ГАЗель Бизнес с Cummins

[Олег Ф. 1 331]

Велик ли толк от импортных подшипников, если передаточные числа неподходящие для дизеля, и нет шестой передачи, анахронизм чистой воды, а не агрегат, коробка эта.

[260RUS22 110]

хотелось бы написать.. но забанят... но я считаю что с такой модернизацией коробка будет такое жу УГ как и раньше..

[Red001 79]

 

 

1. Крайне сложно ставить диагнозы по фотографии. Обратитесь на СТО.

2. В этом году после старта Next будет и модернизированная КПП.

Это понятно. Просто обычно дизеля к 50 тысячам только прикатываются...

На сервисах всё в порядке показывает. Форсунки глядели, компрессию мерили... Всё норм! Или сервис такой?(

А что за КПП, можно поподробнее? Интересует, будет ли это новый продукт или снова будет набор запчастей для старой коробки??? Стоимость её? И сразу вопрос по дифференциалу, типа Eaton, с электрической блокировкой, чёт в сервисах не предлагают продукт представленый Автогазом!

Информация по КПП для Next следующая:

 

1) Внедрили мероприятия по увеличению жесткости картера КПП: усилили передний и задний картера (ввели дополнительные ребра жесткости). После начала производства ГАЗели Next внедрим эту коробку и на ГАЗели Бизнес.

2) Во второй половине прошлого года на КПП ГАЗели Бизнес заменили отечественный подшипник (поставщики: Вологодский и Курский подшипниковые заводы) вторичного вала на импортный SKF.

           У подшипника SKF (в сравнении с отечественными) выше динамическая грузоподъемность (есть такой показатель для подшипников): 33 кН (ВПЗ / КПЗ) – 42 кН (SKF). Учитывая и более высокое качество, и большую нагрузочную способность SKF получаем более надежную и менее шумную КПП. Это мероприятие тоже будет в КПП ГАЗели Next.

3) С августа прошлого года увеличили объем заливаемого масла с 1,2 до 1,5 литров.

                - С одной стороны, это улучшает смазку шестерен и их охлаждение;

                - С другой - в жаркое время и при езде по холмистой местности может вызвать течи КПП.

 

Поэтому хотелось бы заодно спросить любителей "заливать через рычаг" - не было ли вышеуказанной проблемы с течью?

Ура!!! Проблемы не было, пробег за 170, задили после ремонта на 60ткм . А как На заводе заливают, пробку перенесли?

 

а шестая передача, как и изменение передаточного числа шестерни второй передачи жизненно необходимо!!!!!

Изменено 13 февраля, 2013 пользователем Red001

[Alex123 17]

AVC,

1. Москва
2. АвтоГаз (Автокомплект+)
3. Епишкин Александр
4. 903-536-32-02
5. Х96275200С0737441
6. Дата продажи 02.11.12 ПТС выдан 02.10.12

Интересует, попал ли мой автомобиль под эту модернизацию или нет. На холодную пока, не прогреешь гремят подшипники или шестерни.

[Алексей Ф. 8 724]

Нет 6 передачи под автобан)) Очень большой разрыв между второй и третьей передачами - очень неудобно переходить со 2 на 3-ю!

Интересно, что за подшипники стоят у меня в КПП - пробег авто -415 тыщ км, кпп не вскрывали пока ! Предлагаю заводу обменять мою кпп на новую и поместить в музей ГАЗ ))

[ЮПеннсионер 57]

Вот странно гур кардан амортизаторы импортные А коробка то как гремела так и будет греметь Лучше коробку импортную чем неремонтнопригодный кардан

[AVC 62]

AVC,

 

Интересует, попал ли мой автомобиль под эту модернизацию или нет. На холодную пока, не прогреешь гремят подшипники или шестерни.

Описанный выше комплекс мероприятий по модернизации КПП - планируется к внедрению на ГАЗели-Next, впоследствии - и на "Бизнес".

[ilnar 12]

Информация по КПП для Next следующая:

 

1) Внедрили мероприятия по увеличению жесткости картера КПП: усилили передний и задний картера (ввели дополнительные ребра жесткости). После начала производства ГАЗели Next внедрим эту коробку и на ГАЗели Бизнес.

2) Во второй половине прошлого года на КПП ГАЗели Бизнес заменили отечественный подшипник (поставщики: Вологодский и Курский подшипниковые заводы) вторичного вала на импортный SKF.

           У подшипника SKF (в сравнении с отечественными) выше динамическая грузоподъемность (есть такой показатель для подшипников): 33 кН (ВПЗ / КПЗ) – 42 кН (SKF). Учитывая и более высокое качество, и большую нагрузочную способность SKF получаем более надежную и менее шумную КПП. Это мероприятие тоже будет в КПП ГАЗели Next.

3) С августа прошлого года увеличили объем заливаемого масла с 1,2 до 1,5 литров.

                - С одной стороны, это улучшает смазку шестерен и их охлаждение;

                - С другой - в жаркое время и при езде по холмистой местности может вызвать течи КПП.

 

Поэтому хотелось бы заодно спросить любителей "заливать через рычаг" - не было ли вышеуказанной проблемы с течью?

ставил я на  вторичный вал импортный SKF стоил если не ошибаюсь 2.5 рубля так и прошел он те же 30-40 тыс.км ставлю сейчас те же Вологодские! нет смысла менять! НУЖНА  ДРУГАЯ КОРОБКА! Например что нибудь от ZF...

[Alex123 17]

Описанный выше комплекс мероприятий по модернизации КПП - планируется к внедрению на ГАЗели-Next, впоследствии - и на "Бизнес".

Я имел ввиду 2 и 3 пункт мероприятий внедренных по вашим словам во второй половине прошлого года 

[alex134 1 960]

Интересно, что за подшипники стоят у меня в КПП - пробег авто -415 тыщ км, кпп не вскрывали пока ! Предлагаю заводу обменять мою кпп на новую и поместить в музей ГАЗ ))

у тя газель ходит без нагрузок, на метане, в умелых руках. какой момент у тебя на метане ? на волгах КПП тож ходила хорошо. что тут сравнивать ? на казель прекрасно встанет КПП от ВАЛДАЙ по ньютонам.

Изменено 14 февраля, 2013 пользователем alex134

[СпортсМЭН 28]

Да, как хочется купить иномарочный грузовичек по цене ГАЗели, но вот реальная жизнь жестока. Когда же коробка станет пусть не миллионным агрегатом, а хоть полумиллионным. Уважаемые инженеры группы ГАЗ, мы очень надеемся на вас, а если не вы, то на кого нам еще надеяться? Только не молчите, хотя можете промолчать, а потом вот возьмите и сделайте. А мы будем гордиться вами и говорить спасибо.

[Алексей Ф. 8 724]

у тя газель ходит без нагрузок, на метане, в умелых руках. какой момент у тебя на метане ? на волгах КПП тож ходила хорошо. что тут сравнивать ? на казель прекрасно встанет КПП от ВАЛДАЙ по ньютонам.

Про умелые руки соглашусь, но авто весит пустое 2650кг + часто грузят 1,5-1,7 тонны , так, что нагрузки хватает!

У брата 115 тыс км пробег на дизельной машине -половина пробега с грузом 1500-1800кг и никаких проблем с КПП.

На предыдущей Газели с ЗМЗ4063 и метаном, он 400 тыщ км проехал до продажи без ремонта КПП ! Так , что очень много зависит от прокладки за рулём и массы груза.

Но КПП неудобная под дизель - разрыв большой между 2 и 3  и орёт мотор при 90км/час на пятой..

Изменено 14 февраля, 2013 пользователем Алексей Ф.

[ЮПеннсионер 57]

Да под дизель кпп некудышная передаточные числа крайне неудачные 6-ой нет да и мотор под эту кпп задушили Ездил недавно на рено мастер  -вот там коробка идеально состыкована с движком

[Алексей Ф. 8 724]

ЮПеннсионер, передний привод был на Мастере?

[panik 91]

 и орёт мотор при 90км/час на пятой..

Обороты какие?

[Алексей Ф. 8 724]

Не помню, около 2700 вроде..

[panik 91]

Не помню, около 2700 вроде..

Много Лех,а на 4х4 еще больше будет.

[Алексей Ф. 8 724]

Вроде на авто 2013 года пара 4.3 пошла и отсечка не на 3200, а на 3500 обр - кто нибуть уже купил авто 2013 года с такими параметрами( ЕГР , евро4) ??

[ЮПеннсионер 57]

ЮПеннсионер, передний привод был на Мастере?

привод задний колеса- спарка

 

Вроде на авто 2013 года пара 4.3 пошла и отсечка не на 3200, а на 3500 обр - кто нибуть уже купил авто 2013 года с такими параметрами( ЕГР , евро4) ??

Вроде как еще е-4 не идут временное затищье В РЭ к моей машине данны хар-ки е-4 Пара 4.3 и макс. мощность на более высоких оборотах

[Sash98 163]

Ценник негуманный на Мастер - под 1300 тыщ ((

http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vu/master/master/prices-and-specifications/index.jsp?modelKey=MAU&versions=VEC412_RUSS%2CVEC778_RUSS&userPriceType=&codes=&toggles=&show=2&diff=

газель за лям вот это не гуманный ценник)))

[alexgop 995]

Придётся газоновскую кпп впендюривать....

[Алексей Ф. 8 724]

газель за лям вот это не гуманный ценник)))

Где ты видел Газель за такую цену? В прайсах за 700 тыщ .

[260RUS22 110]

Алексей Ф.

Вот опять самообман если говорить за некст то ОТ 700тыс. может хватить самообманом заниматся? разрыв между тем же джампером( и прочяим ино) и газелью сокращается. я покупал свою за 465 а джампер стоил 1100000 в нужной мне комплектаций т.е. больше 2 раз разрыв а тут уже получается ОТ 700 за заточку доведи сам против того же 1,1млн.  а если постявят ZF коробас еще 50-70 тыр накинут и тогда точно тока  фанат пойдет брать казёль.

[Crady 8 437]

Где ты видел Газель за такую цену? В прайсах за 700 тыщ .

Лёх,так это грубо говоря базовая.накинь будку,ещё что то..ну и получи цену.в прайсах стоит ОТ 700. <_<

[Alexq55 338]

Вроде на авто 2013 года пара 4.3 пошла и отсечка не на 3200, а на 3500 обр - кто нибуть уже купил авто 2013 года с такими параметрами( ЕГР , евро4) ??

Купить то наверняка кто нибудь купил. Вот только в клуб они придут регистрироваться немного позже (когда все начнет ломаться) - это через месяц примерно.