Электронасос дополнительный Помпа.

[ADM227 20]

У меня на старушки с УМЗ так еще делал, все без помпочки прокачивало, но у меня два выхода было с головки, на переднию печку и на салон поотдельности, обратки вместе, все хватало. На 405 все три последовательно, но с помпочкой, было тоже нормально. Может у тебя помпочка не докачивает, я ставил такую http://images.yandex...0_600_jpeg.jpeg

возможно и не докачивает там стоит заводская нового образца маленькая пласмасовая. завтра фото скину.

[ADM227 20]

возможно и не докачивает там стоит заводская нового образца маленькая пласмасовая. завтра фото скину.

[Валерий(69) 1 437]

Поставил тоже себе эл.насос и в дополнение установил своеобразную защиту от перегрева. Смысл защиты в том, что посредством трехходового крана можно перенаправить поток отбираемой жидкости через систему отопителя прямо в радиатор или снова на помпу, в зависимости от погоды и/или динамики транспортного потока.  Дополнительно пришлось установить вставку-тройник на входной патрубок радиатора. Для этого необходимо делать циркуляцию ОЖ минуя отопитель (в летнее время). При отключенном эл.насосе и направленной ОЖ непосредственно в радиатор, двигатель также меньше греется. 

[Nemon 0]

у меня проблема, не знаю как включается доп. эл. насос, стоит какая то черная коробочка "как я понял эл. включатель печки" мжт он не работает. есть у кого схема подключения жоп. насоса и переключателя вентилятора?

[Spas750 327]

у меня проблема, не знаю как включается доп. эл. насос, стоит какая то черная коробочка "как я понял эл. включатель печки" мжт он не работает. есть у кого схема подключения жоп. насоса и переключателя вентилятора?

На главной странице есть электросхема.

[колобок 7 165]

у кого стоит такой насос, напомните схему подключения шлангов

[mtechnolog 3]

Подскажите как отделить пластмассовую часть от самого электро-насоса?

Открутил две гайки, но не снимается никак, может там защелки какие есть или прикипело все?

[Toyota007 2 884]

Подскажите как отделить пластмассовую часть от самого электро-насоса?

Открутил две гайки, но не снимается никак, может там защелки какие есть или прикипело все?

Крыльчатку с вала стянуть ещё нужно..

[Spas750 327]

Подскажите как отделить пластмассовую часть от самого электро-насоса?

Открутил две гайки, но не снимается никак, может там защелки какие есть или прикипело все?

Сначало 4 винта открутить надо, корпус располовинить, потом крыльчатку снять.

[mtechnolog 3]

Да, спасибо, разобрал моторчик, внутри  все в порядке, собрал назад, подключил, все равно не пашет. Придется новый брать.

[Макс35 0]

У меня вопрос по подключению к питанию, фишка на проводке есть, а ,,+" там нету, (включаю вентилятор, кран открыт, проверяю индикатором "+" нет) Никто не сталкивался?

[колобок 7 165]

у кого стоит такой насос, напомните схему подключения шлангов

ни кто не знает что ли?

[странNik 235]

прямой  - вход

вбок - выход

[Toyota007 2 884]

ни кто не знает что ли?

на форуме это вечный спор,завод ставит на в ход в радиатор,народ кричит,что на выходе из радиатора лучше,лично я считаю,что это без разницы.

плохо видно,но видно моторчик.

[Spas750 327]

на форуме это вечный спор,завод ставит на в ход в радиатор,народ кричит,что на выходе из радиатора лучше,лично я считаю,что это без разницы.

плохо видно,но видно моторчик.

 

На старых авто завод ставил на выход с печки, на новых на вход. Но я обратил внимание, когда стоит на выходе и помпочка сопливить начинает, есть вероятность воздушивание системы.

[колобок 7 165]

на форуме это вечный спор,завод ставит на в ход в радиатор,народ кричит,что на выходе из радиатора лучше,лично я считаю,что это без разницы.

плохо видно,но видно моторчик.

по научному все насосы ставятся на выходе,т.е. тянут из радиатора

на фотке нихрена не понял, на пальцах - прямой насоса к выходу печки,в бок с насоса - слив в радиатор(основной),так что ли?

[Toyota007 2 884]

по научному все насосы ставятся на выходе,т.е. тянут из радиатора

на фотке нихрена не понял, на пальцах - прямой насоса к выходу печки,в бок с насоса - слив в радиатор(основной),так что ли?

Завод все сделал на оборот.Мотор давит в радиатор печки.Вернее сначала в кран управления печкой,потом в из крана в радиатор печки.

Сосок вдоль вала эл.мотора,это вход,сосок в верх,это выход с помпы.

[Татарин 6 687]

Завод все сделал на оборот.Мотор давит в радиатор печки.Вернее сначала в кран управления печкой,потом в из крана в радиатор печки.

 

 В таком варианте, при заполнении системы, проще печку прокачать.

[Валерий(69) 1 437]

 В таком варианте, при заполнении системы, проще печку прокачать.

Это объясняется тем, что при отсутствии жидкости в электро-помпе она просто не будет качать, поэтому и ставят ее до радиатора, чтобы в ней была жидкость и тогда она начнет продавливать. Если система не завоздушена, то разницы нет где она будет стоять, лишь бы была заполнена жидкостью.  

[Igorexa 632]

Когда из печки начал дуть чуть теплый а погода была мерзопакостная (дождь со снегом). Поехал я в сервис. Попросил тамошних спецов разобраться со своей проблемой. Было предложено 2 варианта: 1) поменять радиатор печки (предположение, что он забит), 2) поставить дополнительную помпу на печку (предположение воздушная пробка), ну или оба сразу (очень не бюджетное решение, с учетом цены на запчасти в сервисе). Поставили помпу (ни хрена не изменилось), уже после съездил на авторынок, купил радиатор печки (за цену на 25% ниже сервисной), поставил и стало мне тепло, Помпу после замены радиатора пару раз включал на стоянке на ХХ, что с ней, что без нее дует такой же горячий воздух. Помпа может и нужна на машинках где печка не одна, но на трех местке она не нужна вообще. У меня она стоит прикрепленная к раме, через нее проходит шланг на печку, но она сейчас просто тупо обесточена, просто лень ее оттуда откручивать.

[Валерий(69) 1 437]

 

 

Помпа может и нужна на машинках где печка не одна, но на трех местке она не нужна вообще.

С инжекторным двигателем не нужна, а с 402м циркуляция не достаточная из-за оборотов ХХ.

[Spas750 327]

С инжекторным двигателем не нужна, а с 402м циркуляция не достаточная из-за оборотов ХХ.

Незнаю как с 402, но на УМЗ у меня три печки качало без помпочки.

[странNik 235]

 

 

прямой насоса к выходу печки,в бок с насоса - слив в радиатор(основной),так что ли?

у меня так,ток на моем 402 слив в помпу.Мысля сделать в радиатор давно посетила,но надо кумекать или ещё термостат один или родной выкидывать вместе с корпусом и переделок куча.

[Макс35 0]

У меня вопрос по подключению к питанию, фишка на проводке есть, а ,,+" там нету, (включаю вентилятор, кран открыт, проверяю индикатором "+" нет) Никто не сталкивался?

Нашлось питание, после того как разъеденил и соединил разъём от блока управления печкой! Будем устанавливать Бошовскую помпочку!

[Spas750 327]

у меня так,ток на моем 402 слив в помпу.Мысля сделать в радиатор давно посетила,но надо кумекать или ещё термостат один или родной выкидывать вместе с корпусом и переделок куча.

В радиатор не пойдет, температура двигателя упадет, жидкость через радиатор будет циркулировать хоть и термостат закрытый будет.