Предпусковой подогреватель

[andreylop 8]

вообщем завтра разберусь отпишусь если кому будет интересно

[Sash98 163]

вообщем завтра разберусь отпишусь если кому будет интересно

конечно пиши.

[Алексей Ф. 8 670]

т е с завода она не подключена если подключать то вроде там нужно мозг менять помпу дополнительную ставить чет так я понял

Я же тебе написал - если есть таймер, то есть и помпа и отопитель салона подключён - если убавить регулятор моторчика до минимума и заглушить мотор, то когда подогреватель запустится по таймеру , отопитель не будет работать, если оставить моторчик во включённом положении, то и салон будет греть! Только больше нагрузка будет на аккум с работающим отопителем и дольше двигатель будет прогреваться!

[andreylop 8]

Я же тебе написал - если есть таймер, то есть и помпа и отопитель салона подключён - если убавить регулятор моторчика до минимума и заглушить мотор, то когда подогреватель запустится по таймеру , отопитель не будет работать, если оставить моторчик во включённом положении, то и салон будет греть! Только больше нагрузка будет на аккум с работающим отопителем и дольше двигатель будет про

 

греваться!

спасибо большое буду использовать

[san-yava 0]

Второй год пользую Бинар 5ДВ на VW-Т4, только положительные эмоции. Работает и в режиме догревателя и реже как предпусковой (ночью бусик в гараже). Удобный, програмируемый и простой таймер, можно время запуска забить и к вашему приходу мотор тёпленький. Можно с сигналки запускать. Короче я очень доволен Бинаром.

Если есть липе*дричество то заводские тены , провода тупо мона сделать если его нет мона сделать ето http://avesto-ural.ru/index.php?option=com...08&Itemid=6 а чоб не гробить АКБ отопитель не включать в схему (проще смонтировать)

[san-yava 0]

Если есть липе*дричество то заводские тены , провода тупо мона сделать если его нет мона сделать ето http://avesto-ural.ru/index.php?option=com...08&Itemid=6 а чоб не гробить АКБ отопитель не включать в схему (проще смонтировать)

 

 

 

Ищите на форуме CUMMINS -- есть полная инфа с фотками как установить да и цена вроде уже ниже 15000т УДАЧИ

[andreylop 8]

доброго времени суток по поводу вЕБАСТЫ работает она только на догрев охлаждающеи жидкости сегодня установил таймер в режим обогрева салона т .е вентиляции установил таймер он сработал но печка не запустилась и сам котел вЕБАСТО тоже когда установил таймер в режим нагрева охлаждающеи жидкости он сработал как надо отработал нагрел и отключился так что по ходу нужно менять мозг.Да и после прогрева тосола движок завелся гораздо мягче чем полностью холодный

Изменено 27 декабря, 2011 пользователем andreylop

[Алексей Ф. 8 670]

andreylop, если включается Вебасто при заглушённом моторе , то значит, это полноценное Вебасто - "мозги" не надо менять! Если отопитель не включается при прогреве до до 40 грд , то значит он просто тупо не подключён на заводе - брату то же не смогли подключить основной отопитель к Гидронику при установке последнего на фирменном сервисе. Подключили дополнительный.

Изменено 27 декабря, 2011 пользователем Алексей Ф.

[andreylop 8]

я так понял это вебасто можно подключить к отопителю который стоит под передним пассажирским сидением!!!! я уже думал об этом только на прямую проводки к этому движку отдельно подвести но без сопротивления он будет маслать очень быстро

[Lacevod 9]

я так понял это вебасто можно подключить к отопителю который стоит под передним пассажирским сидением!!!! я уже думал об этом только на прямую проводки к этому движку отдельно подвести но без сопротивления он будет маслать очень быстро

Не буде лопатить форум - лень. Смысл в том что уже выкладывали; подключается к вебасто дополнительная печка, что под передним сидением в фермере и работает она на оборотах включенных на штатном переключателе и ВОТ ОН БОНУС - начинает работать блок управления климат контролем в паре с штатной печкой.

[Алексей Ф. 8 670]

У нас всё равно не работает основной отопитель(( Да и не нужно уже - брат купил Планар 44Д за 16500 руб и сам его прикрутил между задних сидений))

[okosh 0]

ВСЕМ ЗДРАСТВУЙТЕ.ЛЮДИ ГДЕ НАЙТИ ШНУР ДЛЯ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ И КТО ПОЛЬЗУЕТСЯ КАКИЕ ОТЗЫВЫ?

[Onion 18]

ВСЕМ ЗДРАСТВУЙТЕ.ЛЮДИ ГДЕ НАЙТИ ШНУР ДЛЯ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ И КТО ПОЛЬЗУЕТСЯ КАКИЕ ОТЗЫВЫ?

Набираешь в яндексе слово hotstart и попадаешь в интернет магазин, дальше заходишь на вкладку "шнуры питания" и вот они родные. Я в ноябре был проездом в белокаменной, до самолета времени было много поэтому заехал к ним и купил два шнура которые самые дешевые. Отзывы? Ну во первых вилка там американская, переходника не нашел и решив, что все равно шнуры сдавать в Москву не повезу тупо вилки отфигачил и пришпандорил расейские, на тены штекеры одеваются весьма плотненько (лучше пихать на теплом двигле), держатся хорошо, обе вилки примотал к бачку на ГТЦ. Во вторых тены маломощные в -20, часа за 4 по прибору было около 40 градусов, возможно такой долгий разогрев для кого то минус но зато в -30-40 можно смело оставлять на ночь и не за что не беспокоится. Если такой вариант не устраивает можно поставить подогреватель Северс- мощность там от 1 до 3 квт. монтажные комплекты на Камминс у них появились, по деньгам чуть дороже чем шнуры, установить можно самому сложного ничего нет. Вот сейчас посмотрел у производителя подогреватель с монтажным комплектом стоит 2350 р.

[Кислород 329]

ВСЕМ ЗДРАСТВУЙТЕ.ЛЮДИ ГДЕ НАЙТИ ШНУР ДЛЯ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ И КТО ПОЛЬЗУЕТСЯ КАКИЕ ОТЗЫВЫ?

Почитай, есть отдельная тема.

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...t=0&start=0

[drops921 4]

привет всем )))""" хотелось узнать на моем фермере стоит вебасто топ евро е может ли она работать как атономная печка без запуска двигателя и дуть в салон теплый воздух таймер имеется но еще не пробовал настраивать или она работает только как догреватель температуры чтоб не замерзнуть на холостых00000000 :rolleyes: :rolleyes: :o :o :o

Итак как переделать догреватель Вебасто в автономку, чтобы можно было спать при неработающем двигателе. Первое: подаем постоянный плюс на розовый провод кнопки догревателя, перерезаем его тот конец который уходит в панель приборов изолируем, к другому концу подводим плюс ( я взял с соседней кнопки освещения салона ). Далее вытаскиваем блок климат-контроля и обрезаем крайний правый верхний белый провод

 

также конец который уходит в панель изолируем, а на другой конец через дополнительную кнопку подводим плюс. Теперь блок климат-контроля будет включаться и выключаться этой кнопкой.

Теперь только для тех у кого Вебаста полноценная т.е. есть пульт управления вебастой. Вам нужно поставить перемычку между контактами реле отопителя

 

Самое верхнее правое реле

 

ставите перемычку и вставляете реле обратно. И всё.

[Алексей Ф. 8 670]

drops921, а чем гоняет тосол "неполноценная Вебаста" ? У неё же нет своей тосольной помпы?

То есть если у брата установлен полноценный подогреватель "Гидроник" , но не работает штатный отопитель от него, то достаточно сделать перемычку на реле отопителя? Гидроник не на заводе устанавливали а после покупки..

[drops921 4]

Итак как переделать догреватель Вебасто в автономку, чтобы можно было спать при неработающем двигателе. Первое: подаем постоянный плюс на розовый провод кнопки догревателя,

перерезаем его тот конец который уходит в панель приборов изолируем, к другому концу подводим плюс ( я взял с соседней кнопки освещения салона ).

Далее вытаскиваем блок климат-контроля и обрезаем крайний правый верхний белый провод

также конец который уходит в панель изолируем, а на другой конец через дополнительную кнопку подводим плюс. Теперь блок климат-контроля будет включаться и выключаться этой кнопкой.

Теперь только для тех у кого Вебаста полноценная т.е. есть пульт управления вебастой. Вам нужно поставить перемычку между контактами реле отопителя

Самое верхнее правое реле

ставите перемычку и вставляете реле обратно. И всё.

Для тех у кого Вебаста неполноценная т.е работает только как догреватель реле находится под капотом

Достаём среднее реле

и ставим перемычку здесь

И всё. Единственное неудобство что климат нужно включать кнопкой когда заводишь и выключать когда глушишь двигатель. По опыту могу сказать что в -35 можно спать 8-10 часов на штатном аккумуляторе. Если же напряжение упадёт слижком низко то сначала отключится вебаста в кабину надует холодного воздуха через 5 минут полюбому проснёшся но двигатель завести хватит ( тосол будет горячим)

Что касается неполноценных вебаст, то у меня электропомпа стоит в базе (фермер). Про гидроники сказать ничего не могу Я в этом деле не специалист сам всё делал методом тыка

[Алексей Ф. 8 670]

У кого полноценная Вебаста и штатная помпа включается с отопителем вместе , тем лучше отключить штатную помпу , что бы экономить аккум!

[drops921 4]

У кого полноценная Вебаста и штатная помпа включается с отопителем вместе , тем лучше отключить штатную помпу , что бы экономить аккум!

Если не будет циркуляции тосола то вебаста отключится

[Алексей Ф. 8 670]

У Вебасто полноценной есть своя помпа , я имел в виду ту помпу, что включается с вентилятором штатного отопителя.

[Михалыч S360VYM 595]

На семиместке можно запитать от электропомпы вебасто. Вентилятор дополнительной печки. Через диод. Чтоб обратно не включала. Блок отопителя тогда трогать не надо.

Изменено 5 февраля, 2012 пользователем Михалыч S360VYM

[andrey83 317]

сегодня позвонил диллер,попросил приехать посмотреть машинку(забираю завтра). так он запустил вебасту на глушоном двигателе и сказал теперь такие устанавливают, хотя я в них не силен, какая стоит

там полноценная или догреватель.

[гаэелист96 34]

сегодня позвонил диллер,попросил приехать посмотреть машинку(забираю завтра). так он запустил вебасту на глушоном двигателе и сказал теперь такие устанавливают, хотя я в них не силен, какая стоит

там полноценная или догреватель.

если с таймером и запускается без включения зажигания и заводки движка , то это полноценная мокрая автономка

[andrey83 317]

если с таймером и запускается без включения зажигания и заводки движка , то это полноценная мокрая автономка

на счет таймера не посмотрел на торпеду,но запустили без заводки движка. а двигатель при мне так и не завели(акб говорят сухозаряженный). завтра еду забирать машину,поподробнее обо всем разузнаю. а что значит мокрая и какие еще бывают,а то у меня на форде и на Т2 не было таких приблуд?

Изменено 6 февраля, 2012 пользователем andrey83

[andreylop 8]

доброго времени суток!!!!сегодня хотел пргреть машину как человек вышел запустил в Ебасто с пульта пусть думаю прогреет движок на улице -17 с ветром в соляре залил жидкость Й а она запустилась поработала мин 3 и заглохла пробовал запускать заново молчит вытащил предохранитель на 20 ампер который в салоне на вебасто стоит но все молчок движок завелся с пол пинка только греть долго пришлось может надо вытащить какой то другой предохранитель говорят гдето под капотом соляра замерзнуть не должна была совсем жидкая может снизу парафина хапнул но в шлангочке вроде прозрачная и не пусто что делать не знаю разъема под капотом не обнаружил провода идут куда то во внутр как разблокировать подскажите пожалуйста :blink: :( за ранее благодарен надеюсь не прийдется ее разблокировать с помощью компа или все же только нужен комп

Изменено 6 февраля, 2012 пользователем andreylop