Дизельные Газели

[nezemnoy584 0]

Насчет дизелей, лазил тут по интернету, случайно нарвался на эстонский сайт по продаже новых газелей, так там вообще бензиновые движки не предлагают,зато есть два дизеля 2,1л и 2,6л вот ссылочка http://www.gaz.ee/index.php?option=com_con...9&Itemid=45

Кстати к лету же бещали наладить выпуск дизельных газелек то ли с двиг МВ, то ли Cummins

[Лёха62 9]

Насчет дизелей, лазил тут по интернету, случайно нарвался на эстонский сайт по продаже новых газелей, так там вообще бензиновые движки не предлагают,зато есть два дизеля 2,1л и 2,6л вот ссылочка http://www.gaz.ee/index.php?option=com_con...9&Itemid=45

Кстати к лету же бещали наладить выпуск дизельных газелек то ли с двиг МВ, то ли Cummins

штаер и андория уже сняты с производства.

[nezemnoy584 0]

Так а другие то будут ставить дизеля?

[Лёха62 9]

Так а другие то будут ставить дизеля?

Каминс обещают

[ХоСе 119]

штаер и андория уже сняты с производства.

хм, не факт... штаер там евро 4, андория тоже.

[Лёха62 9]

хм, не факт... штаер там евро 4, андория тоже.

прайс июль 2009 т.е. прошлогодний

[morbo 12]

Насчет дизелей, лазил тут по интернету, случайно нарвался на эстонский сайт по продаже новых газелей, так там вообще бензиновые движки не предлагают,зато есть два дизеля 2,1л и 2,6л вот ссылочка http://www.gaz.ee/index.php?option=com_con...9&Itemid=45

Кстати к лету же бещали наладить выпуск дизельных газелек то ли с двиг МВ, то ли Cummins

Выходит что там за бугром стандарт борт стоит дешевле ,чем в своей стране производителе вот это да, стоймость со штаером состовляет 316214руб это 211000 тысяч крон,а у нас в то времястандарт с умзстоил 353 200 бизне по Русски.

[дуксон 18]

http://auto.mail.ru/article.html?id=32217

[дуксон 18]

Видно движки хорошие а тормоза не очень.Сегодня у друга на складе снял.А на двери правда написанно Стурбодизель.

[23322 14]

Видно движки хорошие а тормоза не очень.Сегодня у друга на складе снял.А на двери правда написанно Стурбодизель.

 

даж представить не могу куда так можно было удариться.

передняя балка и рама вроде жива - знач не лобовуха.

ввалился во что то на кровне капота-фар.

[Гость lom.47]

Видно движки хорошие а тормоза не очень.Сегодня у друга на складе снял.А на двери правда написанно Стурбодизель.

Давно видать стоит, по складкам уже ржа пошла.

Да жалко. :(

[sweet 11]

Да все понятно. Что кому нравится,то на этом и катается. Что касается ремзоны, что Штайер катается по ремзоне. Все зависит от ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ СИДЕНЬЕМ И РУЛЕМ. Тем более авто в казенном варианте - это совсем другое. У дизеля другая специфика в эксплуатации, а как

привило многие пересев с зажигалок на дизель. Эксплуатируют ее также, ну конечно и кончают. Сам по себе Штайер не прихотлив. Очень оборотистый. Не в обиду бензиновым Газелям - мы их "делаем" на "тягунах". По прямой зажигалка резвее, ну а на подъемах все по другом. С штайером ин один бензиновый тягаться не сможет. Что касается запчастей - да дорого. А вы возьмите любую иномарку, что все оригинал то стоит денег.

ЗМЗ-514 тоже хорош. Но там все главные детали, тоже импорт - топливный насос - Бош,

турбина - немецкая, генератор -Бош. Поршня - немецкие Махле. Так что как не крути, чтобы дизель был отменный на одних российских запчастях не вылезешь. Если мотор будет не слишком дорог и надежен, со временем с рынка он вытеснет все бензиновые Газели, связанные с коммерческими перевозками. Лично я сторонник только дизеля для комер. грузовиков.

Бензин это вчерашний день. Оглянитесь! Вся Зап. Европа - комерч. только дизеля.

Да и у ГАЗА - ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬНЫЕ ИДУТ НА ЭКСПОРТ. Бензиновые только по СНГ. Ну это мое личное мнение. ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ СИДЕНЬЕМ И РУЛЕМ!!!

 

ЗМЗ-514 тоже хорош. Но там все главные детали, тоже импорт - топливный насос - Бош,

турбина - немецкая, генератор -Бош. Поршня - немецкие

 

...а чем это змз 514 хорош? тем что у него башка алюминиевая? то что ломает кронштейн на котором крепится топливный насос...а кронштейн приварен к алюминиевой головке блока и не выдерживает...приварить-хватает не надолго.Они по пьяни что ли в заволжье сделали дизельный мотор с алюминиевой головкой?? все дизеля только с ЧУГУННОЙ башкой!!!

[sweet 11]

Я на Газели ездил на газу (402 дв.), на дизеле (Пежо - древний), сейчас езжу на бензине (405 дв.). Безусловно на таком автомобиле как Газель нужен дизель. Но при замене авто я побоялся брать с ГАЗ-560. Может не все бензиновые это знают, что у ГАЗ-560 моноблочная конструкция,т.е. ГОЛОВКИ БЛОКА ТАМ НЕТ. Нет там и поддона. Добраться можно до насос форсунок (каждая (не комплект) стоит 9-10 тыс. деревянных), ГРМ и его привода. ЭТО ВСЁ!!! Если возникла проблема с клапаном - вынимай движок, половинь картер (как на мотоцикле), снимай коленвал, вынимай поршень и вот тебе клапан. Учитывая, что сборка наша, чавой-то опасаюсь я. И ещё, почему-то никто в мире на автомобили двигатели подобной конструкции не ставит. Я, инженер двигателист, вижу такое чудо в первый раз. Действительно, бывают движки беспроблемные. Родной Штаер ходил и больше пол лимона не заглядывая. А ЕСЛИ НЕТ!!! Вы представляете себе этот ремонт!!! Насос форсунки это гуд. Это экологичность, это экономия. Круче только "Комон рейл" и то под вопросом. Одна бЯда - соляра нужна хорошая. А это уже не подешёвке, да и на заправке можно Г купить. А отстойный, древний, неэкономичный и неэкологичный рядный ТНВД относится к этому много проще, да и сделать его могут в любом колхозе. Я испугался, хотя дизель очень хоца.

Про дизели ЗМЗ. НЕ ВЗДУМАЙТЕ НИКОГДА!!! Я не буду акцентироваться на непроверенных слухах, что там в инструкции написано, что машина должна стоять в тёплом (не ниже +20) боксе, иначе она не заводиться. Может они это изжили, а может этого и не было, но НИКОМУ В МИРЕ ЕЩЁ НЕ УДАЛОСЬ СДЕЛАТЬ НАДЁЖНЫЙ ДИЗЕЛЬ ИЗ БЕНЗИНОВОГО ДВИЖКА!!! Все дизеля значительно тяжелее бензиновых движков. Там нагрузки другие. И не только на поршень и головку (у меня на ПЕЖО головка крепилась 24 болтами), но и на блок и на всё прочее.

Делайте выводы.

..правильно говоришь.На змз только ИДИОТЫ могли поставить на дизель 514 АЛЮМИНИЕВУЮ ГОЛОВКУ!! На всех дизелях башка чугунная!!

[tanketka1984 0]

Доброго времени суток, форумчане, 3 недели назад наша семья стала обладателем газели с двигателем Штаер 2006 года, машинка не плохая, только вот запчастей на нее раз-два и обчелся, мастеров у нас в Тюмени тоже нема, кто может помочь, нормально ли то что бензобак горячий (может система отопления так сделана), муж переживает, на форум буду заходить, то я то он, поэтому не судите строго, раньше с дизелями не сталкивались. еще есть стук в КПП, хотя вся коробка перебрана, коробка сцепления, корзины и что-то там еще все перебрано, перетряхнули всю подвеску, заменили масла и фильтры. нго почему-то масло подкушивает наша ласточка, народ отзовитесь, буду очень благодарна за помощь

[vany 7]

tanketka1984 вам сюда:

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showforum=55

[FeDDor 0]

у меня до этого был на газе, поменял, взял дизель, мне лично все устраивает, за малейшими исключениями

[Матвеев Илья 0]

поменял, взял дизель, мне лично все устраивает

Недавно совсем взял ГАЗ 2217, дизель в Фараонплюс. Ребята в салоне помогли выбрать. Пересмотрел несколько ГАЗов. Брал для работы, пока машиной доволен. То, что мне и надо было.

[Slawik 2]

Так а другие то будут ставить дизеля?

Cамим надо ставить ОМ314(если мост газелевский).

[Evgeniy 47 rus 0]

Мужики подскажите,чем можете!Завтра в обед смотрю газель 2747 4.2 борт,бизнес 2012гв б\у 5 000 км с каминсом,евро тент.ворота,575 000тр посоветуйте на

что нужно обратить особое внимание-по двигателю,раме,подвеске ???

Изменено 8 февраля, 2013 пользователем Evgeniy 47 rus

[Аватар 1]

неужели трудно было посоветовать

[Леха306 52 1 478]

неужели трудно было посоветовать

Что :huh:

[Аватар 1]

как  :lol:

[Виктор КМВ 0]

Всем привет. Нужен совет,что делать !!! А суть вопроса в том что недавно отремонтировал 2 форсунки т.к лили  и тут началось самое интересное - после ремонта,дв. стал работать вообще странно,на всех передачах стал идти дым,на холостых непонятная вибрация,ощущение как кто то за зад держит,но и самое интересное расход ощутимо упал.

[Качок 10]

Ребят ну распишите в кратце историю жизни Камминса...присматриваюсь, ведь бензинок достойных нет

[¤Лёха 161 rus¤ 0]

Подскажите,что то щелкает на холостом ходу и на скорости,редко но щелкает.что может быть?