Течь масла через хвостовик редуктора ЗМ

[fayox 7]

Я так понял нужно тянуть до щелчка?

[Leo-993 49]

Володь  на течь редуктора при правильной езде перегруз ни как не влияет либо выработка либо быстрая езда либо забит сапун последнее я выкинул и поставил шланг

только денамометрическим ключом ни каким другим больше,а то щелкнет подшипник .ТОЛЬКО ЭТОТ КЛЮЧ И СМОТРИ СИЛУ ЗАТЯЖКИ ПО КНИГЕ,РЕГУЛИРУЕШЬ КЛЮЧ И ВПЕРЕД КАК ГОВОРИЛ.Я так делал и на новой машине все было нормально.

затянул до щелчка ключа только не резко тяни а плавно,проверни полуось и посмотри люфт  крутя за хвостовик право-лево если тяжело откручивай потихоньку гайку и пробуй люфт на хвостовике,тяжело не должно быть.

[fayox 7]

Спасибо попробую, может что получиться.

[Leo-993 49]

А сколько пробег на этом редукторе?

[fayox 7]

Где то около 600000

[Gazecus59 633]

Мне кажется наоборот недотягиваю.Я его затягиваю простым рожковым ключом. А сальник почти не течёт.

посмотри момент затяжки в букваре

[Gazecus59 633]

Где то около 600000

на старухе так было,дотягиваю-все одно потом болтается,подкладывал шайбы под гайку...

купил флянец змз-2 месяца снова-здорова...сальник "сьел" флянец(((2 никогда не ставил,лучше сапун проверить,счас вокруг сапуна все сыро,тм-5 полусинь+с о ступицы правой подкидывает маненько,рыжие сальники в прошлом годе новые ставились(((

[slash98 242]

 

Где то около 600000

 То что тебе советуют, это способ настройки новых подшипников, а тебе с твоим пробегом их пора менять.

[peppercorns 0]

 

В общем несколько вопросов
Хочу это все поскорее исправить.

Какие запчасти нужны? подшипник хвостовик сальник и все?

Краткий курс по ремонту — может кто опишет (есть какие то нюансы о которых я должен знать)? ключа с моментом затежки нет..

Сколько ремонт в сервисе обходится?

[ded 882]

peppercorns,я бы начал в первую очередь с сапуна  заднего моста. В смысле почистить его или заменить.

[paul799 830]

peppercorns,я бы начал в первую очередь с сапуна  заднего моста. В смысле почистить его или заменить.

Володя, но он как-бы указывает на люфт - сапун это первое дело, согласен. Правда не понятно какой люфт  - если поворот ВШ - выбор зазоров в ЗМ - это фигня, а если радиальный - скорее всего в мосту что-то устало...

[peppercorns 0]

peppercorns,я бы начал в первую очередь с сапуна  заднего моста. В смысле почистить его или заменить.

сапун уже переделаный  и работоспособный на 100процентов

Володя, но он как-бы указывает на люфт - сапун это первое дело, согласен. Правда не понятно какой люфт  - если поворот ВШ - выбор зазоров в ЗМ - это фигня, а если радиальный - скорее всего в мосту что-то устало...

люфт верх вниз в оносительно флянца и редуктора

Изменено 3 июля, 2014 пользователем peppercorns

[колобок 7 165]

читал,читал и ни хрена не понял про сминаемую втулку :blink:

[Toyota007 2 884]

читал,читал и ни хрена не понял про сминаемую втулку :blink:

Одноразовая вещь,удерживает конические подшипники,причем внутреннею обойму в нужном зазоре.При замене сальника,лучше оставить все как было.Что здесь не понятно???

[peppercorns 0]

читал,читал и ни хрена не понял про сминаемую втулку :blink:

ще есть кокаято супер втулка

http://www.cvk-spb.ru/leading-bridgesold.html

[колобок 7 165]

Одноразовая вещь,удерживает конические подшипники,причем внутреннею обойму в нужном зазоре.При замене сальника,лучше оставить все как было.Что здесь не понятно???

а как её менять?

[Toyota007 2 884]

ще есть кокаято супер втулка

http://www.cvk-spb.ru/leading-bridgesold.html

Нет там ни чего суперского,старая втулка с регулировочными шайбами,все старые газели с такими ездят...

[paul799 830]

сапун уже переделаный  и работоспособный на 100процентов

люфт верх вниз в оносительно флянца и редуктора

Ну попробуй подтянуть еще хвостовик - может какое-то время ещё походит. Судя по году у тебя мост со сминаемой втулкой.

[Toyota007 2 884]

а как её менять?

Просто,откручиваешь хвостовик,снимаешь его,вынимаешь наружный подшипник,вынимаешь сминаемую втулку.Потом ставишь новую втулку,на место подшипник и хвостовик и тянешь гайку,сколько кг не помню,периодически проворачивая хвостовик,дотянул гайку до нужных кг,хвостовик проверну,и керни гайку,вот и все...

[колобок 7 165]

Просто,откручиваешь хвостовик,

т.е.разбирать редуктор?

[Toyota007 2 884]

т.е.разбирать редуктор?

Ну если откручивание гайки хвостовика это по твоему разборка редуктора,тогда да. :lol:

[газель2005 2 583]

ага потянет он там снизу.Быстрее под ней он помрет.Да и это на удачу,что пятно контакта не уйдет.

[колобок 7 165]

Ну если откручивание гайки хвостовика это по твоему разборка редуктора,тогда да. :lol:

открутить фланец хвостовика,вынуть подшипник,втулка под ним?

ага потянет он там снизу.

а чё нет то?

[Toyota007 2 884]

 

 

втулка под ним?

Да,под ним.

[колобок 7 165]

Да,под ним.

а как определить что её менять нужно?