имеет место быть)

Нет у меня повода не верить тебе.

Изменено 6 января, 2017 пользователем sss173s

[Костик-НСК 376]

Нет у меня повода не верить тебе.

Лампа не горит. Провод оденешь - как положено всё.

[sss173s 1 296]

да,самовозбуждение называется.

Онанизм какой то :D

[Костик-НСК 376]

Олег,.а откуда этот провод идёт вообще? Поменять бы, а то он весь переломан уже

 

да,самовозбуждение называется.

[Андрюша 1]

Ребята с рождеством! Подскажите выскочила ошибка Р0689(Реле системы управления двигателем - низкий уровень сигнала в контрольной цепи) Куда лесть в первую очередь? Массу проверил и зарядка 14! 

[sss173s 1 296]

Чек горит? На работе двигателя как то сказывается?

[Андрюша 1]

Чек горит? На работе двигателя как то сказывается?

Чек загорается только на холостых и только на бензине!(на прогретом двигателе) когда на газу то просто работает неустойчиво!  

[sss173s 1 296]

Просто тоже иногда загорается так я сбрасываю и все. На работе ни как не отражается.

[Андрюша 1]

Просто тоже иногда загорается так я сбрасываю и все. На работе ни как не отражается.

я сброшу, опять появиться! просто думаю это разъем эбу или что? на газу езжу не беспокоит. но на бензине не вариант, сразу загорается чек! Я просто не могу понять куда копать. Разъем или генератор???

[Джейзел 277]

У меня потеря напруги в замке. При включенных двух печках до 10 падает, ключом на заведенной чуть шевельну, буквально 2-3мм - 13 сразу показывает. Поменял контактную группу - всё то же самое.

[владиславв 2]

внесу свои три копейки! тоже была проблема с заводкой и решена проводом с АКБ на КЗ через кнопку!и мне кажется это самый приемлемый вариант, т.к. если делать плюс от стартера,неважно через реле или напрямую,то напряжение после замка уже может быть немного потеряно,а напрямую нет!ещё, у меня кнопка без фиксации,но хочу сделать с ней,так можно вытащить ключ из зажигания и пойти куда-нибудь,например лючок бензобака открыть ключом на азс и чтоб машину не глушить!закрыть цз и пойти домой чай пить пока разогревается и т.д.!за угон не беспокоюсь-макс до первого поворота!если кому не помогает такое решение при заводке-возможны другие причины-карбюратор,стартер,акб и т.д...спасибо всем за советы!

[владиславв 2]

ещё дополню!с замка зажигания надо подключать с того провода,на котором есть плюс при прокрутке стартером!если к другому-плюс пропадает при прокрутке,заметил это на своих дхо,завожу-они гаснут-завелась-загораются,подсоединены тоже от замка,где появляется плюс при включении зажигания!

[vik777 3]

Думаю проблема решаема развязывающим диодом на питание ЭБУ и электролитическим конденсатором на 10000мкФ. В таком варианте, напряжение на ЭБУ при пуске останется неизменным.

[Андрей Викторович П 54]

На мерсе стоял кондер на 4700 мкф , хочу его поставить на газель