Общие вопросы представителям завода

[ALECSS67 21]

Дмитрий недавно столкнулся с такой проблемой. Ранее запасное колесо крепилось гайками как и на колёсах т. е. использовал баллонный ключ как для снятия колеса так и для снятия запаски с места крепления (Газель-Фермер 2008 г. в.). В воскресенье ходил в рейс (Газель-Фермер 2013 г. в.)  и вот прокол переднего колеса, я достал домкрат и баллонный ключ и вижу что он не подходит к запаске, тогда я достал набор головок и вот незадача головкой невозможно открутить запаску. Что Вы на это скажете, знаете сколько "лестных" слов я сказал в адрес инженеров компании ГАЗ, стоя рано утром на дороге.

[RuslanK 1]

Дмитрий недавно столкнулся с такой проблемой. Ранее запасное колесо крепилось гайками как и на колёсах т. е. использовал баллонный ключ как для снятия колеса так и для снятия запаски с места крепления (Газель-Фермер 2008 г. в.). В воскресенье ходил в рейс (Газель-Фермер 2013 г. в.)  и вот прокол переднего колеса, я достал домкрат и баллонный ключ и вижу что он не подходит к запаске, тогда я достал набор головок и вот незадача головкой невозможно открутить запаску. Что Вы на это скажете, знаете сколько "лестных" слов я сказал в адрес инженеров компании ГАЗ, стоя рано утром на дороге.

Поддерживаю. На Нексте ЦМФ запаска опускается лебедкой и прикручена к страховочному тросу своей оригинальной гайкой, которая к тому же должна откручиваться рукой без ключа. Намного надежнее было бы чтобы гайка была как на колесе под баллонный ключ.

[ALECSS67 21]

Поясняю почему я задал свой вопрос представителю завода, хоть модераторы и почистили тему. Сегодня сделал фотографии и вот что хотел бы сказать из за чего получилась данная ситуация. Завод сменил болт крепления запасного колеса, он стал меньше диаметром (поэтому и поставили гайку на 24 а не гайку крепления колеса), но при этом длина осталась той же и что мы имеем, ---- гайка на 24 меньше (гайки крепления колеса) по высоте, ---- глубина стандартной головки из любого набора ключей меньше (чем баллонного ключа), в результате имеем два минуса и получаем, что стандартная головка на 24 просто не достаёт до гайки, а упирается в болт. Понимаю что завод хочет снизить себестоимость авто, но тогда или докладывайте в первичный ремонтный набор (вместе с домкратом и баллонным ключём) ключ на 24 или что самое удобное и менее затратное (читать как экономичное) ставить болт меньшей длины, кстати и 2 болта крепления запаски можно поставить меньше, а то крутить их а особенно в дождь замучишься.

[Леха306 52 1 478]

На новых машинах ставят колёсные гайки, на Нексте сам видел.

[VorobyevDA 644]

ALECSS67, на Бизнесах запаска откручивается ключом, которого нет в штатном прикладе автомобиля, нужно докупать. Согласен, неудобно, вопрос по Бизнесу уже неоднократно поднимался, пока движений нет. У Некста гайка под баллонный ключ, у нового ЦМФ - лебедка. Приезжайте на встречу в августе, расскажите напрямую президенту.

[ALECSS67 21]

ALECSS67, на Бизнесах запаска откручивается ключом, которого нет в штатном прикладе автомобиля, нужно докупать. Согласен, неудобно, вопрос по Бизнесу уже неоднократно поднимался, пока движений нет. У Некста гайка под баллонный ключ, у нового ЦМФ - лебедка. Приезжайте на встречу в августе, расскажите напрямую президенту.

Спасибо за ответ, а когда и где состоится такая встреча и что это за мероприятие?

[Леха306 52 1 478]

Спасибо за ответ, а когда и где состоится такая встреча и что это за мероприятие?

Вот https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/59308-8-ia-ezhegodnaia-vstrecha-v-nizhnem-novgorode-8-14-avgust/

[Artem20 0]

Добрый день,

 

Какие программы по покупке будут пролонгированы на июль месяц? Может быть будут какие-то новые?

[VorobyevDA 644]

Artem20, добрый! На общий вопрос отвечу так же общО - разные. Много их, а вам нужна всего лишь одна или две. Если буду все перечислять да расписывать - придется самого себя банить за рекламу :)

 

У дилеров есть информация об актуальных программах и акциях, позвоните-спросите-заедьте-не стесняйтесь.

 

Кстати, ГАЗель NEXT ЦМФ со средней базой (H3L2) доступны для заказа.

Изменено 1 июля, 2016 пользователем VorobyevDA

[sky 663]

Дмитрий, доброго дня. Подскажите пжл. полные  данные для проведения схода-развала на Соболь 2752 грузопассажирский 2004г.в.

[VorobyevDA 644]

sky, и вам доброго! Эти данные прописаны в вашем руководстве по эксплуатации. У меня нет под руками РЭ от 2004 года, вам гораздо проще будет найти, чем мне.

Изменено 5 июля, 2016 пользователем VorobyevDA

[sky 663]

Эти данные у меня есть, Думал что они возможно изменились, как на Нексте. У меня что на Нексте, что на Соболе, подъедает понемногу передние снаружи. Значит буду устанавливать снова по ним.

[VorobyevDA 644]

sky, для Соболя Бизнес 4х2:

 

Установка передних колёс:

– кастер (продольный наклон оси поворота колёс)  +4°30'±1° (+3°±1°)7)

– разница углов левого и правого колёс при регулировке кастера, не более 0°30'

– развал колёс 0°30'±30' (+1°±30')7)

– разница углов левого и правого колёс при регулировке развала, не более 0°30'

– схождение колёс (каждого колеса к продольной оси автомобиля) от +0°03' до +0°10' (от+0°01'до+0°08')1)

Изменено 5 июля, 2016 пользователем VorobyevDA

[sky 663]

Спасибо, данные остались те же.

[газель2005 2 585]

Предупреждение

 

Напоминаю правила общения в заводской ветке персонально для Вас:

 

1. Город.
2. Сервисное предприятие\дилер
3. ФИО клиента
4. Контактный телефон
5. VIN автомобиля. (желательно, оригинальный - который начинается с X96.. )
6. Дата продажи\обращения
7. Описание проблемы

 

Изменено 12 июля, 2016 пользователем VorobyevDA

[ilian32 624]

День добрый.Уважаемый Дмитрий подскажите есть ли принципиальная разница по исполнению ,техническим параметрам и комплектации фильтров сепараторов на Cummins isf 2,8 между евро 3 и евро 4 ? И соответственно может ли быть разница в цене у продавцов.Может ли евро 4 быть дороже? Если можно уточнить рабочее напряжение для датчика воды на Е3 и Е4.Заранее спасибо )

[SWAT 16]

Дмитрий привет. Мне сегодня показалась или нет, зашел на АЗГАЗ, а там цены космос.. Дмитрий скажи ЗАВОД что ли цены поднял?

Изменено 15 июля, 2016 пользователем SWAT

[VorobyevDA 644]

 

 

Мне сегодня показалась или нет

Спросите у гугла - не показалось ли вам что рубль за последние пару лет обесценился раза в два, сколько нынче курсы доллара и евро, и не задавайте мне пожалуйста вопросов по ценам автомобилей. Все цены у дилеров. Ценовую политику и просто политику не комментирую, не моя компетенция.

ilian32, принципиальной разницы нет, номера разные, но они взаимозаменяемы. 

[ilian32 624]

Спросите у гугла - не показалось ли вам что рубль за последние пару лет обесценился раза в два, сколько нынче курсы доллара и евро, и не задавайте мне пожалуйста вопросов по ценам автомобилей. Все цены у дилеров. Ценовую политику и просто политику не комментирую, не моя компетенция.ilian32, принципиальной разницы нет, номера разные, но они взаимозаменяемы.

 

Спасибо,а по напряжению проходящему на датчик воды в фильтре?

[MAGNUS 1 060]

Дмитрий, изменится ли стоимость автомобилей с ГБО в связи с обнулением ввозных пошлин на комплектующие для машин с двигателями на природном газе?

[VorobyevDA 644]

 

 

Спасибо,а по напряжению проходящему на датчик воды в фильтре?

Это диагностика, а диагностика - это в сервис.

MAGNUS, см. мой предыдущий пост - не задавайте мне вопросы по политике и ценам на автомобили.

[VorobyevDA 644]

Ухожу в отпуск до 8 августа, на форум буду выходить по мере возможности.

Приглашаю всех на встречу в августе, особенно Некстоводов!

Организационную тему ведет Леха 306:

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/59308-8-ia-ezhegodnaia-vstrecha-v-nizhnem-novgorode-8-14-avgust/

[alexgop 995]

В ТТХ на мотор присутствует информация о мощности нетто(без навесного оборудования) и о мощности брутто(с навесным оборудованием). Понятно что мощность брутто меньше. Но вот нет информации какое навесное оборудование сколько отбирает мощности. Интересует информация сколько отбирает генератор, сколько отбирает 10 лопастной вентилятор, сколько гидроусилитель, и сколько компрессор кондиционера. Интересует потеря мощности от этих агрегатов двух уровней. Первый уровень когда эти агрегаты находятся без нагрузки(например вен. выключен) и второй уровень когда эти агрегаты работают в нагрузке(вентилятор включен). Это по навесному мотора. Также интересны потери на трансмисию у стандартной газели, у газели полноприводной, у газели с 4 метровым кузовом, у простых соболей и у полноприводных соболей.

Изменено 10 августа, 2016 пользователем alexgop

[Spas750 327]

Где то про вент натыкался, 11 лопастной выдаёт 11кВт, вот и прикинь сколько он у движка забирает.

[alexgop 995]

Где то про вент натыкался, 11 лопастной выдаёт 11кВт, вот и прикинь сколько он у движка забирает.

за вентилятор бизносовский я выкладывал инфу в темах про электровенты. На оборотах мотора выше 3000 вент выдаёт больше 5 кВт. Чем выше обороты тем выше затраты по венту. Инфа от конструктора с умз.