Светодиодные лампы

[rusgg 3 954]

3 минуты назад, Crady сказал:

очень быстро высушивают всю эту грязь и образуют чудесную "естественную тонировку

И это очень хорошо видно в сравнении с тормозами.

[Alex030569 5 969]

6 минут назад, Crady сказал:

ну а с другой стороны эти же лампы нагреваясь в межсезонье ,по тому мокрому говнецу  что щас,очень быстро высушивают всю эту грязь и образуют чудесную "естественную тонировку " ни днём не ночью не видать.

так что...как и у всякого вопроса есть две стороны. 

Согласись,что летом авто проще увидеть,чем в буран.Да и тормозной путь гораздо больше зимой,а не летом.

Изменено 13 марта, 2020 пользователем Alex030569

[Crady 8 437]

Только что, Alex030569 сказал:

Согласись,что летом авто проще увидеть,чем в буран.

особой разницы не заметишь,в буран тебе прилетят с зади,или по распутице.с учётом того что летом скорость обычно выше,да и "сезонные" водители на дорогах.как бы опять опрос спорный где шансов будет больше.

а в буран я без крайней нужды даже из дома не вылезу.

[rusgg 3 954]

Летом что ни дтп ,так мясо кругом.

Зимой как то нежно бьются 

[Alex030569 5 969]

1 минуту назад, Crady сказал:

в буран я без крайней нужды даже из дома не вылезу.

Значит и доводы твои не актуальны.

[rusgg 3 954]

И зима у нас месяц в год,если повезёт.

[Crady 8 437]

1 минуту назад, Alex030569 сказал:

Значит и доводы твои не актуальны.

а нафиг я буран куда попрусь?умный смотрит по погоде,а не по лампочкам. всех денег не заработаешь,а в буран оплата всё та же.ну и нафиг оно мне куда тащиться в буран?

актуальность..воткнуть в задние фонари подогреватели.так и по низовому бурану можно ломиться.

[Alex030569 5 969]

Фантазии пошли.Вы не забывайте,что свет габарита летним днём не нужен.Поэтому высохшая пыль на фонаре это ни о чем.А вот в ночное время летом,да же с высохшим фонарем его очень да же видно.Чего не скажешь,если его залепить зимой снегом-его не видно ни днём,ни ночью.

Вот про тормоза ваши доводы будут верны,но только не про габариты.

@Crady просто ты не профессиональный водитель.На тысячу км погоду не прочитаешь.Можно только в булочную съездить и не ошибиться с погодой.

[Crady 8 437]

2 минуты назад, Alex030569 сказал:

что свет габарита летним днём не нужен

да как бы габарит и зимой ночью не особо то нужен...

3 минуты назад, Alex030569 сказал:

высохшая пыль

разговор о жидкой грязи.

4 минуты назад, Alex030569 сказал:

Чего не скажешь,если его залепить зимой снегом-его не видно ни днём,ни ночью.

то же самое и в межсезонье с жидкой грязью.летом просто нет такого количества грязи на дорогах.

[Alex030569 5 969]

Все понятно.Пошли в дебри.Конечно о жиже.Мы же внедорожники и ездим по бездорожью где везде жижа.А кто там по асфальту ездит,нам не интересно.

5 минут назад, Crady сказал:

разговор о жидкой грязи

Жидкая грязь не может залепить только один габаритный огонь.Потому что это грязь.А на габаритной огне сохнет пыль.Потому что пыль может висеть в воздухе в отличии от грязи.

8 минут назад, Crady сказал:

летом просто нет такого количества грязи на дорогах.

Так о чем тогда спор? Если летом грязь(это по твоему) не залепливает фонарь,значит все хорошо и проблемы нет с габаритным огнем 

[колобок 7 165]

17 часов назад, Vovchikk сказал:

Сфоткай пожалуйста в магазине светодиод с таким ценником как ты пишешь (не верю)

я ссылку на магаз выкладывал - посмотри

[Crady 8 437]

22 минуты назад, Alex030569 сказал:

А на габаритной огне сохнет пыль

пыль сухая..она в принципе высохнуть не может.

 

23 минуты назад, Alex030569 сказал:

Жидкая грязь не может залепить только один габаритный огонь.

она всё так же сохнет от температуры.зимой вообще не разу,что в снегопады,что без них снега на задних фарах не было никогда,даже когда в башкирии в ледяной туман попал,так что решётку радиатора сплошной коркой закрыло,а вот по весне раз в день или два приходиться мыть их.

[газель2005 2 593]

Если сильный снег на дороге ,то любые фонари закидывает и ни чего не тает.

[rusgg 3 954]

Греть или не греть,вот в чем вопрос.

[Николаич76 18]

Сегодня  парнягу на нексте  встретил. У него  задние  диодные фонари , по 6 рублей за фонарь брал сказал.  Т.е. 12  кило за  задние фонари?!  Я понимаю еще люстру поставить за пятерку ,  дорога как  на ладони, а тут задние фонари.

Кстати, ГАИ запрещает  светодиодные лампы на освещение номерного  знака .  Лампы накаливания  в задних фонарях , особенно  габариты .  Они греют  пластик и оттаивают его. Тем самым  их видно  зимой ночью . Много раз замечал.

Светодиодные лампы  этого не смогут, но они практичнее  , меньше расходуют  тока и берегут гену и АКБ. 

Между тем  , защита  расеивателя заднего фонаря от грязи достигается установкой  брызговика с касание задней части фонаря.  При любой погоде фонарь  чистый.

[dvitriy.40rus 499]

@Alex030569 у вас только предвзятое отношение к светодиодам? Или просто вошли в раж спора?

Вы сами предлагаете ставить в габариты лампы на 24вольта. А такая лампочка мало того что светит в два раза тусклее, так и греется она в два раза меньше! (А вот жрет тока в два раза больше!) В связи с чем ваше предложение влияет на таяние снега на фонарях так же как и светодиод! 

Теперь вспомним ваши слова ( проффисиональный водитель) так же вспомним что мы говорим о газеле.

Проффисиональный водитель знает что в снегопад надо не забывать обходить машину и счищать снег с фонарей при каждой остановке! Далее, у газели бака топлива хватает на 400км значит водитель заправляется каждые 300км, то есть в отличии от дальнобоев останавливается в два раза чаще, в снегопад любой водитель останавливается ещё чаще банально отбивать дворники и протирать зеркала. Так что проффисиональный водитель каждые практически 100км фонари то протирает. А если дурачок за рулём то хоть какие лампы у него стоят, не поможет.

У светодиода есть такой плюс, это направленный луч света, и он пробивает налипший снег. Так что светодиод в любом случае лучше чем лампочка на 24вольта!

Да и что бы вы не говорили, весь овтопром переходит на светодиодную оптику.

Не говоря уже что банально обязан водитель включать задний противотуманный фонарь!

[Alex030569 5 969]

@dvitriy.40rus каждый видит лишь то,что хочет увидеть.И не читает полностью все что говорю.Если для тебя нет разницы 5 Вт и 21 Вт,то о чем дальше можно говорить.

Бак у профессионального водителя не может быть на 400 км.

Да и о чем можно говорить,если ты не видишь разницы в заводских ЛЭД фонарях и ЛЭД лампах сомнительного производства,вставленных в плафон для ламп накаливания.

Ну и дальше,все в этом же роде.

Изменено 13 марта, 2020 пользователем Alex030569

[dvitriy.40rus 499]

@Alex030569 то есть банально хочется поспорить? 

Сами же не удосужились прочитать написанное!

И именно проффисиональный водитель не может проехать без остановки более 400км, есть такая штука, тахограф называется. Там и 300 не получается практически никогда.

Да и нагружать и без того хлипкую проводку газели не стоит!

Так что вам всё таки просто хочется поспорить! 

[Alex030569 5 969]

Только что, dvitriy.40rus сказал:

@Alex030569 то есть банально хочется поспорить? 

Сами же не удосужились прочитать написанное!

И именно проффисиональный водитель не может проехать без остановки более 400км, есть такая штука, тахограф называется. Там и 300 не получается практически никогда.

Да и нагружать и без того хлипкую проводку газели не стоит!

Так что вам всё таки просто хочется поспорить! 

Мне совершенно не хочется отвечать на глупые посты.Надоело! Проводку заводскую,смотанную из нескольких кусков,нормальные водители выкидывают и заводят цельным проводом от кабины и прямо в фонарь.Так что это далеко не слабое место у машины.

[Николаич76 18]

1 минуту назад, dvitriy.40rus сказал:

@Alex030569 то есть банально хочется поспорить? 

Сами же не удосужились прочитать написанное!

И именно проффисиональный водитель не может проехать без остановки более 400км, есть такая штука, тахограф называется. Там и 300 не получается практически никогда.

Да и нагружать и без того хлипкую проводку газели не стоит!

Так что вам всё таки просто хочется поспорить! 

А  зачем спорить?  Есть  автомобиль  Газель укомплектованный в фонарях лампами накаливания  на заводе изготовителе.  Дальнейшие споры  это высказывание   личное мнения . 

[Vovka31 476]

350км по тахографу прохожу, потом пищать начинает, 4,5 часа и  больше нельзя непрерывно. Зимой конечно в снегопад меньше, скорость то меньше. На пассажирках у нас даже не  в буран, а малейшая метель жопу залепляет так что все сравнивается, не видно где окна, где бампер, номер и фонари. Но обычные лампочки оттаивают фонарь, где габарит горит. А лампочки в стопах-габарит у меня например Bosch стоят, ходят очень долго, года на два хватает точно. Я с 2011 года раза два только менял. А вот в грязную погоду, включенные фары высушивают грязь на пластике, 100км проехал и приходится останавливаться и мыть,  иначе не видно ни . чего. Я с ДХО стараюсь ехать в такую погоду по максимуму до самой темноты фар не включая,  чтоб не высохла грязь на них.

[Николаич76 18]

4 минуты назад, Vovka31 сказал:

350км по тахографу прохожу, потом пищать начинает, 4,5 часа и  больше нельзя непрерывно. Зимой конечно в снегопад меньше, скорость то меньше. На пассажирках у нас даже не  в буран, а малейшая метель жопу залепляет так что все сравнивается, не видно где окна, где бампер, номер и фонари. Но обычные лампочки оттаивают фонарь, где габарит горит. А лампочки в стопах-габарит у меня например Bosch стоят, ходят очень долго, года на два хватает точно. Я с 2011 года раза два только менял. А вот в грязную погоду, включенные фары высушивают грязь на пластике, 100км проехал и приходится останавливаться и мыть,  иначе не видно ни . чего. Я с ДХО стараюсь ехать в такую погоду по максимуму до самой темноты фар не включая,  чтоб не высохла грязь на них.

Поставь "люстру"  это решит проблему  с ездой ночью в любую погоду.

[Vovka31 476]

Только что, Николаич76 сказал:

Поставь "люстру"  это решит проблему  с ездой ночью в любую погоду.

За нее ГИБДД дрюкнут. Да и дорогая она. Мне ксенон в туманках помогает. 

[Николаич76 18]

Ну да, ты прав. Пятерка на дороге не лежит.   А как у тебя ксенон в  противотуманках живет?  Они же пластиковые  и по идее должны  потечь от температуры?

[колобок 7 165]

5 минут назад, Николаич76 сказал:

Ну да, ты прав. Пятерка на дороге не лежит.   А как у тебя ксенон в  противотуманках живет?  Они же пластиковые  и по идее должны  потечь от температуры?

Ксеноновая лампа потребляет 35 Вт,на тепло отводится всего 7%. Галогеновые лампы потребляют 55 Вт при этом на тепло уходит как минимум 40%