Тюнинг карбюраторов.

[sevast 0]

ЭТ у меня стоят в 1й-4 ряда отверстий,2я-три.По диаметру не знаю, там нет никаких цифр, но на вид в 1й больше.

[MetalVoice 74]

Дык у тебя ГБО провал на бензине не избежен без модернизации системы подводки газа ! и по этому трубки жиклёры это уже подбирать вовторую очередь.

[sevast 0]

ГБО то щас как раз и не подключено, сперва хочу добиться нормальной работы на бензине

[MetalVoice 74]

тогда начать надо с простого -увеличить впрыск УН и убедится что распылители трудятся правильно . И всё же не понятно с подводкой газа ( не когда не встречал ваш вариант подачи прям в впуск коллектор) так же если подача отключена то как ? правильно отключить это - заглушить подающий шланг , как в вашем случае перед впускным коллектором .

Изменено 21 января, 2012 пользователем MetalVoice

[sevast 0]

MetalVoice, да подводку газа я заглушил. Газ я действительно пустил через СРОГ, как доведу эту систему до ума отпишусь в соответствующей теме. Меня щас больше бензин волнует.УН попробую настроить на максимум и еще подскажите пожалуйста на сколько все же пилить перегородку в колекторе?

[Сергей779 16]

MetalVoice, да подводку газа я заглушил. Газ я действительно пустил через СРОГ, как доведу эту систему до ума отпишусь в соответствующей теме. Меня щас больше бензин волнует.УН попробую настроить на максимум и еще подскажите пожалуйста на сколько все же пилить перегородку в колекторе?

Да может все же не стоит пилить :rolleyes: а нормально карб настроить..

[MetalVoice 74]

MetalVoice, да подводку газа я заглушил. Газ я действительно пустил через СРОГ, как доведу эту систему до ума отпишусь в соответствующей теме. Меня щас больше бензин волнует.УН попробую настроить на максимум и еще подскажите пожалуйста на сколько все же пилить перегородку в колекторе?

перегородку пилить это моя теория ( был бы у меня 406 давно бы объединил два распределительных колодца в один , тем более газ подведён через СРОГ я так думаю выходит он только в один колодец из двух) о которой я четыре тома писать не буду;), пробуйте расскажите, а то всё я да я , делитесь и вы своим потерянным временем ! Далее по провалу _ если максимальная производительность УН не поможет , второй простой шаг это - заменить вентури на 3,5 вместо штатных.

[Сергей779 16]

перегородку пилить это моя теория ( был бы у меня 406 давно бы объединил два распределительных колодца в один , тем более газ подведён через СРОГ я так думаю выходит он только в один колодец из двух) о которой я четыре тома писать не буду;), пробуйте расскажите, а то всё я да я , делитесь и вы своим потерянным временем ! Далее по провалу _ если максимальная производительность УН не поможет , второй простой шаг это - заменить вентури на 3,5 вместо штатных.

Есть мнение,не знаю правильное или нет,что убирание ,,мяса,, в коллекторе под карбюратором увеличивает насколько то там мощность но ухудшает отклик на дросель :rolleyes: на своем коллекторе я просто расточил маленькую дырку которая на 32мм- до 34мм под спаренный 135,чтобы ступенек не было,думаю этого и достаточно.

[mvd69 41]

Большое спасибо создателю темы, за подробный отчет о тюненге карбов.

Решил попробовать свои силы и Ваши знания на к-151(старый сильно деформированный с волги 402). Перебрал выровнял и притер поверхности, запилил все что можно. 

Эту серию карбов я то же мягко говоря недолюбливаю, поэтому и решил взяться пока мой новый к-135 еще не привезли.

Результат - честно говоря я надеялся что работать не будет, но все вышло в точности наоборот.

Карб оказался очень даже ничего,( стоит на соболе-баргузине 406), работает хорошо провалов нет, резвый отклик на педаль газа, запуск с пол оборота, тянет лучше чем к-151с без переделки(неделю назад его перебирал хороший карбюраторщик). Расход я еще не мерил, но надеюсь будет не большой.

Дорогие одноклубники - большое Вам спасибо!!!

Успехов во всех делах и начинаниях. 

[mvd69 41]

Еще один карб к-151у  поставил на свою газель 3302 змз 402.

Карб переделанный и запилинный, на первичной камере топливный жиклер 330, все остальные стандартные. Работает очень хорошо, запуск с пол оборота. Расход еще не мерил. Тяга хорошая, провалов нет совсем. Раньше стоял дааз 2107 *******-20.

А вот к-135 еще не привезли, печально.

[mvd69 41]

Топливный жиклер первой камеры заменил на 240(к-151у), сьездил на Москву. Тяга отличная с грузом 1450 кг до Белгорода ниже 4-й не включал, скорость 80-95 км\час расход смешанный составил 13,3 литра\100км. Первый раз Москву проехал без ПРОБОК!!! 

Привезли мне новый к-135 карб, переточил, запилил, зажиклерил, поставил на волгу 402 мотор. Букс на первой передаче пока держиш газ в пол, на второй метра два буксует потом просто разгоняется и все это на новом асфальте. К-135 потребовал доработок в плане (устойчевый ХХ, правильно сделать привод газа, установить воздушный фильтр).

В общем  снял и поставил солекс назад пока не устранил все недоделки. И просто удивился, с солеклом такое ощущение что мотор вообще не хочет работать, еле тянет. Да еще побочный эффект вылез, развалился глушитель после 135-го, хотя недавно менял.   

[шурик 60 492]

 

И просто удивился, с солеклом такое ощущение что мотор вообще не хочет работать, еле тянет.

А если попробуете четырёх камерный карбюратор от гоночных машин тоже удивитесь, только вот расход будет 30 литров, но это ерунда.

[AHдрей 1 883]

 

новый к-135 карб, переточил, запилил, зажиклерил, поставил на волгу 402 мотор.

Проверил СО и о.!?!? :lol:

[mvd69 41]

Нет, не мерил. Но вот решил доделать карб, просто когда дожигал бензин в карбе перед тем как снять. Мотор работал достаточно долго.

[werdex 1]

У меня к-151 406дв. поставил проставку с пропилом между камерами, воздушный фильтр от инжектора, р.валы от инжектора, для газа ввёртыши в карбюраторе и дозатор раздельный, прошивка газовая, ДАД отключен, после этих переделок жрать стала меньше а тянуть лучше и отклик на педаль газа мнгновеный (ваз-2110 инжектор так быстро не откликается), холодный запуск отличный, расход по трассе бенз-13л(95-го) газ-18л, тент 1,8м

Не думаю что надо пилить карбюраторы и делать синхрон, спорт всёравно не будет B)

[MetalVoice 74]

 а ты удали перегородку  в ресивере ,  эффект  будет круче чем с проставкой без перегородки

[Vic123 261]

 а ты удали перегородку  в ресивере ,  эффект  будет круче чем с проставкой без перегородки

А как её удалить?

[MetalVoice 74]

 Как ? Прояви смекалку ;)

[Vic123 261]

 Как ? Прояви смекалку ;)

Ладно, разберу проявлю...жадина :rolleyes:

[werdex 1]

 а ты удали перегородку  в ресивере ,  эффект  будет круче чем с проставкой без перегородки

 

давно думаю её вырезать но специально снимать коллектор неохота, позже если понадобится так прорежу

[mvd69 41]

Все равно какой то большой у Вас расход 13 - 18 литров. Моя газель 3302 с 402 по трассе в 11- 12 литров укладывается (бенз), волга после регулировок 402, 11,5 литров газа с мешенный цикл.

[werdex 1]

Все равно какой то большой у Вас расход 13 - 18 литров. Моя газель 3302 с 402 по трассе в 11- 12 литров укладывается (бенз), волга после регулировок 402, 11,5 литров газа с мешенный цикл.

Мы же не меряем расход в идеальных условиях, у меня замер получается такой: по трассе 250км гружёный 1,5-2т в одну сторону и 250км в обратную пустой, машина пустая вместе со мной 2500кг (в паспорте 1850кг) скорость 99км\ч, резина медведь всесезонная, тент 1,8метра с обтекателем (бес тента до 120км\ч разгонялась в лёгкую) и дорога 200км и 500км повороты подьёмы спуски серпантин короче. 

До газели была соболь цельнометалический, так у него расход 13л\100км(пустой) и 14,5л\100км(1,5т) при скорости 99км\ч на газу

[al.karlowitch 60]

к151с-отл.карбюратор.ни провалов ни дёрганий с ним нет.смысл мучиться на что-то другое переделывать не вижу.

[Alexq55 338]

к151с-отл.карбюратор.ни провалов ни дёрганий с ним нет.смысл мучиться на что-то другое переделывать не вижу.

Может и неплохой, вот только чтобы его отрегулировать нужнен опыт и практические знания. А систему холостого хода вообще отрегулировать нереально (имею ввиду ту систему, где шланги, клапан, реле и концевик). По мне так лучше (и проще) ДААЗ-21083 ничего лучшего нет. Даже если человек ни разу не видел в глаза карбюратора, сможет разобрать, почистить и отрегулировать.

[al.karlowitch 60]

Alexq55 тут я с тобой согласен.но всё-таки родной он и есть родной.Уважаемые клубовцы я обидеть ни кого не хотел.всем удачи в переделках!