Маслянный фильтр ЗМЗ-405

[alexey-71 38]

 

 

Чем выше давление срабатывания клапана,тем лучше фильтр.

ну это понятно. в этом главная засада и есть! данных этих о срабатывании клапана нет! производители не дают инфы! мне найти не удалось.

[Алексей Ф. 8 661]

У МАНН-а есть три подходящих фильтра

 

W 920/21 клапан 0,8 bar высота 95 мм 154,73р. (обычный для классики и УАЗов)

 

W 930/9  клапан 0,6 bar высота 114 мм 362,70р. (по манновскому каталогу для 406)

 

W 940/24 клапан 0,7 bar высота 142 мм 387,50р. (по манновскому каталогу для андории)

 

Цены экзиста.

 

Смысла платить двойную цену за 15% высоты не вижу.

Люди находят , где то данные по давлению срабатывания клапана..У меня сейчас W920/21 стоит.

[alexey-71 38]

Люди находят , где то данные по давлению срабатывания клапана.

ну да, находят как то, где то, у меня не получилось.

 

 

У меня сейчас W920/21 стоит.

ну это обычный, , как жигулевский копеечный, 

Изменено 10 июня, 2015 пользователем alexey-71

[БРОДЯГА74 4 962]

 

 

Что вы пристали к клапану -

Давление срабатывания этого клапана, и есть гарантия производителя....потому как он предохраняет фильтр от разрушения. 

 

 

ну это обычный, , как жигулевский копеечный, 

В "мурзилке" он и прописан.....2101.....Ливны, или допускается Колан.

Кстати на сайте Манн, этот фильтр черного цвета....в продаже почему-то только белые.....беру вроде работают нормально.

[Алексей Ф. 8 661]

У нас в одном магазине продают белый в коробке жёлтой , через дорогу то же белый, но уже без упаковки))

[в352рв40 103]

по манновскому каталогу для 406 они рекомендуют W930/9,банка черная у этого фильтра

Изменено 10 июня, 2015 пользователем в352рв40

[volcher 169]

по манновскому каталогу для 406 они рекомендуют W930/9,банка черная у этого фильтра

Все верно W930/9, черная банка, белой банки вообще не видел на сайте у них.

[alexey-71 38]

Товарищи а вот перепускной клапан, вернее давление его срабатывания, упоминается 0.6бар, 0.7бар,  2.5па, бла бла бла и т.д. а в кабине глядя на приборку я вижу кг/см.кв.  просвятите неуча чему равны эти "па" и "бар"  в кг/см.  ,Чот я вашпе запутался :)

[volcher 169]

если тебе это поможет,то держи:

1 бар = 1.0197 кгс/см²;

1 Па= 1.02*10^-5 кгс/см²;

[alexey-71 38]

 

 

если тебе это поможет,то держи: 1 бар = 1.0197 кгс/см2;

этого достаточно, чтоб не забивать себе башку остальным.

 вобщем то почти одно и тоже. 

  только появляются следующие вопросы, если клапан открывается при 0.6бар, 0.7бар, 0.8бар упомянутых, то это почти тоже самое и в кг на см. кв.

выходит тогда у нас что коллеги? любой исправный мотор даже на ХХ давление имеет больше, а это означает что клапан все время открыт что ли? и как уже говорили, масло тупо минуя сам фильтр хреначит напрямки, допом еще смывая грязь с бумаги и обратно в мотор? так штоль выходит? и на кой ляд тогда вообще фильтр? или я чот напутал? поправьте!

[paul799 830]

этого достаточно, чтоб не забивать себе башку остальным.

 вобщем то почти одно и тоже. 

  только появляются следующие вопросы, если клапан открывается при 0.6бар, 0.7бар, 0.8бар упомянутых, то это почти тоже самое и в кг на см. кв.

выходит тогда у нас что коллеги? любой исправный мотор даже на ХХ давление имеет больше, а это означает что клапан все время открыт что ли? и как уже говорили, масло тупо минуя сам фильтр хреначит напрямки, допом еще смывая грязь с бумаги и обратно в мотор? так штоль выходит? и на кой ляд тогда вообще фильтр? или я чот напутал? поправьте!

 

Насколько я понял, значение давления открытия клапана перепуска - это разница между давлением на входе в фильтр и на его выходе. С давлением в системе смазки авто эта величина не связана.

[БРОДЯГА74 4 962]

 

 

масло тупо минуя сам фильтр хреначит напрямки, допом еще смывая грязь с бумаги и обратно в мотор? т

.

Это когда бумага уже забита грязью, так происходит, и зимой по утрам в мороз.....

Паша правельно говорит......открывается при разнице в давлении, если бумага забита, а клапан не сработает, бумагу порвёт, либо корпус..такое тоже случается.

Все верно W930/9, черная банка, белой банки вообще не видел на сайте у них.

920 фильтров, в магазинах черных невидел, только белые....и все утверждают что это оригинал, ставлю вроде нет проблем.

[alexey-71 38]

 

 

Это когда бумага уже забита грязью, так происходит, и зимой по утрам в мороз..... Паша правельно говорит......открывается при разнице в давлении, если бумага забита, а клапан не сработает, бумагу порвёт, либо корпус..такое тоже случается.

вот, теперь въехал. опять же возвращаемся к тому что большой фильтр лучше, труднее засорить его. только если клапан не держит, это наоборот еще и хуже, пока насос большую банку накачает, мотор будет на сухую работать.

[БРОДЯГА74 4 962]

вот, теперь въехал. опять же возвращаемся к тому что большой фильтр лучше, труднее засорить его. только если клапан не держит, это наоборот еще и хуже, пока насос большую банку накачает, мотор будет на сухую работать.

Не изобретай велосипед, почитай книжку к машине,  ставь МАНН 920 либо 930.....будет тебе щастье!))

[alexey-71 38]

 

 

почитай книжку к машине

да нету букваря у меня. гуглить некогда и лень :mellow: .

 

 

ставь МАНН 920 либо 930.....будет тебе щастье!))

так и сделаю скорее всего. или еще салют волговский, тоже норм фильтр, пробовал.

[Татарин 6 685]

Вот по фильтру FRAM РН 8 А.

Фильтрующая вставка почти на всю высоту .Складки бумаги можно было и поплотнее(мне думается)От торцов отслоений нет.Резинка обратного клапана мягкая.Фильтр не сбрасывал масло до замены.

Деталей по минимуму.Редукционный клапан ...какая-то пластмасса с усами на пружинку.

 

Для чистоты экспериментов надо-бы ещё хоть парочку распотрошить.

[Татарин 6 685]

Ну что,продолжим наши изыскания.Вскроем "черепушку" очередному фильтру,LGR 7116.Продавец утверждал что Германия.Полазил по инету.Нашёл, действительно Германия.Типа нашего ,Корвета,Ермака,Зубра.Скорее всего сделано там-же ...в поднебесной.

 Корпус похож на MANNовский.

Клапан обратный перестал держать с 500 вёрст.Почему и был заменён.И, похоже во время.Резинка клапана прижимается отформованной жестянкой и пружиной.Но вся эта конструкция не работает.

Бумажки тоже не плотно наложено 

А вот тут самый ништячок.Бумага не проклеена к жестянке.

Изменено 12 октября, 2015 пользователем Татарин

[Prius772 94]

Ну что,продолжим наши изыскания.Вскроем "черепушку" очередному фильтру,LGR 7116.Продавец утверждал что Германия.Полазил по инету.Нашёл, действительно Германия.Типа нашего ,Корвета,Ермака,Зубра.Скорее всего сделано там-же ...в поднебесной.

 Корпус похож на MANNовский.

Клапан обратный перестал держать с 500 вёрст.Почему и был заменён.И, похоже во время.Резинка клапана прижимается отформованной жестянкой и пружиной.Но вся эта конструкция не работает.

Бумажки тоже не плотно наложено 

А вот тут самый ништячок.Бумага не проклеена к жестянке.

Так что будем ставить, Брат? Есть ли панацея для моторов?

[Игорь 73 189]

А в "Невском фильтре " дренажный клапан вообще-то существует ? А то вкрутили этот фильтр, так лампа гасла после 3 -4 секунд. Заменили на  Фрам => всё устаканилось.

[e_s_v 0]

по совету форумчан (спасибо им большое) уже год ставлю 

MANN-FILTER W 940/25 очень нравится.

[Игореха 74 2]

Сегодня при запуске двигателя после 3-4 сек. работы открутило маслянный фильтр ну и масло вытекло. Сходил в магазин, купил масло, долил и тоже самое... Кто что скажет по этому поводу???

Изменено 10 ноября, 2015 пользователем Игореха 74

[dmn 52]

Игореха 74, Как это

открутило маслянный фильтр

?????? 

[paul799 830]

открутило маслянный фильтр ну и масло вытекло.

Барабашка под капотом откручивает масляные фильтры? :blink:

Завязывайте уже с травой... Или просто ставьте нормальные фильтры.

[I72 105]

Сегодня при запуске двигателя после 3-4 сек. работы открутило маслянный фильтр ну и масло вытекло. Сходил в магазин, купил масло, долил и тоже самое... Кто что скажет по этому поводу???

порвать может,а вот открутить..там нет вращательной силы на фильтр.

[YaKuT-ST 132]

Сегодня при запуске двигателя после 3-4 сек. работы открутило маслянный фильтр ну и масло вытекло. Сходил в магазин, купил масло, долил и тоже самое... Кто что скажет по этому поводу???

резинка под масляным фильтром фуфло...выдавило ее...