Перейти к содержанию
           
Авторизация  
cricket

Ступицы

Рекомендуемые сообщения

Alex030569

Мажу всегда.Ступица наверное левая.Только сейчас заметил её отличие от оригинала.Хотя с внутренней стороны на литье есть всякие ГАЗ,номер какой то.

Откручивается скорее всего из за того,что машина загружена была под потолок.Значит машина раскачивается при движении(высота тента 2,4 м).Раскачка машины ослабляет гайки.Больше причин не вижу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

rusgg

Первая причина в этом деле это как ни крути плохо затянуты гайки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

Ослабляются гайки если диски собрали на грязь, снег , краску или просто забыли затянуть.

Например не рекомендую затягивать гайки в явно уставшем состоянии, ровно как выпившем или после выпившем

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569

Сегодня поменял я эту "левую" ступицу.Вернее купил оригинал у оффициалов и поставил.А ту выкинул.Иначе ездил бы и думал постоянно об этом.

  Кстати,на счет того,что открутились гайки колесные.Ехал я со стороны Мск в Уфу.В Никольском,в Шике ужинал и делал осмотр колес,все было хорошо.А вот в Исаково уже все открутилось и срезало 2 шпильки.В Чувашии есть убитый участок дороги.Убит достаточно хорошо,протяженность примерно км 12.Вот это и наводит на мысль-почему открутились гайки.Сегодня еще обнаружил,что оторвало нижний кронштейн стабилизатора.То же не спроста это.

Изменено пользователем Alex030569

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

Вот для меня уже серьезная проблема вспомнить что нужно протянуть гайки.

Я тупо записываю в телефоне что надо сделать :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569

Вот для меня уже серьезная проблема вспомнить что нужно протянуть гайки.

Я тупо записываю в телефоне что надо сделать :)

Делаю вывод для себя-что бы не забывать протягивать гайки,надо протягивать их каждый раз перед загрузкой более 2 тонн..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

Ну я тоже бывает перед страшным грузом посмотрю, но если гайки затянуты , то их не то чтобы закрутить , их открутить тяжело,монтажкой обычной и с ноги только идут

Закручиваю всегда обычной монтажкой , рукой давлю примерно 50кг

На литол или масло какое попадет в руки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569

Сегодня переобувался на летнюю резину.Заодно и люфты в подшипниках проверил.Левое переднее люфтит.Шума нет.Самое интересное,что подтягивал я его месяц назад.Потом через 2 недели в автосервисе обнаружили там опять люфт,подтянули.И вот сейчас опять.Если бы поджирало подшипники,то появился бы вой.Завтра посмотрю состояние гайки и стопорной шайбы.Может в них причина.Хотя сомневаюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Татарин

.Завтра посмотрю состояние гайки и стопорной шайбы.Может в них причина.Хотя сомневаюсь.

У меня была лопнутая гайка. Фотку скидывал.Ни когда такого не видел,что-бы поперёк гайка лопалась.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569

У меня была лопнутая гайка. Фотку скидывал.Ни когда такого не видел,что-бы поперёк гайка лопалась.

Ага,я вспомнил.Завтра проверю на трещины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rool

.Если бы поджирало подшипники,то появился бы вой.Завтра посмотрю 

Просто поменяй подшипники, они просаживаются и ни фига не воют. Более вероятно внешний. На вид нормальные, но если сравнить с новым, видно просаженный в обойму сепаратор. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Slavyan

Сегодня переобувался на летнюю резину.Заодно и люфты в подшипниках проверил.Левое переднее люфтит.Шума нет.Самое интересное,что подтягивал я его месяц назад.Потом через 2 недели в автосервисе обнаружили там опять люфт,подтянули.И вот сейчас опять.Если бы поджирало подшипники,то появился бы вой.Завтра посмотрю состояние гайки и стопорной шайбы.Может в них причина.Хотя сомневаюсь.

Тоже частенько меняю подшипники передних ступиц. Последний раз только внешний заменил, внутренний как новый был

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

если поверхности роликов повреждены,например перетягом или раковинами тио будет постоянно люфт появляться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
gavriloff

 

 


Просто поменяй подшипники, они просаживаются и ни фига не воют. Более вероятно внешний. На вид нормальные, но если сравнить с новым, видно просаженный в обойму сепаратор.
Все так . Один нюанс , смотреть надо где слепили подшипник .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569

если поверхности роликов повреждены,например перетягом или раковинами тио будет постоянно люфт появляться

Сегодня смотрел наружный подшипник,ни какой выработки на нем нет.Скорее всего просажено у меня в ступице.Хотя на не снятой ступице обойма сидит плотно(сам подшипник вытащил),не прокручивает.Вообщем подтянул еще раз,заменил гайку на новую,если опять залюфтит,буду снимать ступицу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

Внутренний подшипник тоже может сломатся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569

Внутренний подшипник тоже может сломатся.

Основная нагрузка на маленький,наружный идет.Хотя всякое бывает.Проедусь куда нибудь до Мск,посмотрю.Если залюфтит,значит вскрытие покажет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

У меня внутреннее колесо быстрее изнашивается почему-то

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
газель2005

rusgg, Хана чулку приходит.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

Плохо, но похоже верно.

Чулок поменял и похоже одинаковый износ теперь

Типа чулок кривой, а как тогда заходят полуоси

?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
gavriloff

 

 


Чулок поменял и похоже одинаковый износ теперь Типа чулок кривой, а как тогда заходят полуоси ?
Может из за колейности дорог если с обоих сторон.

Люфт в сателлитах позволяет.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Белый кит

"Откручивающиеся гайки" - зто разбитое ЦО на дисках, или ступица меньше номинала. Особенность для "плоских" гаек. Лечится радикально гайками с коническими грибками.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

Да ну.

У меня с переди больше миллиметра зазор.

Ничего не откручивается

Да и сзади не новые ступицы , с износом .

Да и диски не идеал , всегда зазор как между небом и землей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Белый кит

Да ну.

У меня с переди больше миллиметра зазор.

Ничего не откручивается

Да и сзади не новые ступицы , с износом .

Да и диски не идеал , всегда зазор как между небом и землей

Напрасно. Фланцевые гайки работают только при посадке на ЦО без зазора. Иначе рано или поздно случается известный "фантастический" сюжет: на загруженной машине колеса получают удар, диски сдвигаются - и гаечкам достается такой крутящий момент и импульс, что свинчиваются разом и выстреливают из всех шести стволов залпом. И обнаруживаются потом на обочине (если повезет) одной кучкой.

 

Хотя бы две или три гайки на спарке желательно с "грибком".

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569

Напрасно. Фланцевые гайки работают только при посадке на ЦО без зазора. Иначе рано или поздно случается известный "фантастический" сюжет: на загруженной машине колеса получают удар, диски сдвигаются - и гаечкам достается такой крутящий момент и импульс, что свинчиваются разом и выстреливают из всех шести стволов залпом. И обнаруживаются потом на обочине (если повезет) одной кучкой.

 

Хотя бы две или три гайки на спарке желательно с "грибком".

ЧТо такое грибок?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...