Ступицы

[Максим Павлович 123]

Внутренние кольца подшипников ступицы садятся на цапфу по скользящей посадке. Зря ты там накернил.

А по другому подшипник крутился на чулке

Если накерновку не сомнёт,то следующий раз ,как полезет туда,ох и насопится снимать ступицу,Ма-то-в бу-де-т.   +18 :D

керновку сам потом мотолком "подравнивал" что б подшипник садился с небольшим натягом "от руки" и при регулировке не крутился на оси

[paul799 831]

Внутреннее кольцо подшипника, повторюсь, садится по скользящей посадке. Сделано это для того, что при правильной регулировке подшипникового узла, внутренняя обойма подшипника слегка проворачивается на цапфе всегда. Это делается для того, чтобы не было выработки в подшипнике в "одном месте". Если не согласны - велкам в ВУЗ, предмет - "Детали машин и механизмов".

[valera61101 1 347]

Проблема такая: шумит, а иногда очень громко передний ступичный подшипник. Который (внутренний или наружный незнаю). Вопрос.

Внутреннее кольцо подшипника, повторюсь, садится по скользящей посадке. Сделано это для того, что при правильной регулировке подшипникового узла, внутренняя обойма подшипника слегка проворачивается на цапфе всегда.

Где та грань, насколько легко должно внутреннее кольцо двигаться по цапфе? Т.е. какая допускается выработка? Я ещё не разбирал, но раз у меня подшипник "песни поёт", то наверное кроме как внутренней обоймы по цапфе больше там тереться нечему?

[странNik 235]

если поет песни,то раковины по обойме и шарикам

на ровных поверхностях даже при люфте не поёт

[Alex030569 5 933]

если поет песни,то раковины по обойме и шарикам

на ровных поверхностях даже при люфте не поёт

Шарики? Какие шарики? Ролики,наверное,хотел сказать. ;)

[странNik 235]

а чо есть разница?песни одинаковы

[Alex030569 5 933]

а чо есть разница?песни одинаковы

Надо вещи своими именами называть.А то ведь,прочитав про шарики,могут и шариковые подшипники туда воткнуть.Или то же нет разницы? :D

[dub 866]

 

 

а чо есть разница?

Квадратное катать, круглое кантовать? :D

 

 

Где та грань, насколько легко должно внутреннее кольцо двигаться по цапфе?

Валера, когда начнешь разбирать, думаю сразу поймешь эту грань. У меня садились с легким натягом.

[rool 781]

Ну вот подошёл момент истины. В одну ступицу загнал кастрол зелёный, в другую мобил синий 222. Пробег за это время примерно 70тыс.. Кастрол  такой же зелёный, но расслоился на жидкое масло. Потшипники мокрые., и  нормальные.  С другой стороны внешний потшипник умер и вся смазка сидела между потшипниками чёрная.  Может " не повезло" но синька - фуфло.

[Ivan Rogozin 388]

а если его там не будет?

то долить

[Ivan Rogozin 388]

после замены сальника/регулировки подшипника заднего моста очень желательно наклонить машину в сторону ремонтируемого колеса, чтобы масло в ступицу затекло. потом, конечно, уровень в мосту проверить.

у меня в мурзилке о газели написано залейте масло уровень и поочередно поднимите с противоположной стороны балку заднего моста на 200-300 мм на 5-7 минут.  Но мне видится там ошибочка.Наверно правильно :поднимите одну сторону ,потом опустите долейте масла и поднимите другую сторону ,опустите, долейте масла. 

 

Мне на сервисе поменяли левые подшипники задней ступицы, смазали их литолом и все ,говорят езжай, я говорю там масла сколько вытекло? его туда столько же надо залить.Говорят через мост затечет.

В редукторе ровно уровень,проверели, поездил день,в голову полезли сомненья, потом нашел у себя книжку,потом просто поехал на шиномонтаж и попросил задрать мне правую сторону как можно выше, потом на стоянке проверил уровень-масло ушло ,пришлось доливать.

Так надо так делать, или я может че не так понял?

Изменено 14 ноября, 2016 пользователем Ivan Rogozin

[Татарин 6 689]

 

Так надо так делать, или я может че не так понял?

Всё ты правильно сделал.Только это должны были ремонтаторы сделать.

[Владимир Николаевич 42]

Подскажите, на Валдае хочу проверить все ступичные подшипники на заднем мосту, пробег 208тыс. Вопрос, чтобы снять ступицу надо снимать тормозной механизм? Или как-то по-другому, проще? Тормоза дисковые.

Изменено 16 января, 2017 пользователем Владимир Николаевич

[590283 6]

а случаем никто не ремонтил посадочное место сальника передней ступицы

[590283 6]

точнее не ступицы а поворотного кулака(цапфы)

[Alex030569 5 933]

точнее не ступицы а поворотного кулака(цапфы)

В Нижнем на Кузбасской много ремонтных продают.Сам не брал такие.Если износ небольшой,можно выработку снять наждачкой.Еще как вариант-убираешь шайбу металлическую,которая стоит между большим,внутренним подшипником и сальником.За счет этой шайбы сальник встает глубже и уже не контачит со старым пятном выработки.

[590283 6]

у меня на родной подшипник сьел

 

купил здесь на форуме----начал собирать а там  такая траншея что пп

[Alex030569 5 933]

у меня на родной подшипник сьел

 

купил здесь на форуме----начал собирать а там  такая траншея что пп

если траншея,то будет влага попадать в подшипник.Хватать его будет тыс на 10.

[590283 6]

это понятно думал может еще кто как 

[Андрюха73rus 986]

Ппц сегодня днём накрутился этих гаек на ступицах . Под Саратовом начался визг , купил подшипники и в сервис , поменяли , выезжаю свистит так же , едем с мастером , с ним тишина , может говорит рессоры скрипят . Погнал дальше , через км 10 начался визг со скрежетом , встал в Дубках , там магазин по газелям . давай все колёса домкратить . На задней станице болтается Маслоотражатель манжеты ступицы заднего тормоза , ну думаю наверное оно шумит. Стал еге выковыривать со ступицы , а в Саратове сегодня ветер сильный , короче машина сьехала с домкрата и чуть меня нах не прихлопнула , груз в кузове был до потолка . Кое как обратно все вернул на место , железку эту вырвал . Поехал , а визг как был так и остался . Утром заного буду искать . Все колёса крутил , везде тишина , а поедешь начинает .

[590283 6]

если траншея,то будет влага попадать в подшипник.Хватать его будет тыс на 10.

вот и ищу решение

[590283 6]

кто что еще придумал---отзовись отпишись

[Alex030569 5 933]

Чё то непруха какая то поперла,черная полоса.Позовчера ночью заметил,еле доковылял до стоянки.Утром помог охранник-привез болгарку,срезали шпильки,свозил меня в Казань(я до нее не доехал 50 км,в Исаково встал) на рынок запчастей.Под замену ступица,тормозной барабан,тормозные колодки,тормозной цилиндр,колесные диски оба.Это при том,что тяну я гайки колесные ломиком,протягиваю втрой и третий раз.Видать после зимы еще надо тянуть,я уж не знаю.Хоть каждый день их тяни.

Изменено 13 марта, 2017 пользователем Alex030569

[rusgg 3 954]

Бывает когда одно колесо спускает гайки откручиваются.

И тянуть надо смазанные шпильки-гайки

[Slavyan 947]

Чё то непруха какая то поперла,черная полоса.Позовчера ночью заметил,еле доковылял до стоянки.Утром помог охранник-привез болгарку,срезали шпильки,свозил меня в Казань(я до нее не доехал 50 км,в Исаково встал) на рынок запчастей.IMG-20170312-WA0000.jpgПод замену ступица,тормозной барабан,тормозные колодки,тормозной цилиндр,колесные диски оба.IMG-20170312-WA0006.jpgЭто при том,что тяну я гайки колесные ломиком,протягиваю втрой и третий раз.Видать после зимы еще надо тянуть,я уж не знаю.Хоть каждый день их тяни.

А что за левая ступица на втором фото? Смазывай шпильки графиткой. Я всегда смазываю и никаких проблем нет, лучше чем на сухую