Дизельные Газели

[Rider 54]

Я на Газели ездил на газу (402 дв.), на дизеле (Пежо - древний), сейчас езжу на бензине (405 дв.). Безусловно на таком автомобиле как Газель нужен дизель. Но при замене авто я побоялся брать с ГАЗ-560. Может не все бензиновые это знают, что у ГАЗ-560 моноблочная конструкция,т.е. ГОЛОВКИ БЛОКА ТАМ НЕТ. Нет там и поддона. Добраться можно до насос форсунок (каждая (не комплект) стоит 9-10 тыс. деревянных), ГРМ и его привода. ЭТО ВСЁ!!! Если возникла проблема с клапаном - вынимай движок, половинь картер (как на мотоцикле), снимай коленвал, вынимай поршень и вот тебе клапан. Учитывая, что сборка наша, чавой-то опасаюсь я. И ещё, почему-то никто в мире на автомобили двигатели подобной конструкции не ставит. Я, инженер двигателист, вижу такое чудо в первый раз. Действительно, бывают движки беспроблемные. Родной Штаер ходил и больше пол лимона не заглядывая. А ЕСЛИ НЕТ!!! Вы представляете себе этот ремонт!!! Насос форсунки это гуд. Это экологичность, это экономия. Круче только "Комон рейл" и то под вопросом. Одна бЯда - соляра нужна хорошая. А это уже не подешёвке, да и на заправке можно Г купить. А отстойный, древний, неэкономичный и неэкологичный рядный ТНВД относится к этому много проще, да и сделать его могут в любом колхозе. Я испугался, хотя дизель очень хоца.

Про дизели ЗМЗ. НЕ ВЗДУМАЙТЕ НИКОГДА!!! Я не буду акцентироваться на непроверенных слухах, что там в инструкции написано, что машина должна стоять в тёплом (не ниже +20) боксе, иначе она не заводиться. Может они это изжили, а может этого и не было, но НИКОМУ В МИРЕ ЕЩЁ НЕ УДАЛОСЬ СДЕЛАТЬ НАДЁЖНЫЙ ДИЗЕЛЬ ИЗ БЕНЗИНОВОГО ДВИЖКА!!! Все дизеля значительно тяжелее бензиновых движков. Там нагрузки другие. И не только на поршень и головку (у меня на ПЕЖО головка крепилась 24 болтами), но и на блок и на всё прочее.

Делайте выводы.

[Гость rpa]

Расход по Андории:

пишут 8 литров на 100км.

Брехня!!

На Газели не меньше 10 литров будет.

Тем более механический.

Штаер экономичнее,так-как электроника управляет цикловой подачей топлива.

НЕ СОГЛАСЕН- РАСХОД ТОПЛИВА НА АНДОРИИ МЕНЕЕ 10 ЛИТРОВ.

 

Могу дать консультацию по любым вопросам Андории.!!!

 

Расход по Андории:

пишут 8 литров на 100км.

Брехня!!

На Газели не меньше 10 литров будет.

Тем более механический.

Штаер экономичнее,так-как электроника управляет цикловой подачей топлива.

 

 

Электроника управляет!!!- подумай что сказал!

Двигатель для катеров- тут и причина всех проблем.

[ded 882]

rpa Из твоих постов более или менее стало ясно, что у тебя двигло Андория, или ты с ним близко знаком. Вот и написал про двигатель всё, что знаешь, все плюсы и минусы двигателя. Сам вспомнил бы лишний раз, и народу было бы очень интересно. Не думаю, что тебе за это, ни кто бы не сказал спасибо. В качестве информации и ознакомления.

[SERYOGA 1 005]

НЕ СОГЛАСЕН- РАСХОД ТОПЛИВА НА АНДОРИИ МЕНЕЕ 10 ЛИТРОВ.

 

Могу дать консультацию по любым вопросам Андории.!!!

Электроника управляет!!!- подумай что сказал!

Двигатель для катеров- тут и причина всех проблем.

 

Причина каких проблем?

 

PS/ а второе где 24.01.2007, а где мы... я вообще удивлен что тема осталась,

здесь практикуються с удалением тем и статей... даже неплохих.. B)

[Гость rpa]

Для stabilizator:

 

Stabilizator! У тебя вопросы по Андории:

пиши 6 сентября на siuhin@rospromauto.ru

Сейчас я в командировке пишу с другого города.

Отвечу на любой вопрос, при необходимости- любую консультацию и литературу.

[protek 0]

Катался на дизеле блин дури хватает только передачи щелкай но на пятой 80км/ч в кабине не усидеть шумки ни какой(родная как на бензе),коробка была на подходе уже в 25000 может такая попалась х.з.Щас езжу на бензиновой горя не знаю день и ночь.Полторы тонны она своих законных тащит. :rolleyes:

[SERYOGA 1 005]

Катался на дизеле блин дури хватает только передачи щелкай но на пятой 80км/ч в кабине не усидеть шумки ни какой(родная как на бензе),коробка была на подходе уже в 25000 может такая попалась х.з.Щас езжу на бензиновой горя не знаю день и ночь.Полторы тонны она своих законных тащит. :rolleyes:

 

Уже на скорости км 20-30 тяжело догадаться что это дизель,

а на скорости 60 редко кто сможет отлечить его от бензинового собрата,

а на скорости 80-90 км в час - Дизель (газ5601)тише, чем на змз402-ом.

Я не говорю о том что временами прет под 150 км в час,

но это зависит от направления ветра, места заправки итд, да и обтекателя на моей нет...

 

Тянет полторы тоны дизель гараздо лучше, но я стараюсть много не грузить.

Дизель (любой) мне важнее иметь (не люблю бензин итп), чем газель...

и пока мне нравиться Дизельная Газель, но если она подведет, уж извиняйте такого

предательства я не вынесу и возму полный развод с газелью. B)

[СергейДизельный 499]

А стрекот происходит из-за того,что на дизеле больше вибрациий при холостых.Это диск сцепления задевает за первичный вал. Ты попробуй на холостых нажми педаль газа до 1100 оборотов движка,сразу этот стрекот пропадает. Еще у Штайера первичный вал коробки передач длинее на 5 см. А так коробка индентичная с бензиновой, только разница в первичном валу.

Да перестань, но почему же тогда при установке 4-х прокладок м/у колоколом и коробкой стрёкота нет? Ведь вибрации меньше не стали? Нет! Знаешь почему? Да потому, что у главного инженера ГАЗа руки кривые! Он не видел и не пытался смотреть и не СЛЫШАЛ!!!! ни одного работающего двигла со стрёкотом!. Лентяй и бездельник! И у инженеров-испытателей тоже кривые руки! И ещё-если ты внимательно посмотришь на шлицы первички-заметишь, что там сточена фасочка ну не более чем на 0.5-1-мм (у кого как). Т.е. опять же при холодном двигле- стрёкота обычно нет. Нагрелся-затрещал. Класс точности деталей на ГАЗе- не на высоте. Нужно все первичные валы укорачивать на 1мм. Короче,а для нас пользователей прокладки помогают однозначно, а вал напильником фиг сточишь!.

М.б. кому-то не помогли? Поделитесь?

[alimus 0]

В Обнинске есть фирма,ставит дизель от"Портера",их сай нашёл в поиске по словам "дизель на Газель".

Да ,есть такая фирма! www.dizel.net

[СергейДизельный 499]

Да ,есть такая фирма! www.dizel.net

Ещё не читал, но шумные эти корейские "носильщики" кошмар. Прям как наш Д-245-й

[stabilizator 6]

Да ,есть такая фирма! www.dizel.net

 

Информация устаревшая. Я звонил в эту фирму и мне сказали, что человек который этим занимался уволился и они больше не занимаются переоборудованием.

[Emil 36]

stabilizator На сайт их зашел, там написано: ставят двигатели "Андория"

[stabilizator 6]

stabilizator На сайт их зашел, там написано: ставят двигатели "Андория"

Попробуйте им позвонить и спросить у них. Кстати внизу сайта указан год 2004-ый.

[MARAZMC 56]

Приветик) классный форум)) поделись соляркой))

[hardcom 1]

Представляете я на своем Штайере на капиталку попал... Вот засада(( И пробег то всего 30000

Изменено 15 ноября, 2007 пользователем hardcom

[Emil 36]

Представляете я на своем Штайере на капиталку попал... Вот засада(( И пробег то всего 30000

Сочувствую, есть повод задуматься! Ты еще его не обкатал как следует!

 

Жизнь начинается до з-х тысяч оборотов!

[ded 882]

Представляете я на своем Штайере на капиталку попал... Вот засада(( И пробег то всего 30000

А в чем гимор, если на капиталку попал? Сочуствую.

[hardcom 1]

По большому счету дело не в моторе было... Просто как то другу в деревню Газельку дал сьездить, а когда он мне ее вернуд она была всся в грязи, песке в кабине тоже срач. И вот после этого я заметил что с мотор как то не так работает. Поехал в сервис, там мотор продиагностировали и выдали вердикт "стучит". Отправили дигатель на завод, заключени зс завода было неутешительным (погнуты два шатуна и задир на 3 цилиндре). В общем благодоря некоторым связям и знакомствам мне какиталка в заводских условиях обошлась в 3300 руб., и полтора месяца простоя...

[Гость artistru72]

По большому счету дело не в моторе было... Просто как то другу в деревню Газельку дал сьездить, а когда он мне ее вернуд она была всся в грязи, песке в кабине тоже срач. И вот после этого я заметил что с мотор как то не так работает. Поехал в сервис, там мотор продиагностировали и выдали вердикт "стучит". Отправили дигатель на завод, заключени зс завода было неутешительным (погнуты два шатуна и задир на 3 цилиндре). В общем благодоря некоторым связям и знакомствам мне какиталка в заводских условиях обошлась в 3300 руб., и полтора месяца простоя...

Это тебе повезло,что есть связи на заводе,отделался малой кровью... А что ДРУЖОК говорит о той поездке?

[hardcom 1]

Это тебе повезло,что есть связи на заводе,отделался малой кровью... А что ДРУЖОК говорит о той поездке?

По началу отнекивлся, но всетаки признался что в большую лужу с разгону заехал. Ну вобщем ему пришлось весь ремонт оплачивать

[MARAZMC 56]

Покупай со Штайером

[MARAZMC 56]

Seryoga!

Cколько на твоей пробег? Сразу купи про запас натяжитель ремня навесного оборудования.

Он скорее всего стоит у тебя Арзамаский. Может сломаться в любой момент.Нужно поставить "Дейко" австрийский,что раньше ставили на первые двигателя.Эти ходят под 100000 тысяч,только появляется современем стук от пружины на холостых.Но на работу мотора не влияет.А с арзамаским можно влететь.

Я судьбу испытывал между двумя городами из-за этого натяжителя. Было минус 5 гр. Пока всю ночь сидели. Ремню пришел пипец. Пришлось утром когда взошло солнце выстрогать палку, прижать натяжитель и еще 1200км пилить до дома. А был бы про запас, замена минут 20 и все. Еще вместо штатных топливных фильтров поставил импортный от Фольсвагена объемом двигла не меннее 2 литров. Прямо в моторный отсек. Теперь он на виду и чистый.

А то ведь конструкторы хрены умудрились воткнуть их под левое крыло. А там всегда немеренно грязи. Если что спрашивай,что знаю расскажу.

Приветик. У меня тоже штайер. как наступают холода - проблема с запуском- релюшки щелкают...у тебя такое было??? и как с этим бороться?

[MARAZMC 56]

SERYOGA ты где живёш(СПБ, Красносельский р-н), у нас холявская соляра 14р, по заправкам самая дешевая 17р, А92- 19р, газ-9, а талононы вообще забыли, вот и считай.

Привет. поделись халявной соляркой!!! я живу на пр ветеранов.

[ded 882]

По началу отнекивлся, но всетаки признался что в большую лужу с разгону заехал. Ну вобщем ему пришлось весь ремонт оплачивать

Понятно, хлебнул водички мотор, утсюда и шатуны погнутые, гидроудар.

[hardcom 1]

Понятно, хлебнул водички мотор, утсюда и шатуны погнутые, гидроудар.

Ага, сейчас слава богу все в порядке... Мотор работает превосходно