ЗАВОДСКОЕ ГБО OMVL

[spasatel-77 779]

Crady, ded,  я прекрасно понимаю ваши проблемы с новыми блоками и их совместимостью... НО ведь это основная работа и что то надо делать с этим. У меня то же есть приспособы которыми я пользуюсь раз в год, т.е не приносящие дохода , но позволяющие удерживать определенных клиентов, т.е. работать на будущее. Например звонят со страховой и описывают проблему за которую мало кто возьмется, но я знаю что если я сегодня за это возьмусь и клиент потом сделает "рекомендацию с положительным отзывом "в страховую, то потом со сложными ситуациями пр-ль страховой в первую очередь будут звонить мне.

 

 

Там на диагнозе видно на чем работает двигатель. Есть параметры , такие как: давление газа в редукторе, температура газа, время впрыска и прочие параметры.

вот этого к сожалению не вижу... вижу только бензиновые параметры, точнее сказать общие- температуру воздуха и ОЖ, открытие дроселя, лямбы и т.д...

 

 

Бывает хватает одного параметра, давление газа, что бы устранить неисправность.

а какая должна быть норма??? На е-4 ОМВЛ 2014 г.в.?

[ded 883]

а какая должна быть норма??? На е-4 ОМВЛ 2014 г.в.?

 

 

где-то в районе 1550 -1650 мм. По крайней мере, я такое вижу давление редуктора. И это примерно норма.

 

Что касаемо:

У меня то же есть приспособы которыми я пользуюсь раз в год, т.е не приносящие дохода ,

 

 

то у нас ценовая политика на много отличается от вашей. За 8 тыс руб, вы ни за что не станете заказывать стропу для погрузки, если вы знаете, что она вам может пригодиться не больше 2-5 раз.

 А у нас каждый модуль стоит от 4 тыс и выше.

До смешного: Пак-загрузчик в базовой комплектации стоит 8 тыс. руб.

А если докупить все модули, что бы его использовать на все 100% ( что он может) то он выходит порядка 120 тыс. руб.

А это уже абсолютно другие деньги. Вот диагност и ломает свою голову каждый раз, думая, брать или не брать очередной модуль. Нужен он мне,или нет. Если на один раз, то  проще клиента отослать к другому. Оно дешевле выходит 

[Crady 8 437]

 

 

НО ведь это основная работа и что то надо делать с этим.

не "газом" одним живём.а ради пары тройки машин в год...а оно надо? да и траты там не только на докупку модулей.как показывает жизнь,всё больше и больше народу отказывается от ремонта и диагностики газ.и не по причинам связанным с оборудованием.

[Андрей152 112]

Уважаемые форумчане,нижегородцы, где можно купить на редуктор ОМВЛ электромагнитный клапан газа в сборе?

[Алексей Ф. 8 729]

 

 

Леша, тебе же дали адрес и ссыль на чип-тюнере диагноста, ник по моему Leha. Ты был у него? Как результаты?

Да какой то мутный он, я раза два ему звонил , он то переезжает, то занят , обещал сам перезвонить и не позвонил, а я потом уже купил новое ЭБУ.

[stalker216 5]

Выскажусь и я, накипело.Приобрели в  30 декабря 2014, Газельку_бизнес с заводским ГБО, ну вот так карты сложились( 25 декабря водитель на бок положил одну, да так что рама пополам согнулась). Поначалу, класс, кнопочка там, указатель, красота под капотом. И понеслось, антифриз, течет с самого начала на шлангах редуктора, "так у всех", баллон 100 л, вокруг заправки на нем только ездить, к 45 тыс км, на газе стало опасно по трассе передвигаться, больше 90 км/ч машину не разогнать, на бензине все ок, приехал на СТО, поменяйте мне фильтра хотя бы раз, в предыдущих заказ/нарядах в расходниках нет их, значит не меняли, "а у нас нет спецов!", "а который есть, он только то что сам ставит обслуживает!"...Ладно, с ним поговорил, мужик толковый, тем более он нам уже на 7 машин ГБО ставил с новья, вопросов нет, поменял бесплатно. Говорю, может что там подкорректировать можно? Нет сканера...Я в шоке, нах завод вообще их тогда выпускает?! Ладно, нашел человека со сканером, но он не газовщик, только посмотреть может...Итог, на 60 тыс км, перестала на газ переходить, 5 раз щелкает клапан и алес...Кое как уговорил СТО совместить их сканер(появился) и газовщика...Итог: замена рейки форсунок с датчиком температуры...Ну хоть по гарантии...Я к чему, блин, но ведь идея то хорошая, ну чтож так все неуклюже получается в итоге???

P.S. Как закончится гарантия, нах это добро, поставлю, как всегда Тамона и вопросов нет, в любой подворотне диагностика/ремонт.

P.S.S. Сейчас водитель позвонил, на газу больше 70 не едет.занавес!

P.S.S. может конечно машина неудачная попалась: за 70 тыс пробега: замена ГБЦ, 2 раза ремонт КПП))))

[Балаганов 676]

 

 

может конечно машина неудачная попалась:

может и так. Но что-то много их, неудачных.

к 45 тыс км

поменяйте мне фильтра

По ходу не совсем неудачная у тебя была.

[pety.10@bk.ru 1]

добрый день!подскажите пожалуйста,как сделать диагностику ОМВЛ.Приехал на сервис по газ.оборуд.,а они говорят,что якобы войти в программу не можем нужен какой-то код?Мастера такие или ткните где это уже было.

Пиши в личку,приедешь все проверим

[газель бизнес 0]

Привет ребята! Подскажите пожалуйста что за проблема с заводским ГБО OMVL с одним блоком управления, которую я описал ниже.

Приобрел новую газель бизнес в сентябре 2015г. После ТО 2000 перешел на газ, не проехав и тысячу км начались проблемы при переключении на газ в утреннее время суток. Завожу машину, прогреваю до температуры переключения на газ автоматом 60 градусов, после чего начинает троить двигатель, отказывает первая форсунка и загорается чек. В связи с этим нужно перезапустить двигатель , тогда двигатель начинает работать ровно. Чек горит до обеда и пропадает. При этом двигатель работает громко. Обращался к дилерам. Они меняли раза три блок управления, редуктор, рамку. После замены редуктора и генератора машина работала ровно и тихо недели две, после проблема повторилась. Обратившись вновь к дилерам, они установили причину в том, что прежде чем поставить на ночь машину и заглушить надо перекрыть кран на баллоне и израсходовать газ со всей системы до переключения на бензин. Утром нужно машину завести и прогреть до 60 градусов и после открыть баллон. Или советуют поставить дополнительный блок управления на газ, и при этом отказываются сами дилеры ставить БУ и отправляю к дилнрам OMVL. Подскажите как лучше поступить, исчезнет ли проблема на газели бизнес с двигателем 4216, в связи с чем вообще может быть связанна данная проблема. Заранее спасибо за совет.

[Рыбак5 27]

газель бизнес,Что за бред?С заводским омвл пробег 255000,первая проблема была 230000 в ноябре 2015г.,забился напрочь редуктор.Реанимировали прочисткой и заменой ремкомплекта резины.Помогло месяца на два до 29 декабря.Заменил редуктор на новый - троит!!!И только сегодня после диагностики(на газе второй цилиндр не работал)нашёл причину и устранил.Промыл рампу средством для очистки карбюратора(грязи было!!!)Канал второго цилиндра был забит почти на половину(промыл,продул)Сегодня же покатался,вроде ничего не пробивает - посмотрим какой расход будет.Давление 1650.Рампу ещё не менял,только клапана ремкомплект - не могу найти без датчика.Может кому и пригодится такой вариант.А уж думал всё - попал на датчик с рампой или блок.

[Рыбак5 27]

Выскажусь и я, накипело..Приобрели в  30 декабря 2014, Газельку_бизнес с заводским ГБО, ну вот так карты сложились( 25 декабря водитель на бок положил одну, да так что рама пополам согнулась). Поначалу, класс, кнопочка там, указатель, красота под капотом. И понеслось, антифриз, течет с самого начала на шлангах редуктора, "так у всех", баллон 100 л, вокруг заправки на нем только ездить, к 45 тыс км, на газе стало опасно по трассе передвигаться, больше 90 км/ч машину не разогнать, на бензине все ок, приехал на СТО, поменяйте мне фильтра хотя бы раз, в предыдущих заказ/нарядах в расходниках нет их, значит не меняли, "а у нас нет спецов!", "а который есть, он только то что сам ставит обслуживает!".Ладно, с ним поговорил, мужик толковый, тем более он нам уже на 7 машин ГБО ставил с новья, вопросов нет, поменял бесплатно. Говорю, может что там подкорректировать можно? Нет сканера.Я в шоке, нах завод вообще их тогда выпускает?! Ладно, нашел человека со сканером, но он не газовщик, только посмотреть может.Итог, на 60 тыс км, перестала на газ переходить, 5 раз щелкает клапан и алес.Кое как уговорил СТО совместить их сканер(появился) и газовщика.Итог: замена рейки форсунок с датчиком температуры.Ну хоть по гарантии.Я к чему, блин, но ведь идея то хорошая, ну чтож так все неуклюже получается в итоге???

P.S. Как закончится гарантия, нах это добро, поставлю, как всегда Тамона и вопросов нет, в любой подворотне диагностика/ремонт.

P.S.S. Сейчас водитель позвонил, на газу больше 70 не едет..занавес!

P.S.S. может конечно машина неудачная попалась: за 70 тыс пробега: замена ГБЦ, 2 раза ремонт КПП))))

Да уж,точно неудачная.

[Denis163 1]

Всем привет. Помогите пожалуйста с вопросом. Машина газель купил новую в 2014 году. На данный момент проехал 128 т.км. Перестал работать газ (заводской) мигает кнопка. Съездил к официалам, сказали что вышел из строя датчик давления газа на рампе газовых форсунок, но у них его нет чтоб заменить, узнавали в Нижнем Новгороде, тоже нет. Предлагают менять всю рампу, а это стоит 12,5 тыс. Кто-нибудь знает где найти такой датчик отдельно? 

[infokar 0]

есть датчик 8000 р. зав0дск0й г. в0р0неж

[Ivan Rogozin 389]

Denis163,я официалам не доверяю, что они делали с твоей машиной? 

[Denis163 1]

Denis163,я официалам не доверяю, что они делали с твоей машиной? 

Я  тоже не доверяю, но по ГБО заводскому я не нашел вариантов куда обратиться, все газовики отравляют к официалам. Ну якобы провели диагностику, неисправен этот датчик)

[Ivan Rogozin 389]

Denis163,Я извиняюсь, ты фильтр в редукторе менял? А то тут один человек за 100 000 ни разу в редукторе фильтр не менял и она у него троить стала и он спрашивал почему

Изменено 28 января, 2016 пользователем Ivan Rogozin

[Denis163 1]

Denis163,Я извиняюсь, ты фильтр в редукторе менял? А то тут один человек за 100 000 ни разу в редукторе фильтр не менял и она у него троить стала и он спрашивал почему

Нет, не менял.

[Volody 0]

Нет, не менял.

Меняй фильтра через 10-15т.км, возможно забит газ.редуктор и не даёт давление на рампу (замена рем.комплекта 60т.км), может электроклапан в редукторе.

Изменено 28 января, 2016 пользователем Volody

[Ivan Rogozin 389]

Нет, не менял.

тогда меняй, а еще лучше ставь ремкомплект на редуктор плюс замена фильтра

Инструкция по обслуживанию редуктора OMVL CPR-LPG K901401

 

номер фильтра указан в инструкции : 900167-            указывается замена через 15 000 км

через 60 000 км замена ремкомплекта редуктора : 900165,но не факт при нормальной замене фильтров они ходят больше

Изменено 28 января, 2016 пользователем Ivan Rogozin

[Ivan Rogozin 389]

 

 

может электроклапан в редукторе.

у меня такое было , но он у меня насиловался на развозе гигантского количества точек и произвел огромное количество включений после чего шток заклинило, в ремкомплекте его нет, но он удаляется, мне удалили и поставили перед редуктором какой то другой мощный такой..., все работает

[Ivan Rogozin 389]

Denis163, Не забудь газ в баллоне перекрыть 

[Volody 0]

у меня такое было , но он у меня насиловался на развозе гигантского количества точек и произвел огромное количество включений после чего шток заклинило, в ремкомплекте его нет, но он удаляется, мне удалили и поставили перед редуктором какой то другой мощный такой., все работает

У меня при разгоне переходил на бензин, дилерские мастера не могли определить причину. Оказался забит и закоксован редуктор пробег был 57т,км. хотя фильтра менял как положено, сейчас все в норме. 

Изменено 28 января, 2016 пользователем Volody

[Ivan Rogozin 389]

У меня при разгоне переходил на бензин, дилерские мастера не могли определить причину. Оказался забит и закоксован редуктор пробег был 57т,км. хотя фильтра менял как положено, сейчас все в норме. 

аналогично на редукторе STD, где то 50-60 тыс, но городских тыс(2 года), перестал держать давление и ваккум стал пропускать газ, закоксовался и разсохся

Volody, 

ремкомплект менял?

Изменено 28 января, 2016 пользователем Ivan Rogozin

[Volody 0]

аналогично на редукторе STD, где то 50-60 тыс, но городских тыс(2 года), перестал держать давление и ваккум стал пропускать газ, закоксовался и разсохся

Volody, 

ремкомплект менял?

Конечно поменял, мембрана была как пластмассовая.  

[infokar 0]

диагн0стику  м0гут сделать в0р0неж пр0спект патри0т0в 31б стянка факел у танка 89202266395 мим0 ехать будете мил0сти пр0сим. буква 0 нераб0тает на клавиатуре!